
Dans l'immédiat, l'unité a demandé à la 494 Road Management and Road Joint Stock Company de mettre en place des systèmes de sécurité routière tels que des panneaux, des balises et des barrières de sable pour avertir les véhicules de faire attention lorsqu'ils empruntent la route.
De plus, bourrez les fissures de corde de jute, arrosez-les de plastique et saupoudrez-les de sable pour empêcher les infiltrations d'eau. Parallèlement, continuez à surveiller et à signaler rapidement tout dommage éventuel afin de l'intégrer au plan de réparation périodique 2026.

M. Bui Trong Tue a ajouté que dans l'après-midi du 4 décembre, son unité a dépêché des équipes du Département de la gestion des routes sur place pour inspecter les lieux. Ainsi, sur la route nationale 1A, au niveau de Deo Ngang, entre les points kilométriques 596+860 et 596+910 (côté gauche), une nouvelle fissure est apparue sur la chaussée, à une distance de 1,2 m à 2,2 m du bord intérieur du mur de soutènement en béton. Sa largeur moyenne est de 1,5 cm.
La cause préliminaire déterminée est que, récemment, en raison de l'impact de la tempête n° 12 qui a provoqué de fortes pluies prolongées, de nouvelles fissures sont apparues sur la surface de la route, posant un risque pour la sécurité routière.

Comme l'a précédemment rapporté l'agence VNA, un tronçon de la route nationale 1, traversant la région de Deo Ngang et reliant Quang Tri à Ha Tinh, présentait de larges fissures dans sa chaussée. Certaines, d'environ 3 cm de large (assez pour y passer un doigt), s'étendaient sur plusieurs dizaines de mètres et étaient parfaitement visibles sur l'asphalte. De nombreux automobilistes craignaient que cette situation ne provoque des glissements de terrain ou un effondrement de la route, notamment pour les véhicules circulant au pied du talus.
Source : https://baotintuc.vn/xa-hoi/quang-tri-khac-phuc-vet-nut-tren-quoc-lo-1a-doan-qua-deo-ngang-20251205110849972.htm










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