Éliminer rapidement les obstacles pour mener à bien 2 projets d'autoroute

Le matin du 13 novembre, une délégation de travail du ministère de la Construction, conduite par le vice-ministre Nguyen Viet Hung, a inspecté le chantier et pris connaissance des difficultés et problèmes rencontrés sur les tronçons Nha Trang - Cam Lam et Cam Lam - Vinh Hao des projets d'autoroute. Le camarade Le Huyen, vice-président du Comité populaire provincial, accompagnait la délégation.

Le vice-ministre Nguyen Viet Hung a prononcé le discours de clôture de la séance de travail.

Il reste encore quelques problèmes

Selon le rapport du Comité populaire provincial, le projet d'autoroute Nha Trang - Cam Lam est opérationnel depuis le 19 mai 2023. Cependant, le projet d'aire de repos sur cette autoroute (au km 33+930, dans la commune de Cam Hiep), d'une superficie de plus de ^{63 600 m²,} a pris du retard en raison de problèmes de déblaiement du terrain. À ce jour, les travaux de déblaiement sont quasiment terminés et le terrain est en voie d'être remis à l'investisseur pour la construction. Le Comité populaire de la commune de Cam Hiep organise le versement des indemnités après le transfert des fonds par l'investisseur. Le projet de déplacement de la ligne 220 kV Da Nhim - Nha Trang, qui croise l'autoroute au niveau du viaduc (km 22+423 et km 17+980), rencontre toujours des difficultés. Sur la base de l'avis du Conseil de gestion du projet de la route Ho Chi Minh (PMU) dans le document n° 3002, daté du 3 novembre 2025, la branche de développement du fonds foncier régional de Cam Lam a soumis au ministère de l'Industrie et du Commerce le travail de terminer rapidement le travail d'évaluation pour organiser le déplacement de cet élément.

Le projet d'autoroute Cam Lam - Vinh Hao est entré en service, mais l'aire de repos n'est pas encore terminée.

Le projet d'autoroute Cam Lam - Vinh Hao est achevé et en service depuis le 30 avril 2024. Cependant, le projet d'aire de repos de près ^{de 112 000 m²} (au km 90+900, quartier de Do Vinh) a rencontré des difficultés de déblaiement, entraînant des retards. À ce jour, les travaux de déblaiement sont quasiment terminés et le terrain est remis à l'investisseur pour la mise en œuvre des travaux. Seuls deux cas sont encore en attente du transfert des fonds par l'investisseur pour le paiement des ménages. Le déblaiement du carrefour de Thuan Nam, reliant la route DT.709 (route d'accès à la route nationale 1 et au port général de Ca Na), est également quasiment terminé. Toutefois, des problèmes de déplacement de la conduite d'eau potable sont survenus pendant les travaux. Le dossier de déplacement est actuellement en cours de finalisation par la branche de développement du Fonds foncier du Khanh Hoa Sud et sera soumis au Comité populaire de la commune de Phuoc Ha pour approbation.

Par ailleurs, le projet d'autoroute Cam Lam - Vinh Hao est toujours bloqué par des tronçons routiers supplémentaires et de raccordement. Concernant les deux tronçons de route résidentielle, d'une longueur totale de plus de 1,1 km, traversant la commune de Nam Cam Ranh, le Comité de gestion de projet n° 85 s'est coordonné avec le Centre provincial de développement du fonds foncier pour remettre les documents et les bornes de déblaiement sur le site afin de procéder aux relevés topographiques et à l'établissement des documents d'acquisition foncière conformément à la réglementation. Quant aux 25 tronçons de route résidentielle (d'une longueur totale de plus de 6,8 km) traversant le sud de la province, seuls deux tronçons, d'une longueur de 431 m, sont achevés à ce jour, dans le cadre du projet de réaménagement de la route d'exploitation du parc éolien de Trung Nam (commune de Thuan Bac). Enfin, pour les 23 autres tronçons, d'une longueur totale de plus de 6,4 km, bien que les collectivités locales aient mobilisé les ménages pour la cession de l'ensemble du terrain, le Comité de gestion de projet n° 85 n'a pas encore lancé les travaux.

Proposition visant à accélérer les progrès

Afin d'assurer la bonne progression du projet, le Comité populaire provincial a demandé au ministère de la Construction d'enjoindre le Comité de gestion du projet de la route Hô Chi Minh et le Comité de gestion du projet 85 d'inciter les investisseurs à accélérer la construction des aires de repos sur les tronçons d'autoroute Nha Trang - Cam Lam et Cam Lam - Vinh Hao, afin qu'elles soient mises en service comme prévu. Le Comité populaire provincial a également demandé au ministère de la Construction d'enjoindre le Comité de gestion du projet 85 d'exiger des investisseurs qu'ils transfèrent sans délai les fonds d'indemnisation pour les deux dossiers restants au Centre régional de développement foncier du Khanh Hoa Sud, afin de finaliser le paiement des indemnisations et de remettre les terrains aux investisseurs. Il a également demandé d'accélérer la construction de l'échangeur de Thuan Nam pour assurer la liaison avec le projet de route de raccordement Nord-Sud de l'autoroute, la route nationale 1 et le port général de Ca Na. Afin de garantir la sécurité et la facilité des déplacements et du transport des produits agricoles pour les populations et les agriculteurs riverains de l'autoroute, le Comité populaire provincial a demandé au ministère de la Construction d'accorder une attention particulière au Comité de gestion du projet 85 et de lui enjoindre de mettre en œuvre rapidement la construction de la voie de desserte supplémentaire dont le terrain a été cédé par la municipalité.

Le projet d'autoroute Nha Trang - Cam Lam est entré en service, mais la construction des aires de repos n'est pas encore terminée.

Lors de la réunion, le vice-ministre Nguyen Viet Hung a donné pour instruction de résoudre les problèmes et obstacles mineurs rencontrés sur les deux tronçons d'autoroute Nha Trang - Cam Lam et Cam Lam - Vinh Hao, afin de les achever et de les mettre en service à compter du 1er janvier 2026, conformément aux directives du Premier ministre. Il a insisté sur le fait que ces autoroutes contribueront au service de la population, au développement de l'économie locale et, plus largement, à celui du pays, et que les procédures de règlement des projets d'investissement seront finalisées. Le vice-ministre Nguyen Viet Hung a suggéré : Le comité de gestion du projet de la route Hô Chi Minh a piloté, en collaboration avec les investisseurs, la finalisation urgente de la conception, l'approbation du choix des entreprises et l'organisation de la construction des aires de repos sur le projet autoroutier Nha Trang - Cam Lam. Il a également travaillé en étroite collaboration avec le ministère de l'Industrie et du Commerce pour la gestion complète des deux lignes électriques de 220 kV. Le comité de gestion du projet 85 a activement coordonné ses efforts avec les autorités locales pour achever le déblaiement des 17 emplacements restants en bordure de route, a organisé les travaux et s'est efforcé de les terminer dans les délais impartis. Il a par ailleurs donné pour instruction d'accélérer le chantier de l'échangeur de Thuan Nam, avec pour objectif une mise en service en décembre 2025. Enfin, il a inspecté les travaux et exhorté l'entreprise à finaliser au plus vite les dernières formalités relatives à la construction des aires de repos sur le projet autoroutier Cam Lam - Vinh Hao, afin de les achever rapidement et de les mettre en service en janvier 2026, conformément aux directives du Premier ministre.

Achever d'urgence 2 aires de repos sur 2 chantiers autoroutiers

À l'issue de la séance de travail avec la délégation du ministère de la Construction, le 13 novembre après-midi, le camarade Le Huyen, vice-président du Comité populaire provincial, a présidé une réunion consacrée à l'examen des rapports sur l'état d'avancement et les problèmes liés aux travaux de déblaiement des sites des projets autoroutiers traversant la province. Concernant les aires de repos sur le tronçon Nha Trang - Cam Lam, le camarade Le Huyen a chargé le Centre régional de développement du fonds foncier de Cam Lam de finaliser les procédures de versement des indemnisations conformément à la décision approuvée. S'agissant du déblaiement des deux lignes électriques de 220 kV, il a également chargé ce centre de préparer les documents nécessaires, conformément aux instructions, afin de les soumettre au ministère de l'Industrie et du Commerce pour finaliser le plan de déplacement d'ici fin 2025. Le ministère de l'Industrie et du Commerce a exhorté l'entrepreneur à veiller à la sécurité lors du déplacement des deux lignes électriques de 220 kV. Le comité de gestion de projet n° 85 a versé les indemnités aux deux derniers ménages (plus de 4 milliards de VND) avant le 18 novembre afin de finaliser le déblaiement du site pour l'aire de repos sur le projet d'autoroute Cam Lam - Vinh Hao. Concernant le déplacement des canalisations d'eau potable au niveau du carrefour de Thuan Nam, il a demandé aux différentes unités de coordonner et de mener à bien les travaux avant le 20 novembre afin que l'entrepreneur puisse achever le chantier d'ici la fin de l'année.

VAN KY

Source : https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202511/som-go-vuong-de-hoan-thien-2-cong-trinh-duong-bo-cao-toc-a2622d9/