 |
| Vérification du terminal de fret du quartier 9, ville de Vinh Long . |
Dans le cadre de la mise en œuvre du plan de coordination intersectorielle visant à assurer la sécurité et l'ordre du trafic sur les voies navigables intérieures en 2024, le Département de la police de la circulation s'est coordonné avec le Bureau du Comité provincial de sécurité routière, les représentants de l'Autorité portuaire des voies navigables intérieures de Vinh Long, le Département de l'inspection des transports et le Département du registre de Vinh Long pour lancer une période de pointe d'inspection des ports des voies navigables intérieures dans toute la province.
Contenu de l'inspection et du traitement des infractions dans les activités commerciales de transport de passagers et de marchandises sur des itinéraires fixes, des traversées de rivières, des quais de passagers, des véhicules nautiques servant au tourisme , aux festivals et au transport d'étudiants.
Inspecter et traiter strictement et rapidement les infractions sur les voies navigables intérieures, inspecter les opérations des quais et des zones de transit des marchandises, les équipements de sécurité pour le chargement et le déchargement des marchandises, les membres d'équipage travaillant sur les moyens de transport ; les véhicules ancrés et transportant des marchandises non conformes à la réglementation, les véhicules équipés d'équipements de pompage de sable et de gravier ; les opérateurs d'équipements de chargement et de déchargement de marchandises opérant dans les zones portuaires et les quais des voies navigables intérieures ; suspendre résolument l'exploitation des quais de ferry illégaux, les véhicules de tourisme qui ne répondent pas aux normes de sécurité, violent les réglementations sur l'immatriculation et l'inspection, ne sont pas équipés d'équipements de sauvetage adéquats et les opérateurs de véhicules de navigation intérieure ne disposent pas de certificats de compétence professionnelle ou de certificats professionnels appropriés.
Coordonner l'inspection de la gestion étatique de la sécurité routière, des systèmes de signalisation fluviale, ainsi que de l'organisation et de la gestion de la protection des infrastructures fluviales. Les travaux de construction sur les voies navigables intérieures ne garantissent pas la sécurité du trafic. Réglementation relative à la sécurité du trafic lors de l'exploitation des ressources et des minéraux.
Révision des activités de coordination des échanges d'informations pour servir à la réémission des documents de véhicules, des certificats de compétence professionnelle, des certificats professionnels des membres d'équipage et des conducteurs de véhicules de navigation intérieure en cas de perte déclarée et de réémission, proposition de mécanismes d'échange d'informations...
Ainsi, en combinant la propagande et la diffusion de la loi sur la circulation fluviale, des documents juridiques liés à la garantie de la sécurité routière selon le thème de la sécurité routière en 2024 « Respecter la loi pour construire une culture de la circulation sûre » avec de nombreuses formes de contenu adaptées à chaque sujet et à chaque localité.
Il s'agira notamment de promouvoir, de diffuser et d'orienter la mise en œuvre des réglementations légales afin que les propriétaires, les équipages, les conducteurs et les passagers des véhicules se conforment aux dispositions de la loi sur la navigation intérieure. Poursuivre la campagne visant à développer le mouvement « Une culture de la circulation pour des rivières paisibles » lors des prochaines étapes.
Actualités et photos : HUNG HAU
Source
Comment (0)