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Les travaux de réparation du pont Long Thanh sont en avance sur le calendrier prévu et l'autoroute sera bientôt rouverte à la circulation.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng17/09/2024


Dans l'après-midi du 17 septembre, Mme Nguyen Thi Hoai Phuong, directrice adjointe de la société par actions Vietnam Expressway Technical Services (VEC E - l'unité gérant l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay), a annoncé que l'unité de construction avait terminé la réparation des joints de dilatation du pont Long Thanh avec une semaine d'avance sur le calendrier prévu.

Sửa chữa cầu Long Thành vượt tiến độ, cao tốc sắp thông thoáng trở lại- Ảnh 1.

Le joint de dilatation endommagé de la pile P20 du pont Long Thanh a été réparé. (Photo : Fournie par VEC E).

Informant les journalistes de l'avancement des réparations, Mme Nguyen Thi Hoai Phuong a déclaré que le 17 septembre à midi, l'unité de construction avait terminé de couler la dernière dose de béton au niveau du joint de dilatation du pilier P20 du pont Long Thanh sur l'autoroute.

« On prévoit que le 19 septembre, après avoir attendu que le béton ait atteint sa résistance, l’entrepreneur terminera les travaux, resserrera les boulons et remettra en état la chaussée et les voies de circulation. Le trafic sur le pont de Long Thanh et sur l’autoroute reprendra alors son cours normal », a indiqué Mme Phuong.

Ainsi, après 12 jours de réparation des joints de dilatation du pont Long Thanh, l'avancement des travaux est de 6 jours en avance sur le plan initial (18 jours).

Sửa chữa cầu Long Thành vượt tiến độ, cao tốc sắp thông thoáng trở lại- Ảnh 2.

L'équipe de construction a recouvert la zone de bâches de protection pour la protéger de la pluie après avoir coulé la dernière coulée de béton au niveau du joint de dilatation du pont Long Thanh.

D'après les observations de notre reporter à 16 h le 17 septembre, la zone où le joint de dilatation était en cours de réparation avait été remplie de béton et recouverte d'une bâche afin de protéger la couche de ciment. Les engins de chantier avaient été retirés une fois les travaux terminés.

Ces derniers jours, des travaux de voirie ont rétréci la chaussée, créant un goulot d'étranglement sur le pont Long Thanh et rendant très difficile la circulation des véhicules entre Dong Nai et Ho Chi Minh-Ville.

L'unité de gestion des itinéraires a coordonné à plusieurs reprises avec l'équipe de contrôle de la circulation routière n° 6 (équipe 6, département 8 - service de police de la circulation) pour déployer des équipes en service à l'intersection QL51 afin de réguler rapidement la circulation à distance.

Sửa chữa cầu Long Thành vượt tiến độ, cao tốc sắp thông thoáng trở lại- Ảnh 3.

VEC E devrait retirer la bande médiane et rétablir les voies sur le pont le 19 septembre, mettant ainsi fin aux embouteillages persistants rencontrés lors de la traversée du pont Long Thanh sur l'autoroute.

Selon VEC E, immédiatement après le début des réparations le 5 septembre, les équipes de construction ont travaillé sans interruption en « 3 équipes, 4 équipes », jour et nuit.

Ce pont, essentiel sur l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, est soumis à une forte pression, tant pour sa construction que pour la sécurité routière. C'est pourquoi l'investisseur et l'entrepreneur s'efforcent de rouvrir les voies au plus vite, en anticipant les délais initialement prévus afin de fluidifier la circulation.

Selon le service de gestion de l'autoroute Long Thanh, après une période d'exploitation, un rail s'est rompu au niveau du joint de dilatation du pilier P20, au km 12+228 (côté gauche de la voie), en direction de Dong Nai vers Hô Chi Minh-Ville. Faute de réparation rapide, la sécurité de l'ouvrage sera compromise.

Conformément au plan de réparation approuvé par le maître d'ouvrage, le remplacement des joints de dilatation des piles du pont nécessite la décapage de la couche de béton et la mise au rebut des anciens joints. De nouveaux joints seront ensuite installés et du béton sera coulé à la jonction entre le joint de dilatation et le tablier du pont.

Les travaux ont débuté le 5 septembre et se sont poursuivis jusqu'au 23 septembre (18 jours de chantier). Afin d'achever la réparation du joint de dilatation plus tôt que prévu, l'équipe de construction a travaillé sans relâche, de nuit, sur le pont Long Thanh.



Source : https://www.baogiaothong.vn/sua-chua-cau-long-thanh-vuot-tien-do-cao-toc-sap-thong-thoang-tro-lai-192240917191429972.htm

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