Relier les centres portuaires du Vietnam et de la Belgique

Dans le contexte de l'intégration de plus en plus poussée du Vietnam dans l'économie mondiale, les localités dynamiques dotées d'atouts stratégiques recherchent activement des opportunités de coopération internationale pour attirer des investissements de qualité.

Hai Phong , principal port maritime du Nord, est non seulement un important point de transit commercial, mais aussi une véritable porte d'entrée industrielle, dotée d'un écosystème logistique durable et en plein essor. Afin de renforcer la coopération et d'explorer les opportunités, une délégation de la ville de Hai Phong s'est rendue à Anvers, en Belgique, l'un des principaux centres logistiques d'Europe, où elle a mené des travaux.

Le secrétaire du Parti de la ville de Hai Phong, Le Tien Chau, prend la parole lors de la conférence.

Selon un correspondant de l'agence VNA à Bruxelles, le 4 décembre à Anvers, des entreprises locales et des représentants du gouvernement ont participé à un atelier sur le thème «  Découvrir de nouvelles opportunités d'investissement à Hai Phong ». Cet événement s'est déroulé dans le cadre d'une visite et d'une séance de travail d'une délégation de Hai Phong conduite par Le Tien Chau, secrétaire du Comité du Parti de la ville, et à laquelle ont participé des entreprises locales. Des représentants du Sénat belge, du gouvernement d'Anvers et d'entreprises belges investissant au Vietnam étaient également présents, ainsi que l'ambassadeur Nguyen Van Thao, chef de la délégation vietnamienne auprès de l'Union européenne (UE).

Hai Phong et Anvers-Bruges, deux villes portuaires stratégiques d'Asie du Sud-Est et d'Europe, présentent de nombreuses similitudes remarquables. Toutes deux jouent un rôle de plaque tournante pour l'import-export, traitant chaque année d'énormes volumes de marchandises et constituant des plateformes logistiques pour de vastes régions économiques . Hai Phong, grâce au système portuaire Lach Huyen - Dinh Vu - Cat Hai, est devenu le plus grand port du nord du Vietnam et d'Asie du Sud-Est, offrant une connexion optimale avec le marché de l'Asie du Nord-Est par de nombreux modes de transport. De son côté, Anvers-Bruges est le deuxième port d'Europe, leader dans le secteur des produits chimiques et automobiles, traitant jusqu'à 290 millions de tonnes de marchandises par an, soit plus de 10 millions d'EVP (équivalent vingt pieds), et assurant une connexion profonde avec le continent européen.

Lors de son intervention à l'atelier, M. Le Tien Chau a affirmé que Hai Phong considère le développement des entreprises comme un indicateur de l'efficacité de son gouvernement. Partant du principe que les objectifs et les difficultés des entreprises relèvent de la responsabilité collective de la ville, il a souligné que Hai Phong s'engage à accompagner les investisseurs internationaux et à créer les conditions les plus favorables pour qu'ils se sentent en sécurité pour coopérer et se développer durablement sur le long terme.

M. Bruno Jaspaert, directeur général du complexe industriel DEEP C, a partagé son expérience lors de l'atelier.

D'un point de vue commercial, M. Bruno Jaspaert, directeur général du complexe industriel DEEP C et président de la Chambre de commerce européenne au Vietnam (EuroCham), a souligné les avantages que les entreprises européennes peuvent tirer d'une implantation à Hai Phong. Selon lui, l'attractivité de la ville repose non seulement sur le soutien indéfectible du gouvernement local, mais aussi sur un ensemble complet d'incitations offertes aux investisseurs, incluant des avantages fiscaux et la création d'une zone franche locale. M. Jaspaert a comparé Hai Phong à une « porte d'entrée stratégique » du Nord du Vietnam, à l'instar d'Anvers en Europe : un point d'entrée pour les matières premières et d'exportation pour les produits finis, donnant accès à un vaste marché.

S'adressant aux journalistes de l'agence VNA, M. Bruno a souligné que les ports d'Anvers (Belgique) et de Rotterdam (Pays-Bas) ont ouvert l'ensemble du marché européen, à l'instar du port de Hai Phong dans le nord du Vietnam. Il a affirmé l'importance d'un système portuaire bien développé et doté d'investissements conséquents, y voyant un gage de bonne santé pour l'avenir de l'économie. Selon lui, le Vietnam connaît une croissance impressionnante de 8 % cette année, et Hai Phong y contribue de manière significative.

Conformément à ces orientations stratégiques, le représentant du groupe OMGEVING a présenté le plan directeur de la Zone économique du sud de Hai Phong (SPHEZ), un projet récemment finalisé en collaboration avec Van Aelst Nguyen & Partners (VA-NG) et son partenaire DEEP C. Ce projet, d'une superficie de 20 000 hectares, ambitionne de devenir un moteur économique stratégique, contribuant à renforcer le rôle de Hai Phong sur la carte du développement national et régional. La SPHEZ, située sur la côte sud de la ville, a été approuvée par le gouvernement vietnamien pour une mise en place en 2024. Ce plan vise non seulement la croissance économique, mais aussi un développement durable ambitieux, s'inscrivant dans une démarche globale. Le réseau « bleu-vert » est notamment considéré comme un élément clé, constituant la colonne vertébrale écologique et l'espace de développement de l'ensemble de la zone économique.

Partageant l'avis du gouvernement local, Mme Nabilla Ait Daoud, adjointe au maire d'Anvers chargée de l'éducation et du développement socio-économique, a exprimé sa volonté de renforcer la coopération avec Hai Phong et a rappelé les 28 années de collaboration entre la ville et le groupe DEEP C. Elle a salué la coopération entre ACKERMANS & VAN HAAREN, DEEP C et Hai Phong, y voyant une illustration concrète du potentiel d'un développement durable fondé sur une relation économique de confiance.

M. Bruno Jaspaert, directeur général du complexe industriel DEEP C, et M. Le Trung Kien, vice-président du comité populaire de la ville de Hai Phong, ont échangé un mémorandum d'entente sur la coopération entre les deux parties lors de la Conférence sur la promotion des investissements.

Dans le cadre de cet atelier, les dirigeants du Comité du Parti de la ville de Hai Phong et les représentants du complexe industriel DEEP C ont échangé un mémorandum d'entente sur la coopération, marquant une nouvelle étape dans les efforts visant à attirer des investissements stratégiques.

Grâce à sa position portuaire privilégiée, à ses infrastructures industrielles de plus en plus complètes et à ses politiques ouvertes, Hai Phong s'affirme comme une destination potentielle pour les investisseurs européens désireux d'étendre leurs activités en Asie.

Source : https://baotintuc.vn/kinh-te/ket-noi-trung-tam-cang-bien-cua-viet-nam-va-bi-20251205192242864.htm