Le 18 septembre, Dat Bike, une startup de motos électriques au Vietnam, a annoncé avoir levé avec succès 22 millions USD en financement de série B, portant son capital total à 47 millions USD.
Le tour de financement a été codirigé par FCC, une société cotée à la Bourse de Tokyo, et Rebright Partners, un fonds basé au Japon et à Singapour, avec la participation continue de Jungle Ventures, l'un des principaux fonds de capital-risque d'Asie du Sud-Est et un investisseur de longue date dans Dat Bike.
Ce tour de financement a également accueilli de nouveaux investisseurs, dont Cathay Venture - une filiale de capital-risque de Cathay Financial Group et AiViet Venture.
L'investissement de fonds dans Dat Bike intervient alors que le secteur vietnamien de la moto électrique est en pleine transformation, grâce au soutien résolu du gouvernement aux tendances en matière de transport écologique et aux efforts mondiaux de réduction des émissions de carbone. Par exemple, le gouvernement a annoncé un plan visant à interdire toutes les motos à carburant fossile dans la zone du périphérique 1 de Hanoï à compter de juillet 2026.
Avec un nouveau capital de 22 millions USD, Dat Bike augmentera sa capacité de production, élargira son système de distribution et dirigera la transition vers les motos électriques au Vietnam.
Dat Bike est un nom qui a attiré l'attention des investisseurs vietnamiens ces dernières années. Dans l'épisode de 2019 de Shark Tank Vietnam, Nguyen Ba Canh Son, un ingénieur logiciel ayant travaillé dans la Silicon Valley, est intervenu pour réclamer 50 000 dollars en échange de 0,5 % des actions de la société de motos électriques Dat Bike.

PDG Dat Bike Nguyen Ba Canh Son (Photo : Dat Bike).
Bien qu'il soit considéré comme un « talent », Son a néanmoins été rejeté par les investisseurs, recevant même des commentaires sévères selon lesquels son produit « n'avait aucune chance », ne pouvait pas concurrencer en termes de prix les voitures à essence et ne pouvait pas convaincre le marché.
« J'ai l'impression que vous faites une erreur de démarrage en créant un produit social qui n'est pas nécessairement nécessaire, ou qu'il est acceptable de l'avoir, ou qu'il est acceptable de ne pas l'avoir », a commenté Shark Binh à propos de la collecte de fonds de Dat Bike dans l'émission Shark Tank.
Malgré son rejet, cette unité a néanmoins nourri l'idée de créer une entreprise pour développer des motos électriques hautes performances, au lieu de se concentrer sur les motos électriques à bas prix dans le contexte des motos à essence représentant 99% de la part de marché des deux-roues au Vietnam.
Source: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/startup-xe-dien-viet-tung-bi-che-duoc-quy-ngoai-rot-them-22-trieu-usd-20250918154005878.htm
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