Selon l'Autorité portuaire maritime de Hai Phong, en octobre 2024, le volume de marchandises transitant par la zone portuaire de la ville a atteint 9,1 millions de tonnes, et au cours des 10 premiers mois, il a atteint 87,5 millions de tonnes, soit une augmentation de 9,5 % par rapport à la même période en 2023.

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Photo : Trong Tung

Plus précisément, le nombre de navires entrant et sortant de la zone portuaire de Hai Phong en octobre était de 1 434 ; le nombre total de navires entrant et sortant en 10 mois était de 14 107 ; la sécurité et l'ordre du trafic maritime ont été maintenus de manière stable.

L'Autorité portuaire maritime de Hai Phong a déclaré qu'en novembre et décembre 2024, elle renforcerait la gestion et exploiterait efficacement le système maritime VTS du canal de Hai Phong pour guider, réguler, inspecter et surveiller les navires et les bateaux entrant et sortant du port afin d'assurer la sécurité.

Parallèlement, coordonner avec les agences de gestion compétentes pour déployer de manière synchrone des solutions visant à maintenir l'ordre et la discipline, assurer la sécurité et la sûreté maritimes et prévenir la pollution de l'environnement dans la zone portuaire de Hai Phong, en particulier sur les chantiers de construction d'ouvrages maritimes, de canaux de dragage, de navires transportant de l'essence, du pétrole, des produits chimiques, du gaz liquéfié, etc. ; Élaborer des documents guidant les procédures administratives pour mettre en service officiel les postes d'amarrage 3, 4, 5 et 6 de la zone du quai de Lach Huyen.

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Le trafic de marchandises dans la zone portuaire de Hai Phong a atteint 9,1 millions de tonnes en octobre 2024. Photo : Trong Tung

L'Autorité portuaire maritime de Hai Phong a déclaré que d'ici 2024, elle s'efforce d'atteindre 107 millions de tonnes de marchandises via la zone portuaire maritime ; 16 950 navires et bateaux transitant ; 170 milliards de VND de frais portuaires ; 13,5 milliards de VND de frais d'entrée et de sortie du port ; 472 milliards de VND de frais de sécurité maritime ; et une réduction des accidents maritimes dans les trois critères.

Trong Tung