La Corée du Nord semble progresser dans la remise en état du second destroyer de 5 000 tonnes de la classe Choi Hyun, après son chavirage et son naufrage partiel suite à un incident survenu lors de sa cérémonie de lancement le mois dernier. Photo : © 2025 Maxar Technologies.

Des images récentes du navire de guerre montrent qu'il a retrouvé sa position verticale, même si l'objectif d'une remise en état de la frégate avant la fin du mois reste très incertain. Photo : © 2025 Maxar Technologies.

Le site web 38 North, spécialisé dans l'analyse de la Corée du Nord, a récemment publié des images satellites d'Airbus Defense and Space montrant la scène au chantier naval de Chongjin le 2 juin. L'image montre le navire de guerre en position verticale pour la première fois depuis son lancement raté le 21 mai. Photo : @Pleiades NEO/Airbus DS 2025.

Malgré une légère couverture nuageuse, on remarque aisément que le pont d'envol (pour les hélisurfaces), la poupe et la silhouette générale du navire semblent avoir retrouvé leur stabilité. Photo : @Pleiades NEO/Airbus DS 2025.

38 North a également noté que des ouvriers tiraient des cordes du quai pour tenter d'ajuster manuellement le navire de guerre, comme le montre une image satellite distincte prise par Airbus Defense and Space le 29 mai. Photo : @Pleiades NEO/Airbus DS 2025.

Comme on peut le constater, au moins 30 bouées ou coussins gonflables sont disposés le long du navire, probablement pour contribuer à sa stabilisation. D'autres sources évoquent des ballons de confinement, bien que cette hypothèse semble peu probable dans ce cas précis. Photo : @Pleiades NEO/Airbus DS 2025.

Si le navire a été repositionné avec succès, les prochaines étapes de ce processus de réparation restent incertaines. Photo : @Roger.

Solliciter une aide extérieure, notamment auprès de la Russie ou de la Chine, pourrait être une solution. Photo : @Center for Strategic and International Studies (CSIS).

Redresser ce destroyer de 5 000 tonnes est certes un exploit, mais il reste sans doute beaucoup à faire, des tâches moins visibles mais plus importantes. Sa position, une partie immergée et l'autre échouée sur le rivage, est également précaire. Photo : @Pleiades NEO/Airbus DS 2025.

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