Une fois l'itinéraire ajusté, comment le bus part-il de la gare de Giap Bat ?

TPO - Au lieu de tourner à droite sur la rue Giai Phong puis d'aller vers la rue Kim Dong pour faire demi-tour (environ 1 km en détour), la réunion conjointe du Département des Transports - Sécurité Publique - Police de la Circulation de Hanoi vient de convenir qu'à partir de maintenant jusqu'en décembre 2024, les bus de passagers après avoir quitté la gare de Giap Bat peuvent se rendre directement à la rue Giai Phong jusqu'à l'autoroute.

Extrait des fourgonnettes et des bus de passagers au départ de la gare de Giap Bat selon le nouveau plan d'ajustement.

Au lieu de tourner à droite sur la rue Giai Phong puis d'aller dans la rue Kim Dong pour faire demi-tour (déviation d'environ 1 km), à partir de maintenant et jusqu'en décembre 2024, les bus de passagers après avoir quitté la gare de Giap Bat pourront aller directement sur la rue Giai Phong pour rejoindre l'autoroute.

M. Ngo Quoc Cuong, capitaine de l'équipe d'inspection de la circulation de Hoang Mai, du département d'inspection des transports de Hanoi, a déclaré que cela contribuerait à réduire le volume de trafic entrant dans l'intersection Giai Phong - Kim Dong et la rue Kim Dong, et aiderait les bus de passagers au départ de la gare à se rendre plus rapidement sur l'autoroute.

Le plan d'ajustement et de déviation de la circulation ci-dessus s'applique uniquement aux autobus interprovinciaux de passagers, tandis que les autobus publics de passagers sont toujours autorisés à tourner à droite pour entrer dans le centre-ville.

L'ajout d'un feu de circulation sur la rue Giai Phong en face de la gare routière de Giap Bat ralentit la circulation ici, mais il est adapté à la situation du trafic et à la construction d'un passage souterrain à l'intersection Giai Phong - Kim Dong.

En outre, pendant la période où de nombreux bus partent de la gare, la circulation des bus de passagers vers la rue Giai Phong est plus difficile que d'habitude.

La difficulté de circuler dans la zone située devant la porte de la gare de Giap Bat est également due au fait que certains bus s'arrêtent juste en bordure de la chaussée après avoir quitté la gare. Sur la photo : le bus immatriculé 18B-01071 de Tam Lan (flèche), après avoir quitté la gare de Giap Bat dans l'après-midi du 16 juillet, s'est arrêté juste devant la porte pour permettre au chauffeur de descendre (cercle rouge) afin de prendre d'autres passagers et d'ouvrir le coffre pour récupérer les marchandises.

Un représentant de la gare routière de Giap Bat a déclaré qu'avant de mettre en œuvre officiellement le plan visant à ajuster les itinéraires de départ des bus et des autobus de passagers, la gare routière l'avait testé une semaine auparavant.

Après la stabilisation, les autorités se sont réunies et ont convenu de la mettre en œuvre sur une longue période.

Après plus d'une semaine de mise en œuvre du nouveau plan visant à réguler et à séparer les départs des passagers et des bus, un représentant de la gare routière de Giap Bat a déclaré qu'il avait assuré le départ en toute sécurité de plus de 7 000 véhicules de tourisme et de plus de 15 000 bus.

Groupe de reporters

Source : https://tienphong.vn/sau-nan-hanh-trinh-xe-khach-xuat-ben-giap-bat-the-nao-post1655766.tpo