Les ventes de Tesla en Europe ont chuté de 48,5 % en octobre par rapport à la même période l'an dernier. Sur l'ensemble de l'année, les ventes de l'entreprise dans la région sont en baisse d'environ 30 %, tandis que les ventes globales de véhicules électriques ont progressé.
Bien que le chiffre d'affaires n'ait pas diminué aussi fortement que sur le marché européen, les revenus de Tesla en Chine et aux États-Unis ont également enregistré leurs niveaux les plus bas depuis des années.
Les principales raisons – outre le fait que la gamme de produits Tesla est considérée comme obsolète – sont la concurrence féroce de nombreux nouveaux constructeurs de voitures électriques, notamment les marques chinoises, qui proposent une plus grande variété de modèles à des prix inférieurs.
Les analystes estiment que Tesla a besoin d'un nouveau modèle pour relancer ses ventes. Cependant, rien n'indique qu'un nouveau véhicule à propulsion humaine soit en développement, Musk se concentrant désormais sur les robotaxis autonomes et les robots humanoïdes.
Le nouveau plan de rémunération de Musk ne nécessite pas non plus une croissance massive des ventes, puisque le PDG peut débloquer la prime si Tesla atteint une moyenne de 1,2 million de véhicules par an au cours de la prochaine décennie, soit environ un demi-million de moins que le chiffre de ventes de 2024.
Source : https://vtv.vn/tesla-doi-mat-voi-ap-luc-doanh-so-100251127160025509.htm







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