Projet de construction de 8 nouveaux ponts reliant Hô Chi Minh-Ville et Dong Nai

Les projets de ponts de Cat Lai, Long Hung, Phu My 2 et 5 autres ont été approuvés et promettent de transformer le visage des infrastructures routières de la région du Sud-Est.

8 projets de ponts routiers reliant deux localités

D'après le portail d'information électronique de la province de Dong Nai, Hô Chi Minh-Ville et la province de Dong Nai ont convenu de mettre en œuvre huit projets de routes et de ponts afin d'améliorer la connectivité routière entre les deux localités et l'ensemble de la région du Sud-Est. Ces projets devraient permettre de désengorger le trafic et de favoriser le développement socio- économique .

La liste des huit projets de ponts dont la mise en œuvre a été approuvée comprend : Cat Lai, Long Hung (pont Dong Nai 2), Phu My 2, Hieu Liem 2, Thanh Hoi 2, Tan Hien, Tan An et Xom La. Les services de construction des deux localités concernées ont validé le tracé et le budget de ces projets clés.

Pont Nhon Trach reliant Ho Chi Minh Ville à Dong Nai. (Photo : Marine).

Détails des projets clés

Parmi les huit projets, trois ponts, Cat Lai, Long Hung et Phu My 2, sont de grande envergure et jouent un rôle particulièrement important dans la formation d'un réseau de transport interrégional.

Pont Cat Lai

Le projet du pont de Cat Lai est mis en œuvre par le Comité populaire provincial de Dong Nai. Le pont et ses voies d'accès à double sens sont conçus selon les normes des routes principales urbaines, avec une vitesse de référence de 80 km/h. La section transversale comprend six voies pour les véhicules motorisés et deux voies pour les véhicules non motorisés.

• Point de départ : Intersection avec la rue Nguyen Thi Dinh (quartier de Cat Lai, Ho Chi Minh-Ville), à ​​environ 400 m de l'intersection My Thuy.
• Point final : Connexion à l'autoroute Ben Luc - Long Thanh (commune de Dai Phuoc, province de Dong Nai).
• Longueur totale : plus de 11,6 km, dont plus de 3 km pour le pont.

Pont Long Hung (Dong Nai 2)

Ce projet est également géré par le Comité populaire de la province de Dong Nai. De dimensions similaires au pont de Cat Lai, il est conçu pour une vitesse de 80 km/h et comprend six voies pour les véhicules motorisés et deux voies pour les véhicules non motorisés.

• Point de départ : Intersection avec la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville au carrefour de Go Cong (ville de Thu Duc, Ho Chi Minh-Ville).
• Point final : Intersection avec la route nationale 51 (commune d'An Phuoc, province de Dong Nai).
• Longueur totale : près de 12 km, dont plus de 2,3 km pour le pont.

Pont Phu My 2

Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville est l'organe responsable de ce projet. Le pont est conçu à l'échelle d'une artère principale urbaine, avec une vitesse de référence de 80 km/h et une section transversale de 6 voies pour les véhicules motorisés et 2 voies pour les véhicules non motorisés.

• Point de départ : Intersection avec la rue Nguyen Huu Tho (Hô-Chi-Minh-Ville).
• Point final : Intersection avec la route nationale 25C (province de Dong Nai).
• Longueur totale : près de 15 km, dont près de 5 km pour le pont.

Répartir les responsabilités pour les projets restants

Pour les 5 projets de ponts restants, le Comité populaire de la province de Dong Nai et le Comité populaire de la province de Binh Duong (ancien) se sont mis d'accord sur la politique de recherche et ont attribué les responsabilités de mise en œuvre.

• Le Comité populaire provincial de Dong Nai lancera la construction du pont Xom La et du pont Tan Hien.
• Le Comité populaire de la province de Binh Duong (ancienne) investira dans la construction du pont Hieu Liem 2, du pont Thanh Hoi 2 et du pont Tan An.

En particulier, le projet de pont Hieu Liem 2 a été confié par le Premier ministre au Comité populaire de la province de Binh Duong (ancienne) en tant qu'investisseur pour la construction.

Source : https://baolamdong.vn/quy-hoach-8-cay-cau-moi-noi-tphcm-va-dong-nai-401820.html