Les voyageurs sur certains vols Finnair peuvent désormais passer rapidement le contrôle aux frontières en préenregistrant une version numérique de leur passeport.
La Finlande a lancé un programme pilote en partenariat avec la compagnie aérienne nationale Finnair, l'exploitant aéroportuaire Finavia et la police finlandaise. Ce projet pilote se poursuivra jusqu'en février 2024. Selon Forbes, seuls les citoyens finlandais voyageant avec Finnair au départ et à destination de Londres, Manchester et Édimbourg pourront participer à ce programme pilote, grâce à un nouveau « Digital Travel Credential » (DTC) volontaire.
La Finlande devient le premier pays à utiliser les passeports numériques
Les voyageurs utilisant les nouvelles informations d'identification numériques peuvent « passer le contrôle aux frontières plus rapidement et plus facilement que d'habitude sans faire la queue », ont déclaré les gardes-frontières finlandais.
D'autres destinations suivront certainement l'exemple de ce pays nordique, fervent défenseur de l'innovation. Alors que l'expérimentation est en cours en Finlande, l'Union européenne souhaite qu'au moins 80 % des citoyens des 27 pays utilisent des identifiants numériques d'ici 2030.
L'Union européenne cofinance le projet pilote de passeport numérique finlandais à hauteur de 2,3 millions d'euros (2,5 millions de dollars). Outre ce projet pilote de six mois, l'UE prévoit d'autres projets pilotes à l'aéroport Franjo Tuđman de Zagreb, en Croatie, et à l'aéroport d'Amsterdam-Schiphol, aux Pays-Bas.
La plupart des pays du monde délivrent désormais des passeports électroniques, souvent identifiés par une icône de caméra biométrique imprimée sur la couverture. Les puces RFID contenant des données biométriques rendent les passeports plus difficiles à copier ou à contrefaire.
Les États-Unis délivrent des passeports biométriques par défaut depuis 2007. En 2021, un passeport nouvelle génération plus performant a remplacé le passeport électronique original comme document de voyage standard aux États-Unis. La différence la plus notable réside dans la page de données en polycarbonate, qui ressemble davantage à une carte de passeport ou à une carte de crédit qu'à un livret. La page de données en plastique renforce l'intégrité et la durabilité du passeport, car ses couches sont fusionnées et indissociables.
La semaine dernière, l'aéroport Changi de Singapour a annoncé qu'il n'exigerait plus de passeport d'ici 2024. Il s'agit d'une liberté de mouvement pour les Singapouriens, qui bénéficient déjà d'un accès sans visa ou à la demande à davantage de destinations que les citoyens de tout autre pays. C'est pourquoi le passeport singapourien figure en tête du classement des passeports les plus performants au monde en 2023, selon CNN.
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