accident de la circulation, route nationale 5, section traversant le district de Kim Thanh

Scène d'un accident de la circulation sur la route nationale 5, traversant la commune de Phuc Thanh (Kim Thanh) qui a tué un élève de 12e année et blessé un autre élève.

En moyenne, il y a plus de 2 accidents de la circulation par kilomètre.

Récemment, de nombreux accidents de la circulation tragiques se sont produits dans le district de Kim Thanh. Selon les statistiques du Bureau du Comité de sécurité routière de la province de Hai Duong , au cours des 5 premiers mois de 2024, la route nationale 5 traversant Hai Duong a enregistré un total de 69 accidents de la circulation et collisions, tuant 13 personnes et en blessant 45, soit une augmentation de 25 cas, une diminution de 6 décès et une augmentation de 20 blessés par rapport à l'ensemble de l'année 2023. Il s'agit de la route nationale traversant Hai Duong avec le plus d'accidents de la circulation au cours des 5 derniers mois. Dans le seul district de Kim Thanh, il y a eu 31 incidents (représentant 44,9 %), causant 6 décès (représentant 46,1 %) et 26 blessés (représentant 57,8 %).

Au cours des cinq premiers mois de 2024, la route nationale 5 traversant Hai Duong a enregistré 69 accidents de la circulation et collisions, tuant 13 personnes et en blessant 45 autres. Sur la photo : Scène d'accident de la circulation le 26 mai sur la route nationale 5, section de la commune de Co Dung (Kim Thanh)

La route nationale 5 qui traverse Hai Duong mesure 44,1 km de long et constitue une voie de circulation vitale reliant Hanoi et Hai Phong. Actuellement, le volume de trafic sur la ligne est d'environ 60 000 véhicules convertis par jour/nuit, soit 4 fois plus que le volume prévu. En 2022, la Vietnam Infrastructure Development and Finance Investment Corporation (VIDIFI) déploiera un certain nombre de lots d'appel d'offres pour réparer la surface de la route nationale 5 à travers Hai Duong du km 46 (à travers la ville de Hai Duong) au km 76 (district de Kim Thanh). Début juin 2024, la Vietnam Infrastructure Development and Finance Investment Corporation (VIDIFI) avait achevé la réparation de 27 km sur un total de 30 km sur la route nationale 5. L'unité de construction répare actuellement les 3 km restants dans le district de Kim Thanh.

De nombreuses raisons

Bien qu'il s'agisse également d'une localité traversée par la route nationale 5, Kim Thanh a récemment connu plus d'accidents de la circulation que d'autres localités telles que Cam Giang, Binh Giang et la ville de Hai Duong.

Selon le major Bui Thanh Toan, officier du poste de contrôle de la circulation de Nga Ba Hang, département de la police de la circulation (police provinciale de Hai Duong), la route nationale 5 traversant le district de Kim Thanh est la section la plus longue avec une longueur de 17,63 km. Dans le district de Kim Thanh, il existe 10 points de connexion clés, 77 routes de village et de commune reliant la route nationale 5. Il y a 15 points ouverts sur l'itinéraire (dont seulement 7 points ont des feux de circulation). Récemment, la section de la route nationale 5 traversant le district de Kim Thanh est en cours de réparation, ce qui constitue également une cause potentielle d'accidents de la circulation. Le district compte de nombreux conducteurs de conteneurs vivant…

La section de la route nationale 5 traversant le district de Kim Thanh est en cours de réparation.

Cependant, la principale cause de l’augmentation des accidents de la route reste le manque de vigilance des usagers de la route. Car à travers l'enquête et le règlement des accidents de la circulation, il est démontré que plus de 90% des causes d'accidents de la circulation sont dues à la conscience des usagers de la route comme le manque d'attention, le changement de voie sans assurer la sécurité, la conduite dans la mauvaise direction...

Le Comité provincial de sécurité routière a signalé 36 lacunes en matière d'infrastructures routières sur la route nationale 5, dont 13 existent dans le seul district de Kim Thanh, le plus grand nombre par rapport aux autres localités. Parmi ceux-ci, le plan d'organisation du trafic à l'intersection de Pham Xa, commune de Tuan Viet, n'est pas adapté. Aux heures de pointe, la densité du trafic est élevée, les collisions se produisent souvent et il existe un risque potentiel d'accidents de la circulation. Chaque jour, de nombreuses personnes de la commune de Tuan Viet doivent emprunter la mauvaise route sur l'autoroute 5 pour se rendre à l'école ou au travail.

Le 30 mai, lors de l'inspection du site du tronçon km 67+270-km 67+550, dans la commune de Tuan Viet, l'Entreprise de construction et d'entretien des routes, sous VIDIFI, l'unité chargée d'exploiter et de gérer l'entretien de la route nationale 5, les représentants du Comité provincial de sécurité routière, du Département de la police de la circulation de la police provinciale, du Comité populaire de la commune de Tuan Viet et d'un certain nombre d'unités concernées ont proposé des solutions pour assurer la sécurité routière à cette intersection. La plupart des avis étaient d’accord avec la proposition du Comité populaire de la commune de Tuan Viet d’élargir le trottoir de 2 à 3 m et d’installer une bande médiane ; installer des feux de circulation…

Actuellement, Kim Thanh met en œuvre le projet de construction de la route d'alimentation ferroviaire Hanoi - Hai Phong d'une longueur de plus de 4,2 km sur le côté droit de la route nationale 5 traversant les communes de Tuan Viet, Kim Xuyen, Phuc Thanh et Kim Lien. Projet d'investissement pour la construction d'un échangeur reliant la route nationale 17B à la route nationale 5 via la voie ferrée Hanoi - Hai Phong. Les investissements dans les projets de construction contribueront à résoudre les embouteillages et à réduire les accidents de la circulation sur la route nationale 5 ; Reliant de manière pratique le réseau de transport du district de Kim Thanh et des districts voisins.

L'organisation de la circulation au carrefour de Pham Xa, commune de Tuan Viet, n'est pas adaptée.

En attendant que les projets ci-dessus soient terminés, il est nécessaire d'élaborer un plan pour organiser la circulation sur la route nationale 5, en particulier sur le tronçon traversant le district de Kim Thanh, afin de contrôler les accidents de la circulation.

PV

Source : https://baohaiduong.vn/vi-sao-xay-ra-nhieu-tai-nan-giao-thong-tren-quoc-lo-5-doan-qua-kim-thanh-384874.html