Lors de la réunion, un représentant du ministère de la Construction a déclaré que le ministère de la Construction a mis en place un groupe de travail spécialisé depuis avril 2025 pour surveiller et superviser le projet d'aéroport international de Long Thanh sous la direction du Premier ministre et du vice-Premier ministre pour mettre à jour les progrès, mener des inspections thématiques, évaluer les « goulots d'étranglement », les conflits et les risques de retard...
À ce jour, le projet de la composante 1 (siège des agences de gestion de l'État) a permis aux travaux de l'Autorité aéroportuaire du Sud, des douanes, du service de l'immigration et de la police provinciale de Dong Nai d'atteindre les niveaux d'avancement prévus. Les deux autres travaux, relatifs à la quarantaine animale et à la quarantaine végétale, débuteront en mai 2025. Le projet de la composante 2 (travaux relatifs à la gestion des vols), comprenant la tour de contrôle du trafic aérien, les équipements auxiliaires, la gestion des vols et les équipements, est globalement dans les délais prévus et devrait être achevé en décembre 2025.
Le projet de composante 3 (travaux essentiels) comprend 14 nouveaux lots, dont 3 sont terminés, 9 sont en cours de construction et 2 sont en cours de sélection des entrepreneurs. Certains lots clés, comme le lot 4.6 (pistes, voies de circulation, aires de trafic), ont pratiquement achevé la piste 1, et la construction de la piste 3 a commencé le 30 mai, avec une date d'achèvement prévue en décembre 2025. Le lot 5.10 (aérogare passagers) a enregistré un rendement de construction de 32,4 % du montant du contrat.
Lors de la réunion, les dirigeants du ministère des Finances , de la province de Dong Nai, de l'ACV, des représentants des entrepreneurs, des consultants de supervision et des consultants de conception ont rapporté et clarifié les limitations, les difficultés et les insuffisances affectant l'avancement des dossiers d'appel d'offres ainsi que l'ensemble du projet et ont proposé des solutions pour les surmonter.
En conclusion de la réunion, le Vice-Premier ministre a déclaré que l'achèvement rapide du projet d'aéroport international de Long Thanh contribuerait à accroître l'efficacité des investissements et au développement régional et national. Cependant, la qualité et la sécurité doivent être prioritaires : une réalisation hâtive et des erreurs peuvent causer de graves dommages. Chaque étape doit être scrupuleusement contrôlée et supervisée par les autorités, notamment le ministère de la Construction et le Comité de gestion du projet. Tout problème ou erreur, aussi minime soit-il, doit être clairement défini dès le départ, avec une définition claire des responsabilités de chaque partie.
Chaque unité et chaque entrepreneur doivent rendre compte clairement de l'avancement des travaux, des difficultés et identifier les responsabilités spécifiques dans chaque dossier d'appel d'offres ; indiquer clairement la situation de certains ouvrages achevés qui doivent être démantelés en raison d'une organisation de construction non scientifique et d'un manque de matériaux de construction.
« Il faut agir rapidement, tout en garantissant la qualité, la sécurité et des normes 5 étoiles. Les entrepreneurs et les bureaux d'études doivent se coordonner étroitement et s'engager par écrit à synchroniser la conception et la construction », a déclaré le vice-Premier ministre.
Lors de la réunion, le vice-Premier ministre a demandé au ministère de la Construction de gérer minutieusement la tâche d'appel d'offres de sélection des investisseurs pour la zone de maintenance des avions (hangar) et le terminal de fret afin d'assurer la synchronisation avec l'avancement de l'ensemble du projet d'aéroport.
La Vietnam Air Traffic Management Corporation, ACV et les parties concernées doivent résoudre d'urgence les conflits techniques, accélérer l'avancement du paquet 4.7 (parking des avions et terminal passagers) et surtout du paquet 4.8 (trafic portuaire interne et infrastructure technique), pour éviter la situation où l'équipement arrive mais il n'y a pas d'électricité pour fonctionner.
Le Vice-Premier ministre a déclaré que la mise en service rapide de l'aéroport bénéficierait au pays sur les plans économique et de la connectivité. En cas de retard, la responsabilité incomberait à ceux qui ne respecteraient pas leurs engagements. Il a également demandé aux ministères, aux services, aux entrepreneurs et aux collectivités locales de continuer à se coordonner et de faire preuve d'un sens des responsabilités irréprochable pour achever le projet d'aéroport international de Long Thanh dans les délais impartis, en garantissant la qualité et la sécurité absolues de sa mise en service.
Source : https://baophapluat.vn/tang-toc-cac-goi-thau-trong-diem-du-an-san-bay-long-thanh-post551738.html
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