Les accidents de la route à Quang Tri et Thua Thien Hue augmentent en raison de la déviation du trafic sur l'autoroute Cam Lo.

Aujourd'hui, 12 juillet, le vice-Premier ministre et président du Comité national de la sécurité routière, Tran Luu Quang, a présidé une conférence nationale en ligne pour examiner le travail accompli pour assurer l'ordre et la sécurité routière au cours des six premiers mois de l'année et définir les tâches pour les six derniers mois de 2024. Le vice-président du Comité populaire provincial et chef adjoint du Comité de la sécurité routière de la province de Quang Tri , Le Duc Tien, a assisté à la réunion sur le pont de Quang Tri.

Le vice-président du Comité populaire provincial, Le Duc Tien, a assisté à la conférence sur le pont de Quang Tri. - Photo : Le Minh

Les accidents de la route augmentent à Quang Tri et Thua Thien Hue.

Le rapport du Comité national de sécurité routière présenté à la conférence indique qu'au cours du premier semestre 2024, la situation des accidents de la route à l'échelle nationale a continué d'évoluer de manière complexe. On a dénombré 12 350 accidents de la route dans tout le pays, faisant 5 343 morts et 9 552 blessés, contre 1 665 décès et 2 426 blessés de plus à la même période en 2023. Il convient de noter que le nombre de décès dus aux accidents de la route a diminué de 634 personnes, tandis que les accidents liés à la consommation d'alcool ont connu une baisse significative.

On dénombre 23 localités ayant enregistré une augmentation du nombre de décès dus aux accidents de la route par rapport à la même période en 2023, dont 9 provinces avec une hausse supérieure à 20 %. Parmi celles-ci, Quang Tri et Thua Thien Hue sont deux localités fortement impactées par la déviation du trafic sur l'autoroute Cam Lo - La Son, ce qui explique l'augmentation du nombre de décès liés aux accidents de la route : 35,1 % à Quang Tri et 40,8 % à Thua Thien Hue.

Par ailleurs, des rassemblements, des comportements de conduite en groupe et des signes de courses illégales ont été constatés dans certaines localités, totalisant 82 cas (765 personnes). Parmi ces cas, 16 ont fait l'objet de poursuites pénales (172 personnes) et 66 ont été traités administrativement. On a également observé une augmentation des cas d'opposition à l'exercice des fonctions officielles lors des contrôles routiers effectués par les forces de l'ordre, avec 78 cas recensés à l'échelle nationale, soit une hausse de 45 cas par rapport à la même période. Vingt-sept agents ont été blessés.

Les forces de police routière du pays ont traité 2 136 205 infractions, soit une augmentation de 26,74 % ; elles ont infligé plus de 4 052 milliards de VND d’amendes, soit une augmentation de 24,61 % ; elles ont révoqué 407 703 permis de conduire et immobilisé provisoirement 715 459 véhicules ; les infractions liées à l’alcoolémie représentaient 19,85 % du total.

Créer un changement dans la conscience des gens

La conférence a consacré une grande partie de son temps à discuter et à proposer des solutions, liées aux responsabilités des ministères, des services et des collectivités locales, afin de garantir la sécurité et l'ordre routiers durant les derniers mois de l'année et les années suivantes. Elle a notamment porté sur le perfectionnement de la législation, la sensibilisation du public, l'amélioration des infrastructures, la gestion des points noirs, le renforcement des contrôles, des patrouilles et de la gestion des véhicules et des activités de transport.

En conclusion de la conférence, le vice-Premier ministre Tran Luu Quang a salué les efforts déployés par les ministères, les administrations et les collectivités locales pour mettre en œuvre des solutions visant à garantir la sécurité et la fluidité du trafic ces derniers temps. Il a notamment souligné la baisse du nombre de décès dus aux accidents de la route, ainsi que la diminution significative des accidents liés à la consommation d'alcool.

Le vice-Premier ministre a déclaré que les accidents de la route causent beaucoup de souffrance aux gens, notamment des pertes psychologiques, et entraînent des difficultés économiques pour les familles dont les proches sont victimes de ces accidents.

Il est donc nécessaire que la responsabilité soit partagée pour rétablir la sécurité et l'ordre routiers. Les solutions à privilégier consistent à sensibiliser le public, et pas seulement les usagers de la route. Les médias, les organismes et les organisations doivent diffuser l'information et sensibiliser la population, non seulement via les plateformes traditionnelles, mais aussi par le biais des réseaux sociaux. Il convient de reproduire les bonnes pratiques pour éduquer et sensibiliser au respect du code de la route, par exemple en lançant une initiative visant à créer des quartiers garants de la sécurité routière.

Les autorités devraient améliorer la qualité de la gestion des véhicules, notamment pour le transport de marchandises et de passagers. Il convient d'investir dans la gestion des infrastructures routières, en traitant rapidement les points noirs et les risques potentiels pour la sécurité routière.

Les collectivités locales, notamment les grandes villes et les localités présentant des indicateurs négatifs en matière d'accidents de la route, doivent adopter une approche plus radicale dans la mise en œuvre des solutions ; accorder une attention particulière aux forces directement responsables de la sécurité et de l'ordre routiers ; et proposer de manière proactive des solutions efficaces pour garantir la sécurité et l'ordre routiers.

Les autorités devraient renforcer les patrouilles et sanctionner les infractions avec la plus grande fermeté, dans un esprit de tolérance zéro, afin de garantir une dissuasion et une prévention efficaces. L'utilisation des technologies de l'information dans la gestion, le suivi et le traitement des infractions contribuera à sensibiliser le public par des mesures dissuasives.

Le Minh

Source : https://baoquangtri.vn/quang-tri-thua-thien-hue-tai-nan-giao-thong-tang-do-phan-luong-phuong-tien-tren-cao-toc-cam-lo-la-son-186867.htm