Lancée en 2012, la Tesla Model S, une grande berline électrique, a contribué à l'électrification du secteur automobile. Plus d'une décennie plus tard, si la Model S n'est plus la référence absolue, Tesla conserve sa position grâce à des améliorations de performance et logicielles, ainsi qu'à un restylage prévu pour 2021. La concurrence s'intensifie désormais avec des modèles plus performants, tandis qu'une plateforme de nouvelle génération serait en cours de développement.
Héritage de performances : de la P100D à la Plaid
En 2016, la version P100D de 762 chevaux, dotée du mode Ludicrous, permettait à la Model S d'atteindre 100 km/h en 2,5 secondes, ce qui constituait alors la meilleure performance d'accélération pour un véhicule commercial. Le mode Ludicrous Plus a ensuite abaissé ce temps à 2,3 secondes, confirmant ainsi l'image de la Model S comme berline électrique axée sur la performance.
La dernière mise à jour, datant de 2021, a apporté un style raffiné, de nouveaux blocs optiques et un intérieur plus moderne. L'écran central est désormais horizontal sur 17 pouces, remplaçant l'ancien format vertical. C'est également à cette époque que la Model S Plaid a fait son apparition, devenant ainsi la version la plus puissante jamais produite.

Position actuelle : course de performance et d'autonomie
Si la Model S conserve son image de berline de luxe axée sur la performance, de nouveaux concurrents l'ont surpassée sur des points clés. La Lucid Air Sapphire est présentée comme la berline électrique la plus rapide au monde , tandis que la Porsche Taycan Turbo GT affiche des performances sur circuit nettement supérieures. De plus, les versions standard de la Lucid Air offrent une autonomie plus importante, réduisant ainsi l'avantage de la Model S.
Stratégie de cycle de vie long : mises à jour continues plutôt que nouvelles générations
Pour un constructeur automobile traditionnel, un modèle de 12 ans aurait été abandonné. Tesla a opté pour une approche différente : maintenir la Model S au catalogue sur le long terme, en mettant constamment à jour son logiciel et ses performances. Cette stratégie a permis à la Model S de rester compétitive sur le segment des berlines électriques haut de gamme, malgré une concurrence de plus en plus féroce.
Redwood et la plateforme NV9X : la prochaine génération
Une toute nouvelle génération de Model S est probablement en préparation, bien que Tesla ne l'ait pas confirmé. Selon des informations ayant fuité, ce projet interne, nom de code « Redwood », repose sur la plateforme de véhicules électriques de nouvelle génération de Tesla. Lors d'une réunion financière en janvier 2024, Elon Musk a déclaré que la production du premier véhicule de cette nouvelle génération débuterait à la Gigafactory Texas (Austin) mi-2025.
Cette plateforme devrait prendre en charge non seulement les voitures compactes, mais aussi les grandes berlines de luxe, probablement la prochaine génération de Model S. Selon Reuters, cette nouvelle plateforme, nom de code NV9X, sera partagée avec au moins deux autres modèles, et pas seulement des crossovers ou des SUV. Ces éléments renforcent l'hypothèse d'un changement de plateforme pour la berline phare de Tesla.
Exigences pour le successeur du modèle S
La Model S actuelle conserve une allure luxueuse et sportive , mais n'a pas connu de changement majeur de design depuis 2016. Une nouvelle génération – si elle voit un jour le jour – aura besoin d'une plateforme plus efficace, d'une plus grande autonomie et d'une accélération plus impressionnante pour que Tesla puisse consolider sa position sur le segment des berlines électriques haut de gamme.
Principales étapes et améliorations en matière de performances
| Année | Version/Mise à niveau | Paramètres principaux |
|---|---|---|
| 2016 | Modèle S P100D (Ludicrous) | 762 chevaux ; 0 à 100 km/h : 2,5 secondes |
| Après 2016 | Ludicrous Plus | 0–96 km/h : 2,3 secondes |
| 2021 | Refonte du design ; lancement de Plaid | Nouveaux phares ; intérieur moderne ; écran horizontal de 17 pouces |
Conclure
La Model S est présente sur le marché depuis 12 ans, grâce à des mises à jour logicielles et de performances régulières, un restylage en 2021 et une version Plaid. Face à la concurrence des Lucid Air Sapphire et Porsche Taycan Turbo GT, aux indices concernant le projet Redwood/NV9X et à une date de production prévue mi-2025 à la Gigafactory du Texas, il semblerait que Tesla prépare la prochaine étape pour sa berline phare. Une Model S de nouvelle génération, si elle voit le jour, devra être plus efficiente, offrir une plus grande autonomie et des performances encore plus impressionnantes pour reconquérir sa place de leader.
Source : https://baonghean.vn/tesla-model-s-plaid-12-nam-tien-hoa-va-buoc-tiep-theo-10311138.html






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