Renforcer les solutions pour garantir la sécurité routière des étudiants

Récemment, grâce aux mesures proactives et rigoureuses mises en œuvre à tous les niveaux et dans tous les secteurs fonctionnels pour garantir la sécurité et l'ordre routiers, la sensibilisation des élèves de la province au respect du code de la route a progressé. Toutefois, la situation concernant les infractions au code de la route commises par les élèves demeure complexe et comporte de nombreux risques d'accidents et de collisions. Par conséquent, afin de garantir la sécurité routière aux abords des établissements scolaires et de prévenir les accidents de la route impliquant des élèves, il est indispensable, outre le renforcement de la gestion des écoles et des services compétents, de solliciter l'attention et la coopération actives des familles pour encadrer, éduquer et discipliner leurs enfants.

Les infractions restent assez fréquentes.

Récemment, sur certaines routes, il est fréquent de voir des étudiants, notamment des lycéens, conduire des motos, des scooters et des trottinettes électriques sans casque. Sur certaines routes, on observe également des groupes d'étudiants, alignés par trois ou quatre, roulant à contresens, surchargés, utilisant des parapluies et des téléphones portables, discutant et plaisantant, ce qui perturbe la circulation et gêne les autres véhicules. Certains étudiants conduisent également des trottinettes électriques de manière erratique, zigzaguant, grillant les feux rouges, se mettant en danger ainsi que les autres usagers de la route et risquant de provoquer des accidents.

D'après les autorités, les infractions au code de la route commises par les élèves sur le chemin de l'école restent fréquentes dans la province. Le problème le plus courant est celui des parents qui confient leur véhicule à des adolescents et des élèves mineurs, sans permis de conduire, sans casque, et qui conduisent de manière dangereuse.

Selon le Code de la route en vigueur, les personnes âgées de 16 ans et plus sont autorisées à conduire des motos de moins de 50 cm³, tandis que les personnes âgées de 18 ans et plus, titulaires d'un permis de conduire, sont autorisées à conduire des motos de 50 cm³ ou plus. Les élèves doivent être munis d'un permis de conduire et d'une pièce d'identité. Or, le nombre d'élèves se rendant à l'école en moto sans permis est en augmentation, et ce, même dans certains collèges et lycées. Plus inquiétant encore, aux heures de pointe, de nombreux parents adoptent un comportement négligent sur la route. La loi impose le port du casque aux enfants de 6 ans et plus circulant à moto, mais rares sont les parents qui respectent scrupuleusement cette obligation.

Afin de sensibiliser les élèves au code de la route, le ministère de l'Éducation et de la Formation (DET) a édicté des règlements et des normes à destination des établissements scolaires concernant la diffusion et la promotion de ce code auprès des élèves. Le ministère stipule notamment que : tout élève enfreignant le code de la route pour la première fois verra sa note de conduite abaissée d'un niveau pour le mois, sera réprimandé devant toute la classe et devant l'établissement, fera l'objet d'un suivi et invitera sa famille à s'engager à ne plus enfreindre le code de la route. En cas de récidive, la note de conduite sera abaissée d'un niveau pour le semestre. Les élèves récidivistes seront considérés comme ayant un comportement inadéquat, recevront un avertissement devant l'ensemble de l'établissement, l'infraction sera consignée dans leur dossier scolaire et leur famille sera informée afin de mettre en place des mesures éducatives et dissuasives appropriées. Par ailleurs, tous les établissements scolaires organisent une procédure de signature d'un engagement par les parents et les élèves à respecter scrupuleusement le code de la route. Le ministère de l'Éducation et de la Formation travaille en étroite collaboration avec la police provinciale et l'Union provinciale de la jeunesse pour organiser des séances de sensibilisation et diffuser des informations juridiques sur la sécurité routière auprès des enseignants et des élèves ; mettre en place des modèles de « porte d'entrée scolaire pour la sécurité routière » et d'« équipe d'autogestion de la sécurité routière »…

Les raisons du manque de civisme routier chez les élèves sont multiples, mais la principale et directe réside dans la faible connaissance du code de la route par nombre d'entre eux, souvent enclins à exprimer leur individualité. Beaucoup de parents, insuffisamment informés, négligent l'éducation de leurs enfants ou, au contraire, se montrent trop laxistes, les laissant utiliser les véhicules à leur guise. Par ailleurs, les actions de sensibilisation à la sécurité routière, notamment la diffusion des connaissances juridiques en la matière dans certains établissements scolaires, bien que mises en place, restent peu efficaces. De plus, les sanctions infligées aux élèves en infraction se limitent généralement à des avertissements, ce qui encourage une attitude insouciante face aux risques d'accidents. Enfin, la législation relative aux véhicules de tourisme, tels que les engins de moins de 50 cm³ (XGM) et les motos (XMĐ), est laxiste ; il est nécessaire de la revoir et de la compléter.

Renforcer les solutions pour garantir la sécurité routière des étudiants — **La police du district de Kim Bang sensibilise le public aux règles de sécurité routière au lycée Ly Thuong Kiet.** Photo : Quang Huy

Nécessité de solutions synchrones et efficaces

Lors de la conférence nationale en ligne sur la sécurité routière des élèves (organisée par le gouvernement le 2 novembre 2023), le Département de la police routière (CSGT) du ministère de la Sécurité publique a présenté des statistiques sur les accidents de la route impliquant des élèves (âgés de 6 à 18 ans). Ainsi, du 15 décembre 2022 au 14 octobre 2023, 881 accidents de la route impliquant des élèves ont été recensés à l'échelle nationale, faisant 490 morts et 827 blessés (soit une augmentation de 8 cas, une diminution de 33 décès et une diminution de 34 blessés par rapport à la même période en 2022).

À Ha Nam , entre le 15 décembre 2022 et le 14 octobre 2023, 12 accidents de la route impliquant des élèves ont été recensés dans la province, faisant 6 morts et 9 blessés. Les autorités ont inspecté, traité et verbalisé 299 infractions administratives, infligeant des amendes d'un montant total de plus de 133 millions de VND. L'analyse des causes de ces accidents a révélé qu'ils étaient principalement dus à un manque d'attention des élèves et à leur non-respect des priorités. De plus, certains élèves méconnaissaient le Code de la route, ce qui contribuait également aux accidents. Par ailleurs, les infrastructures routières restent insuffisantes dans certaines localités de la province (absence de signalisation, de feux de circulation, de ralentisseurs, etc.), créant ainsi de nombreux points noirs et zones à risque. Enfin, de nombreux accidents impliquant des élèves sont imputables à des parents, dont certains font preuve d'indifférence et d'irresponsabilité dans l'éducation de leurs enfants. Lorsque leurs enfants enfreignent le code de la route, ils font preuve d'un manque de coopération avec les autorités et dissimulent les infractions de leurs enfants.

Face à cette situation préoccupante, des solutions radicales s'imposent pour minimiser les accidents de la route impliquant des élèves, nécessitant la coopération et la participation de tous les acteurs concernés. Il est donc essentiel que chacun investisse dans des infrastructures routières adaptées, répondant aux exigences actuelles de l'augmentation constante du trafic. En collaboration avec le ministère de l'Éducation, il convient d'établir une réglementation unifiée et appropriée concernant la gestion des infractions commises par les élèves, afin de fournir aux établissements scolaires un cadre juridique plus cohérent pour la gestion de ces infractions. Il est également nécessaire de poursuivre la coordination avec les différents acteurs concernés pour innover dans le contenu et les modalités de l'éducation et de la formation à la sécurité routière, en privilégiant la communication individuelle et l'utilisation des réseaux sociaux pour faciliter la mémorisation, la compréhension et l'application des consignes par les élèves. Parallèlement, il est important de diffuser des informations précises sur les accidents graves de la route impliquant des élèves afin de sensibiliser et de responsabiliser les parents, les enseignants et les élèves dans la prévention proactive et volontaire de ces accidents.

Les forces de police continuent de collaborer étroitement avec le secteur de l'éducation et les établissements scolaires afin de promouvoir l'éducation et la formation à la sécurité routière, de transmettre aux élèves les compétences nécessaires pour une conduite responsable, de renforcer les contrôles et les sanctions à l'encontre des élèves en infraction, de multiplier les patrouilles et les contrôles, de détecter, prévenir et sanctionner rapidement les infractions commises par les élèves conduisant des véhicules non autorisés, sans permis, sans casque, en excès de vitesse, transportant un nombre de passagers supérieur à la limite autorisée, zigzaguant ou perturbant l'ordre public. Elles sanctionnent également avec la plus grande fermeté les cas où les parents autorisent leurs enfants à conduire en infraction. Enfin, elles insistent sur l'importance d'un échange d'informations régulier entre les autorités, les établissements scolaires et les familles concernant les infractions routières commises par les élèves, afin de garantir une gestion et une sensibilisation communes et d'assurer une sécurité routière optimale pour les élèves.

Outre le travail de gestion de l'école et les mesures de gestion synchronisées et résolues des autorités, le plus important est que chaque parent développe son sens des responsabilités, surveille régulièrement ses enfants et leur rappelle de respecter scrupuleusement le code de la route lorsqu'ils utilisent la circulation. En particulier, les parents ne doivent pas donner de XMT ou de XGM à leurs enfants trop jeunes pour conduire, afin d'éviter d'éventuelles conséquences fâcheuses.

Tran Ich

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