La construction de la ligne DT948 à An Giang s'accélère grâce à la levée des difficultés, selon un article du journal Giao Thong.

Route asphaltée et poussiéreuse

M. Dang Quoc Bang, agent technique de HAG Consulting - Investment and Construction Company (entrepreneur en construction), a déclaré que la société avait été chargée de construire la route DT948, le tronçon de 1,5 km de long traversant le district de Tri Ton.

L'entrepreneur est en train de paver la surface asphaltée de la route DT948 à An Giang .

Auparavant, en raison de problèmes de déblaiement du site, l'entrepreneur avait rencontré de nombreuses difficultés lors de la construction. Parallèlement, sur le chantier, l'entrepreneur responsable procédait à la pose de gravier concassé pour la construction de la chaussée.

Durant cette période, les conditions météorologiques alternent entre soleil et pluie, rendant la chaussée poussiéreuse au soleil et boueuse sous la pluie, ce qui perturbe les déplacements et les activités quotidiennes des populations locales.

Suite à la publication par le journal Giao Thong d'un article dénonçant le chantier poussiéreux, les perturbations qu'il engendrait pour la sécurité routière et les risques qu'il posait, et grâce à l'intervention décisive des autorités locales, certaines difficultés ont été progressivement résolues et l'entrepreneur a augmenté ses ressources humaines, son matériel, ses heures supplémentaires et le travail posté afin d'accélérer les travaux.

Jusqu'à présent, les travaux se sont déroulés sans encombre et l'entrepreneur a commencé la pose de l'asphalte. On prévoit que d'ici la fin de la semaine, le tronçon de 800 m, pour lequel aucun déblaiement de terrain ne subsiste, sera terminé.

Quant au reste du chantier, comme l'entrepreneur vient tout juste de recevoir le site propre, il vient d'organiser les travaux d'installation du fossé longitudinal.

Il est prévu que d'ici la fin de la semaine, la route reliant les deux zones touristiques du temple Ba Chua Xu sur le mont Sam au téléphérique du mont Cam soit entièrement asphaltée, conformément à la réglementation.

Après cela, l'entrepreneur fera construire par ses ouvriers les fondations de la route en pierre 04 et s'efforcera, d'ici la fin de l'année, de paver la surface de la route avec de l'asphalte conformément à la réglementation.

« En plus d’accélérer le rythme des travaux pour les achever, l’entrepreneur s’efforce également d’assurer la sécurité routière pendant le chantier. »

Concrètement, pour recouvrir la chaussée asphaltée, l'entrepreneur déviera la circulation d'un côté et utilisera l'autre côté pour les travaux. De plus, pendant toute la durée du chantier, des agents seront postés aux deux extrémités pour assurer la sécurité et la fluidité du trafic », a ajouté M. Bang.

Fera respecter les normes de construction

M. Hua Van Tai, directeur du conseil de gestion de projet, d'investissement et de construction de la ville de Tinh Bien (investisseur), a déclaré que le projet urgent de mise à niveau et d'expansion du DT948 appartient à la ligne de défense et de sécurité nationale des zones frontalières et ethniques, phase 2, avec un investissement total de près de 997 milliards de VND.

Dès que le site sera propre, l'entrepreneur commencera rapidement les travaux de construction.

Le parcours total s'étend sur plus de 16 km et se divise en deux segments traversant la ville de Tinh Bien et le district de Tri Ton. La section traversant Tinh Bien mesure près de 10,6 km, le reste se trouvant dans le district de Tri Ton.

Il s'agit d'une route de delta de classe III, conçue pour une vitesse maximale de 80 km/h. Débuté en septembre 2022, son achèvement est prévu pour la fin de l'année. Cependant, à ce jour, les travaux n'ont atteint que 52 %, soit un retard de 18 % sur le calendrier initial.

Si l'entrepreneur n'a pas encore atteint le taux d'avancement requis de 70 %, c'est parce que les travaux de déblaiement du site n'ont pas été terminés, ce qui entraîne de nombreuses difficultés pour l'organisation et la mise en place des machines et des équipements.

Plus précisément, le projet concerne 1 669 ménages, dont 1 490 dans la commune de Tinh Bien. À ce jour, 1 443 ménages ont cédé le terrain, tandis que les 47 ménages restants n'ont pas encore donné leur accord.

Dans le seul district de Tri Ton, le projet concerne 179 ménages. À ce jour, 174 ménages ont cédé le terrain pour la mise en œuvre du projet, tandis que les 5 ménages restants n'ont pas encore donné leur accord.

Les unités compétentes interviendront si les personnes ne remettent pas le chantier de la route DT948 conformément à la réglementation.

L’investisseur coordonne activement ses efforts avec les instances concernées afin d’intensifier la communication et d’obtenir la remise du site. Une fois celui-ci nettoyé, il donnera instruction à l’entrepreneur de réaliser immédiatement les travaux nécessaires pour que la chaussée puisse être asphaltée d’ici la fin de l’année.

« Pour les ménages qui n'ont pas encore cédé le terrain, l'investisseur se coordonne également avec les unités concernées afin de finaliser les documents et les procédures nécessaires à la protection de la construction, de sorte que le projet puisse être achevé rapidement et mis en service conformément à la réglementation », a ajouté M. Tai.

La route DT948, longue de plus de 16 km, est un axe majeur reliant la ville de Tinh Bien au district de Tri Ton. Elle dessert également des localités voisines telles que les villes de Chau Doc et Long Xuyen, ainsi que la province de Kien Giang .
La première phase du projet sera achevée et mise en service début 2022, reliant le pont Bung Tien dans la commune de Van Giao à la zone touristique du téléphérique de Nui Cam dans la commune d'An Hao, ville de Tinh Bien (province d'An Giang). Ce tronçon comprend une chaussée de 11 m de large, un trottoir de 1,5 m de large et une structure en béton bitumineux à chaud.

Source : https://www.baogiaothong.vn/thao-go-kho-khan-tuyen-dt948-o-an-giang-tang-toc-thi-cong-sau-bao-giao-thong-phan-anh-192241105160720075.htm