Lors de l'atelier de consultation sur la planification de Hô Chi Minh-Ville pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, qui s'est tenu le 28 février, le ministre du Plan et de l'Investissement, Nguyen Chi Dung, a souligné que Hô Chi Minh-Ville contribue non seulement à hauteur de près de 20 % au PIB national et de 25 % aux recettes budgétaires totales, mais qu'elle constitue également une zone urbaine spéciale, une porte d'entrée vers la région et un moteur économique d'une grande influence. Cependant, ces derniers temps, Hô Chi Minh-Ville a dû relever de nombreux défis, son potentiel, ses atouts et ses innovations n'ayant pas été pleinement exploités. La croissance économique n'a pas été à la hauteur de ses avantages et son rôle de moteur et de leader s'estompe. Par conséquent, le ministre a indiqué que, dans le cadre de la planification à venir, la ville doit identifier les axes prioritaires, les innovations et les secteurs économiques essentiels pour libérer son potentiel et stimuler sa croissance.

Le ministre Nguyen Chi Dung a souligné que, pour mettre en œuvre les solutions d'aménagement, Hô Chi Minh-Ville devait se concentrer sur trois enjeux : la résolution des problèmes de congestion routière, de pollution et d'inondations. Photo : MPI

Le ministre Nguyen Chi Dung a suggéré que, pour trouver des solutions novatrices, la ville doit se concentrer sur trois enjeux : la congestion routière, la pollution et les inondations. Il a affirmé que le développement de Hô Chi Minh-Ville doit être à l'avant-garde, moteur et vecteur de croissance. La ville doit devenir le pôle de développement des régions dynamiques du Sud et une métropole connectée à l'échelle mondiale, à l'égal des villes des pays développés de la région et du monde . Hô Chi Minh-Ville doit devenir un centre d'innovation, de recherche et développement et de transfert de technologies de premier plan au niveau national et régional. Il s'agit d'une nouvelle tendance et d'un moteur de croissance, créateurs de valeur pour la ville. « La ville est actuellement comme un ressort raidi. Comment la planification peut-elle l'aider à se redresser ? Si elle se redresse, elle se développera très rapidement. Comment trouver de nouveaux moteurs, comment permettre au ressort de se redresser, de s'élever et de percer ? C'est là le rôle de la planification », a souligné le ministre. Il a ajouté qu'avec une réflexion novatrice, de nouvelles approches, de nouvelles visions et une audace nouvelle, des avancées significatives dans le cadre autorisé, en phase avec les nouvelles tendances mondiales et en tenant compte des spécificités de Hô Chi Minh-Ville, la ville disposera assurément des conditions nécessaires pour réaliser des progrès considérables dans les années à venir. « Pour être digne des propos tenus par le Secrétaire général lors de sa visite l'an dernier, la ville doit redevenir la "Perle de l'Extrême-Orient" », a déclaré M. Dung. Trois scénarios de développement économique et deux scénarios d'aménagement du territoire. Selon la première version du plan d'urbanisme de Hô Chi Minh-Ville pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, la ville a proposé deux scénarios d'aménagement du territoire. Le scénario 1 comprend : une zone urbaine centrale (16 districts) ; une ville de Thu Duc et une zone urbaine parallèle ; et cinq villes satellites : Cu Chi, Hoc Mon, Binh Chanh, Nha Be et Can Gio. En principe, les districts existants seront progressivement transformés en districts. Le scénario 2 comprend : une zone urbaine centrale (15 districts) ; une ville de Thu Duc et trois zones urbaines parallèles : Cu Chi - Hoc Mon, Binh Chanh et Nha Be - District 7 - Can Gio.

Selon la première version du plan d'aménagement de la ville d'Hô-Chi-Minh-Ville pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, trois scénarios de développement économique et deux scénarios d'aménagement du territoire ont été proposés. Photo : Hoang Ha

Parallèlement, le projet propose trois scénarios de développement économique. Le scénario 1, qui maintient la tendance actuelle, prévoit une croissance du PIB régional de 6,6 %. Le scénario 2 table sur une croissance de 8,3 % et le scénario 3 sur une croissance de 10,5 %. Selon ce projet, la ville devrait avoir besoin d'environ 2,23 millions de milliards de VND d'investissements entre 2021 et 2025. La période 2026-2030, marquée par un développement important, nécessitera plus de 4,2 millions de milliards de VND (soit 6,4 millions de milliards de VND pour l'ensemble de la période 2021-2030). M. Phan Van Mai, président du Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville, a déclaré que la planification devait identifier tous les obstacles et les limitations actuels de la ville et exploiter pleinement son potentiel et ses moteurs de croissance afin qu'elle puisse assumer pleinement son rôle. Le chef du gouvernement de Hô Chi Minh-Ville a déclaré que la ville était convaincue que la planification ne concernait pas uniquement ses propres intérêts et ne pouvait être menée isolément. Hô Chi Minh-Ville met en œuvre cette planification dans le cadre d'une coopération et de liens régionaux et internationaux. « Nous l'inscrivons dans une perspective de coopération internationale, notamment avec des régions comme l'Asie du Sud-Est et l'Asie, renforçant ainsi le rôle de la ville comme point de connexion avec les grandes métropoles d'autres pays », a déclaré M. Phan Van Mai.

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