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Achèvement rapide des normes comme base pour la mise en œuvre des projets ferroviaires à grande vitesse

Le matin du 21 octobre, au siège du gouvernement, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a présidé une réunion avec un certain nombre de ministères et de branches pour écouter les rapports sur la promulgation des réglementations, des normes et des contenus liés au projet de chemin de fer à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức21/10/2025

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Aperçu de la réunion. Photo : VNA

Lors de la réunion, le vice-ministre de la Construction, Bui Xuan Dung, a déclaré que d'avril 2025 à aujourd'hui, des unités spécialisées et des experts ont collecté et synthétisé 457 normes ferroviaires spécialisées pour examen et application au projet de ligne à grande vitesse Nord-Sud (dont 202 normes vietnamiennes, 137 normes européennes et 118 normes chinoises). De plus, les normes techniques conformes aux normes vietnamiennes en matière d'enquête, d'essais et de matériaux de construction, actuellement appliquées au secteur routier, sont également appliquées aux projets de ligne à grande vitesse.

Sur cette base, le ministère de la Construction a collaboré avec le ministère des Sciences et des Technologies pour élaborer et finaliser le projet de 37 séries de normes vietnamiennes, sur la base des normes internationales (ISO). Il s'agit de normes générales qui ne concernent pas directement les technologies de base des trains à grande vitesse.

Il est prévu qu'avant le 30 octobre, le ministère de la Construction publiera 37 séries de normes vietnamiennes équivalentes à l'ISO.

Après que le gouvernement a décidé de sélectionner la technologie pour le chemin de fer à grande vitesse, en plus de 37 ensembles de normes vietnamiennes émises sur la base de l'équivalent ISO, le projet de chemin de fer à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud a été autorisé à appliquer directement les normes du pays transférant la technologie aux principaux éléments, en assurant la synchronisation avec la technologie sélectionnée et en répondant aux exigences de sécurité et de qualité du projet, dans lequel la priorité doit être donnée à l'application maximale des normes internationales.

Lors de la réunion, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a souligné que les normes vietnamiennes équivalentes à l'ISO constituent la base de gestion de l'ensemble du projet, depuis l'enquête, la conception, la construction... jusqu'aux équipements d'information de signalisation, aux locomotives et aux wagons.

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Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha s'exprime lors de la réunion. Photo : VNA

Le Vice-Premier Ministre a demandé au Ministère de la Construction et au Ministère de la Science et de la Technologie d'achever et de promulguer d'urgence des normes vietnamiennes équivalentes à l'ISO, conformément aux directives du Premier Ministre, comme base pour la mise en œuvre des prochaines étapes du projet de chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud.

Lors de la réunion, le vice-Premier ministre a également entendu un rapport sur l'élaboration des documents juridiques et des projets liés au projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud ; la préparation d'un rapport d'étude de faisabilité ; le déblaiement du site et la relocalisation de l'infrastructure technique ; la sélection des formes d'investissement et des investisseurs ; et les mécanismes et politiques spécifiques applicables au projet...

Source: https://baotintuc.vn/thoi-su/som-hoan-thien-cac-bo-tieu-chuan-lam-co-so-trien-khai-du-an-duong-sat-toc-do-cao-20251021140219806.htm


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