L'économie nocturne trépidante : leçons tirées des destinations les plus dynamiques du monde

ANTD.VN - Les principales villes touristiques du monde, telles que Bangkok, Pattaya (Thaïlande), Pékin (Chine), Londres (Angleterre)..., témoignent clairement du fort développement de l' économie nocturne, qui représente 60 à 75 % des recettes totales du secteur du tourisme.

La valeur de l’« économie de l’éclairage électrique » n’a cessé de croître au fil des ans. Au Vietnam, elle demeure toutefois une véritable mine d’or inexploitée.

Les chiffres «massifs» de l'économie nocturne.

Le concept d’« économie nocturne » a été évoqué pour la première fois dans les années 1970 au Royaume-Uni, pays pionnier en la matière, doté d’une organisation dédiée à son développement et à son suivi : la NTIA (Night Time Industries Association). Selon la NTIA, l’économie nocturne au Royaume-Uni est actuellement le cinquième secteur d’activité le plus important, représentant 8 % des emplois et générant un chiffre d’affaires annuel de 66 milliards de livres sterling, soit 6 % du PIB.

Il développe les services et activités nocturnes, dans le but de faire de Londres la première ville au monde qui ne dort jamais 24 heures sur 24 (Image illustrative).

Londres est le cœur de cette économie, contribuant à hauteur de 40 % aux recettes nationales et créant des centaines de milliers d'emplois dans des secteurs tels que l'hôtellerie, les arts et le divertissement. Afin de dynamiser son économie nocturne, Londres a mis en œuvre des mesures comme la nomination d'un « maire de la nuit », le lancement de la ligne de métro « Night Tube », générant des centaines de millions de livres sterling par an, la création d'un quartier d'affaires nocturne expérimental à Walthamstow et le soutien aux commerces ouverts tard le soir.

La Chine est un autre exemple de développement économique nocturne. Au début des années 1990, l'« économie nocturne » a commencé à émerger dans ce pays de plus d'un milliard d'habitants. Fin 2020, la taille du marché de l'économie nocturne en Chine était estimée à 2 400 milliards de dollars. Afin de stimuler ce marché, les provinces et les villes chinoises ont baissé les prix de l'électricité et encouragé l'ouverture de nouveaux commerces et services.

À Pékin, les rues qui fonctionnent 12 heures par jour recevront des subventions de plus de 700 000 dollars pour le développement commercial (Image illustrative).

Au-delà des simples rues piétonnes et des aires de restauration , la Chine exploite un véritable vivier de développement culturel pour dynamiser son économie nocturne. Un exemple éloquent en est le complexe touristique, culturel, commercial et de loisirs « Huit Quartiers et Treize Ruelles » de Linxia (province du Gansu), qui a accueilli plus de 12 millions de visiteurs depuis son ouverture. Ce modèle repose sur la promotion du développement culturel et de l'économie nocturne grâce à une optimisation de l'aménagement spatial, un enrichissement de l'offre de services et l'intégration de jeux de lumière dans l'architecture de l'ensemble du quartier. Les lumières scintillantes créent une ambiance magique, sublimant la beauté des temples, des sanctuaires, des maisons anciennes, des ponts et des cours d'eau, et attirant ainsi les touristes venus découvrir et faire leurs achats sur place.

Parallèlement, la Thaïlande, principal concurrent touristique du Vietnam, exploite un modèle touristique très performant axé sur l'événementiel et les festivités. Selon l'Autorité du tourisme de Thaïlande, les recettes touristiques ont progressé de 44 % au cours du seul mois de 2023, atteignant 1,6 milliard de dollars après l'extension des horaires d'ouverture des lieux de divertissement jusqu'à 4 heures du matin.

La vie nocturne animée de Bangkok attire les touristes (Image d'illustration)

En réalité, l'économie nocturne est essentielle à l'industrie touristique thaïlandaise depuis l'épidémie de SRAS en 2003. En 2016, Bangkok a détrôné Londres et New York pour se hisser en tête du classement Euromonitor des « villes les plus visitées », avec près de 35 millions de visiteurs et des recettes de 71,4 milliards de dollars. Selon Bloomberg, un visiteur séjourne en moyenne 4,8 jours à Bangkok et dépense 184 dollars par jour, un montant bien supérieur à celui de villes comme New York et Londres.

La suppression des obstacles donnera un nouvel élan à l'industrie touristique vietnamienne.

Les dépenses touristiques constituent un facteur crucial pour mesurer l'impact du secteur du tourisme sur l'économie. Bien que le tourisme vietnamien ait connu une croissance impressionnante dans la région et figure parmi les pays ayant connu la reprise la plus rapide après la pandémie, les dépenses des touristes internationaux au Vietnam restent faibles. Concrètement, sur une période de neuf jours, les touristes ont dépensé en moyenne 96 dollars par jour au Vietnam, contre 163 dollars en Thaïlande. Ce faible niveau de dépenses s'explique notamment par l'absence d'une vie nocturne animée.

Les produits touristiques nocturnes de Hanoï montrent initialement des signes positifs dans la promotion et le développement du modèle d'économie nocturne (Image illustrative).

Le manque de services et d'infrastructures pour les activités nocturnes pousse les touristes à quitter la ville après leurs visites diurnes. Cela réduit non seulement la durée de leur séjour, mais a aussi un impact significatif sur leurs dépenses. Les grandes villes comme Hanoï, Hô Chi Minh-Ville, Da Nang et Nha Trang possèdent toutes un fort potentiel pour développer une économie nocturne grâce à leur riche culture, leur gastronomie typique et leurs excellentes liaisons de transport. Cependant, les activités économiques nocturnes dans ces villes ne sont toujours pas développées de manière globale et durable, et les recettes générées restent faibles, malgré l'attrait considérable que représentent des rues piétonnes célèbres comme le lac Hoan Kiem (Hanoï) et la rue Bui Vien (Hô Chi Minh-Ville).

D'après les experts, l'économie nocturne vietnamienne demeure fragmentée et souffre d'un manque de planification claire. Si l'on considère l'économie nocturne comme « les activités commerciales du secteur des services entre 18h et 6h », force est de constater qu'actuellement, de nombreux marchés nocturnes ne vendent que des babioles, les zones urbaines sont souvent désertes après 22h et les services publics tels que les bus et les toilettes publiques ferment également tôt. De plus, l'absence de mécanismes de contrôle et de gestion systématiques, le manque de zones dédiées et l'absence d'une organisation spécialisée pour gérer l'économie nocturne… empêchent cette activité de se développer comme prévu.

L'île de Phu Quoc, un paradis pour les touristes, a attiré des investissements de nombreuses entités pour développer son économie nocturne, mais plusieurs « goulots d'étranglement » entravent encore son développement.

Alors que l'économie nocturne a généré des milliards de dollars à l'échelle mondiale, au Vietnam, ce modèle demeure fragmenté et n'a pas bénéficié de l'attention qu'il mérite. Sur le plan politique, ce n'est qu'en 2020 que le gouvernement a publié le « Plan de développement de l'économie nocturne au Vietnam ». Par la suite, en 2023, le ministère de la Culture, des Sports et du Tourisme a publié le « Plan relatif à plusieurs modèles de développement des produits touristiques nocturnes ». Toutefois, sa mise en œuvre s'est heurtée à de nombreuses difficultés, notamment un manque de coordination entre les organismes concernés et l'absence d'une stratégie de développement à long terme.

« Illuminer » l’économie nocturne représente non seulement une opportunité de dynamiser le secteur touristique, mais aussi une chance de valoriser le patrimoine culturel et de construire une marque nationale. Pour que cette économie nocturne prospère, le Vietnam doit promouvoir activement des mécanismes, des politiques et une planification adaptés. Ceci permettra un développement durable du tourisme, contribuant à l’augmentation des recettes budgétaires et à l’amélioration de l’image du pays auprès de la communauté internationale. L’objectif est de faire du tourisme un secteur économique véritablement moteur, en visant à accueillir 35 millions de touristes internationaux d’ici 2030, avec un taux de croissance annuel de 13 à 15 %, contribuant directement à hauteur de 13 à 14 % au PIB.

Source : https://www.anninhthudo.vn/suc-nong-kinh-te-dem-bai-hoc-tu-nhung-diem-den-soi-dong-nhat-the-gioi-post603200.antd