Ce qui frappe d'emblée, c'est l'apparence du Terminal A, le terminal principal dont la construction a coûté 3 milliards de dollars. Ce projet s'étend sur plus de 742 000 m² et se caractérise par un grand dôme et des courbes évoquant les dunes du désert. L'espace intérieur, baigné de lumière naturelle, est sublimé par les couleurs modernes des matériaux utilisés : métal, verre et pierre. On a ainsi l'impression de pénétrer dans une ville du futur plutôt que dans un aéroport.

Les comptoirs d'enregistrement d'Etihad au terminal A de l'aéroport international Zayed, dont le design imite les courbes des dunes de sable et qui sont baignés de lumière naturelle
Cet aéroport figure également parmi les 6 plus beaux aéroports du monde en 2024 (Prix Versailles - World Architecture and Design Awards).

Le personnel aide les passagers à s'enregistrer dans la zone d'enregistrement Business à l'intérieur du terminal A de l'aéroport Zayed.
PHOTO : LE NAM
Alors que de nombreux aéroports modernes ont commencé à expérimenter la technologie de reconnaissance faciale, l'aéroport Zayed est allé encore plus loin en appliquant la biométrie à l'ensemble du processus. Les passagers peuvent s'enregistrer, passer les contrôles de sécurité et embarquer à bord de l'avion… uniquement grâce à la reconnaissance faciale, ce qui réduit considérablement les formalités administratives et les interventions manuelles.
De plus, l'aéroport est équipé d'un système automatisé de traitement des bagages pouvant gérer jusqu'à 19 000 bagages par heure, d'écrans de navigation intelligents, d'un système d'exploitation basé sur l'intelligence artificielle et de nombreux dispositifs automatisés répartis dans tout le terminal. L'expérience des passagers est décrite comme « fluide de l'entrée à la sortie ».

Espace d'attente moderne et lumineux à l'aéroport international Zayed, où les passagers peuvent se détendre avant leur vol.
PHOTO : LE NAM
L'aéroport international Zayed ne se limite pas à la technologie ; il possède également un écosystème de services haut de gamme, comprenant un espace lounge de plusieurs milliers de mètres carrés, un ensemble de marques de luxe, des espaces culinaires de grande qualité et de nombreux espaces de détente conçus comme des « oasis vertes » au milieu du désert.

Espace shopping hors taxes à l'aéroport international Zayed, proposant de nombreuses grandes marques telles que Dior, Tom Ford, Estée Lauder... dans un style moderne et luxueux
En particulier, les touristes vietnamiens ou d'autres pays en transit à Abou Dhabi sur un vol aller-retour d'Etihad Airways se verront offrir jusqu'à deux nuits gratuites dans des hôtels haut de gamme, ainsi que des billets d'entrée à prix réduit pour les visites touristiques, des offres de cartes SIM locales et une série de promotions de voyage... pour explorer la beauté du « cœur du Moyen-Orient ».

L'espace détente du salon Etihad Business Lounge, avec vue sur la zone de stationnement des avions, offre aux passagers un précieux moment avant l'embarquement.
PHOTO : LE NAM
Comparaison rapide de l'aéroport Zayed ( Émirats arabes unis) et de l'aéroport Long Thanh (Vietnam)
Le Vietnam construit également l'aéroport de Long Thanh avec l'ambition d'en faire une nouvelle porte d'entrée internationale. Mais quelles sont les différences entre ces deux aéroports ?

L'aéroport, qui ressemble à un navire flottant, est situé entre Abou Dabi et Dubaï.
1. Échelle - capacité
Aéroport international Zayed : 45 millions de passagers/an en service ; expansion à 65-70 millions.
Aéroport international de Long Thanh, phase 1 : 25 millions de passagers/an ; une fois entièrement achevé, il atteindra 100 millions de passagers/an, soit plus que l’aéroport Zayed.
2. Zone
Terminal Zayed : 742 000 m² (achevé une seule fois).
Terminal Long Thanh Phase 1 : 373 000 m² ; mais la superficie totale de l'aéroport atteint 5 000 hectares, bien plus grande que celle de Zayed (~1 700 hectares).
La compagnie aérienne nationale d'Abu Dhabi, Etihad Airways, vient d'ouvrir et d'exploiter un vol direct vers Hanoï, permettant à de nombreux touristes vietnamiens de découvrir un aéroport moderne aux allures de station balnéaire après seulement près de 7 heures de vol.
Source : https://thanhnien.vn/san-bay-quoc-te-cua-uae-moi-co-duong-bay-thang-toi-ha-noi-dep-co-nao-185251118095337065.htm






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