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90 jours et 90 nuits d'accélération drastique pour atteindre la ligne d'arrivée des investissements publics

En application de la circulaire officielle n° 169/CD-TTg du Premier ministre relative aux actions et solutions clés pour accélérer le décaissement des investissements publics en 2025, le Comité populaire provincial a publié le plan n° 210/KH-UBND pour la campagne de décaissement des investissements publics sur 90 jours (plan n° 210). Au 14 octobre, la province avait décaissé 14 692,7 milliards de VND, soit 58,7 % du montant prévu, un taux supérieur à la moyenne provinciale. Les services et administrations continuent de suivre de près les indicateurs clés de performance, avec la ferme intention de décaisser l'intégralité du plan d'investissement avant le 31 décembre.

Báo Thanh HóaBáo Thanh Hóa30/10/2025

90 jours et 90 nuits d'accélération drastique pour atteindre la ligne d'arrivée des investissements publics

Le projet de viaduc ferroviaire Nord-Sud accélère sa construction, avec pour objectif une ouverture au trafic technique d'ici fin décembre 2025. Photo : Tung Lam

Sur les chantiers de projets clés tels que l'avenue Nam Song Ma (phase 2), le projet de liaison de l'autoroute Nord-Sud avec la route nationale 1A jusqu'au port de Nghi Son, le viaduc ferroviaire Nord-Sud... les investisseurs et les entrepreneurs mobilisent un maximum de moyens, de ressources humaines et transportent en continu des matériaux pour la construction.

Le projet de viaduc ferroviaire Nord-Sud représente un investissement total de 647 milliards de VND et sa construction débutera en juillet 2024. Premier pont à haubans de Thanh Hoa , il vise à relier harmonieusement les infrastructures routières et techniques urbaines, facilitant ainsi les déplacements et réduisant les embouteillages sur la route nationale 47 grâce à la ligne ferroviaire Nord-Sud. M. Thai Hoai Ha, responsable du chantier, a déclaré : « Le projet est réalisé à 90 %. L’équipe de construction, mobilisant les ressources humaines et matérielles, travaille en trois équipes réparties sur quatre postes afin de garantir l’ouverture technique à la circulation d’ici fin décembre 2025 et la mise en service officielle début 2026. »

Selon le ministère des Finances, le montant total des investissements publics alloués aux comités de gestion de projet (CGP) pour les investissements dans la construction dans la région s'élève à 2 448 milliards de VND. De nombreuses unités ont mis en œuvre le projet méthodiquement et ont obtenu des résultats de décaissement impressionnants, comme par exemple : le CGP régional de Yen Dinh (37 milliards de VND, soit 100 %), le CGP régional de Thieu Hoa (81,6 milliards de VND, soit plus de 90 %) et le CGP régional de Hoang Hoa (125,6 milliards de VND, soit 75,5 %). Par ailleurs, 2 315 milliards de VND ont été alloués à 166 communes et quartiers ; à ce jour, 35 communes et quartiers ont achevé le décaissement à 100 %. Les investisseurs poursuivent leur collaboration avec les entreprises de construction afin d'accélérer le processus et de résoudre les problèmes rencontrés sur les chantiers, dans le but de mettre rapidement les projets en service et de créer ainsi de nouvelles perspectives de croissance pour la région.

Parmi les projets clés financés par les comités de gestion de projets, les capitaux alloués sont importants et la pression est forte. À titre d'exemple, le comité de gestion de projets de la zone économique et des parcs industriels de Nghi Son (comité régional) s'est vu allouer plus de 2 532 milliards de VND en trois phases. Avant la réforme de l'administration locale, plus de 619,7 milliards de VND avaient déjà été alloués à l'investisseur. Suite à l'obtention de ces fonds supplémentaires, le comité régional s'est efforcé de mettre en œuvre les projets, mais ces derniers ont rencontré des difficultés liées au manque de matériaux et aux procédures de déblaiement des terrains. Un représentant du comité régional a indiqué que son service coordonne activement ses actions avec les différentes unités afin d'identifier et de résoudre rapidement chaque problème de déblaiement, et de collaborer avec les autorités locales pour accélérer les paiements, l'aide et le relogement des populations. Parallèlement, les travaux de construction sont divisés en sections plus petites et le suivi est renforcé afin d'accélérer l'avancement des projets clés durant les derniers mois de l'année. Le comité de gestion de projet a également fait rapport au ministère des Finances et lui a proposé d'ajuster le plan d'investissement pour les projets qui ne sont pas en mesure d'absorber des capitaux afin de les transférer à d'autres projets, évitant ainsi la congestion des flux de capitaux.

Le directeur adjoint du Conseil régional, Le Thanh Hai, a déclaré : « Une fois le site entièrement déblayé, nous inciterons l’entrepreneur à effectuer des heures supplémentaires, à augmenter le nombre d’équipes et à accélérer le chantier. Nous sommes déterminés à rectifier la situation et à collaborer étroitement avec les autorités locales, en mettant tout en œuvre pour améliorer le rythme des décaissements dans les prochains mois. »

Conformément au plan n° 210 relatif à la campagne intensive de 90 jours et 90 nuits visant à achever le décaissement des investissements publics en 2025, Thanh Hoa ambitionne de finaliser 100 % de ce plan avant le 31 décembre. Ce plan exige de tous, à tous les niveaux, dans tous les secteurs et pour tous les investisseurs, une discipline rigoureuse, une définition claire des responsabilités des dirigeants, et considère le décaissement comme une mission politique prioritaire, assortie d'une évaluation du niveau d'exécution, d'un système d'imitation et de récompenses. En conséquence, Thanh Hoa s'efforce de décaisser au moins 60 % des investissements avant le 31 octobre, 70 % avant le 30 novembre et 100 % avant le 31 décembre. Le plan souligne également l'exigence que le décaissement s'accompagne de la qualité des travaux, renforce les contrôles et la supervision, sanctionne sévèrement les organismes et les personnes responsables des retards, et interdit toute dérobade ou omission de responsabilité. Il est impératif que les investissements publics ne restent pas lettre morte.

Après près d'un mois de mise en œuvre de la campagne, le bilan du ministère des Finances révèle une nette amélioration du décaissement des fonds. Certains projets ont dépassé les objectifs fixés, notamment ceux mis en œuvre par le Commandement militaire provincial, le Conseil de gestion de la zone économique et des parcs industriels de Nghi Son, ainsi que les comités de gestion de projets des zones de Ngoc Lac et Thieu Hoa. Par ailleurs, de nombreuses communes et quartiers, tels que Luu Ve, Quang Yen, Quang Ngoc, Xuan Du et Yen Tho, ont également enregistré des résultats positifs. Ces progrès témoignent de l'impact positif de la campagne, qui a insufflé un climat de concurrence, une dynamique de progrès et une volonté de dynamiser le système auprès des investisseurs et des collectivités locales.

90 jours et 90 nuits d'accélération drastique pour atteindre la ligne d'arrivée des investissements publics

Construction de l'autoroute Nord-Sud reliant le projet à la route nationale 1A jusqu'au port de Nghi Son.

Lors de la conférence provinciale sur la promotion du décaissement des investissements publics en 2025, le président du Comité populaire provincial a souligné que les départements, les directions, les secteurs et les collectivités locales devaient faire preuve du plus grand sens des responsabilités et suivre scrupuleusement les directives du Comité populaire provincial, notamment concernant la campagne de financement prioritaire de 90 jours, considérée comme une période d'action cruciale du quatrième trimestre. Le président du Comité populaire provincial a exigé la détermination de mener à bien l'intégralité du plan de décaissement avant le 31 décembre et a insisté sur le fait qu'aucun retard ne serait dû à des considérations subjectives, à des manœuvres d'évitement ou à un manque de détermination dans la conduite des opérations.

Pour pallier la pénurie de matières premières qui freine l'avancement des projets, les comités populaires des communes, des quartiers et les conseils de gestion des projets d'investissement dans la construction ont examiné, compilé et communiqué les besoins en matériaux pour les projets en cours, notamment 14,3 millions de m³ de terre, 1,58 million de m³ de pierre et 1,75 million de m³ de sable. Sur cette base, le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement a conseillé au comité populaire provincial d'autoriser deux mines à augmenter leur capacité, d'inciter six autres à reprendre leurs activités et de prévoir la mise en service de quatre mines avant novembre 2025, d'ajouter près de 1,8 million de m³ de terre de remblai sur le marché, d'augmenter la capacité de certaines sablières et d'exiger de cinq carrières de pierre qu'elles finalisent les documents d'attribution des terrains en vue de leur exploitation.

En application de la résolution n° 66.4/2025/ND-CP du 21 septembre 2025 du gouvernement relative à la promulgation de mécanismes et de politiques spécifiques visant à lever les difficultés d'application de la loi sur la géologie et les minéraux de 2024, le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement a également coordonné l'examen de huit zones minières éligibles afin de les soumettre au Comité permanent du Comité provincial du Parti pour examen de la politique de non-mise aux enchères des droits miniers en vue de l'octroi de licences selon un mécanisme spécifique, créant ainsi les conditions permettant aux entrepreneurs de disposer d'une source stable de matières premières, contribuant à accélérer le décaissement et l'avancement des travaux du projet.

Grâce à des solutions synchrones et radicales mises en œuvre de la province jusqu'aux échelons locaux, on s'attend à ce que la campagne de 90 jours et 90 nuits, avec des actions spécifiques, la participation substantielle de chaque secteur, de chaque localité et de chaque dirigeant, permette à Thanh Hoa d'atteindre 100 % de son plan d'investissement, de maintenir sa position de leader dans le pays et de promouvoir le rôle moteur de l'investissement public dans la croissance socio-économique.

Tung Lam

Source : https://baothanhhoa.vn/quyet-liet-90-ngay-dem-tang-toc-ve-dich-dau-tu-cong-267040.htm


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