Ville sans klaxons, la détermination portera ses fruits

J'allais mettre mon clignotant pour tourner à gauche lorsque j'ai été surpris et j'ai gardé les mains sur le volant à cause d'un fort klaxon venant de derrière. Je pensais que la voiture derrière roulait bien et j'ai klaxonné pour ne pas me laisser passer, mais j'ai attendu longtemps et je n'ai toujours pas vu la voiture passer. En regardant dans le rétroviseur, la voiture derrière ralentissait en attendant que je tourne. Alors n'hésitez pas à tourner, mais après avoir tourné, cela semble toujours étrange, pourquoi avez-vous ralenti pour que la voiture devant vous tourne, et pourquoi avez-vous klaxonné si fort ?!

Il convient de mentionner que de telles situations ne sont pas uniques, mais se produisent tout le temps. Je ne suis pas le seul, mais je suis sûr que beaucoup d'autres sont également tombés sur ce problème à certains moments.

Je connais un vieux médecin qui a une voiture, mais à cause de son âge et de sa santé, il engage un chauffeur privé pour aller quelque part un peu loin. Un jour, un collègue et moi étions en voyage d’affaires avec lui. Assis dans la voiture, il n'arrêtait pas de rappeler au conducteur de klaxonner, de klaxonner... vraiment fort. Il a « donné des instructions » au conducteur : « À quoi servent les klaxons ? Pour klaxonner, bien sûr ! Lorsqu'ils entendent le klaxon, les personnes âgées, les enfants et les automobilistes devant… ils l'entendent et l'évitent. Si vous klaxonnez à plusieurs reprises et qu'ils ne vous voient pas les éviter, arrêtez-vous et vérifiez. Si vous voyez un poteau électrique, évitez-le. Si c'est si dangereux, pourquoi ne klaxonnez-vous pas ? » Son raisonnement nous a fait rire, en nous demandant si beaucoup de gens dans le monde pensent de la même manière et klaxonnent lorsqu'ils sortent, rendant les rues bruyantes ?!!

En fait, dire qu’il ne faut pas klaxonner du tout est un peu extrême, car après tout, klaxonner a quand même ses aspects positifs. Serrer les freins pour prévenir quand la voiture dépasse les angles morts, serrer les freins quand il y a des gens devant mais que votre esprit est ailleurs... est nécessaire et peut contribuer à réduire les accidents de la route. Cependant, il est déconseillé d'en abuser, de klaxonner par habitude, par inertie, de klaxonner quand ce n'est pas vraiment nécessaire ou au mauvais endroit. Encore plus lorsqu'on klaxonne de manière ridicule, comme dans le cas que nous venons de mentionner plus haut. Se serrer ainsi est non seulement inutile, mais provoque également des nuisances sonores, voire des désordres et une insécurité routière. Il y a eu de nombreux accidents tragiques où la victime a été surprise par le son d'un klaxon de voiture, est tombée sur la route et a été renversée par une voiture venant en sens inverse par derrière.

Il était une fois une idée et un désir de faire de la ville de Hué une ville sans klaxons. Le slogan « Hué – la ville sans sirènes ! » a été sélectionné pour être déployé dans le cadre de la campagne. Cependant, il existe de nombreuses controverses et de nombreuses raisons qui font que ce mouvement n’a toujours pas de résultats. Cependant, « une ville sans sirènes » reste le souhait et l’espoir de nombreuses personnes, en particulier pour Hué – une ville conviviale, une ville touristique , une ville culturelle et patrimoniale, c’est encore plus significatif.

Je n'ai pas eu l'occasion de beaucoup voyager, mais quiconque est allé au Laos ou en Thaïlande a ressenti ce sentiment de tranquillité. Même si leur trafic - surtout en Thaïlande - est extrêmement encombré, chargé et comporte de longs embouteillages, les gens ne klaxonnent pas, restent calmes, se laissent le passage pour se déplacer et finissent par sortir ensemble de l'embouteillage. Cela permet de gagner du temps et c’est beaucoup moins frustrant.

Campagne pour une « ville sans klaxon », accompagnée d’une propagande et d’une éducation continues pour sensibiliser et sensibiliser à la culture de la circulation dans toute la communauté ; Ensuite, nous devons mettre en place une interdiction de klaxonner dans certaines zones et sur certaines routes - bien sûr, l'interdiction doit être accompagnée d'une amende - ce n'est qu'alors que nous pourrons progressivement créer une habitude et diffuser ce comportement civilisé.

Il y aura toujours autant de discussions et d’excuses, comme par le passé. Cependant, n'hésitez pas. Tous les débuts sont difficiles, et briser une habitude qui est devenue une seconde nature n’est jamais facile. Continuez simplement, vous atteindrez votre destination, surtout si cette destination est très civilisée, très bénéfique et très intéressante.

En écrivant ces lignes, je me souviens soudain de l’époque où la politique du port du casque lors de la conduite d’une moto a été mise en place. Il y a eu beaucoup de débats, voire d’opposition, mais le projet a finalement abouti. Pour en revenir au fait, pour de nombreuses personnes, chaque fois qu’elles montent sur une moto, le fait de ne pas avoir de casque leur donne un sentiment d’inadéquation et d’insécurité. " Hue - la ville sans sirènes", si vous décidez de le faire, ce sera comme ça.

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