
Selon les informations de PVOIL, après la phase pilote, l'unité continuera à moderniser, convertir et développer les points de vente d'essence E10, prêts à être commercialisés dans tout le pays à partir du 1er janvier 2026. Actuellement, le ministère de l'Industrie et du Commerce recueille des avis afin de les soumettre au gouvernement pour l'élaboration d'une feuille de route concernant l'application des biocarburants.
M. Cao Hoai Duong, président du conseil d'administration de PVOIL, a déclaré que l'entreprise avait investi dans des installations de mélange de biocarburants dans ses entrepôts, tant principaux que de transit. Conformément à sa politique d'utilisation des biocarburants, PVOIL s'est préparée en amont à cette transition.
Le lancement pilote de l'essence E10 par PVOIL à partir du 1er août vise à familiariser progressivement les consommateurs avec ce nouveau carburant. Parallèlement, PVOIL intensifie ses efforts de communication pour ancrer la politique gouvernementale dans la réalité.
Concernant le système de mélange, PVOIL a modernisé et rénové ses stations de mélange E5 RON92 existantes afin de répondre à la demande en essence E10 RON95. Ces travaux comprennent la réparation des cuves, l'amélioration du système de mélange et la mise à jour des technologies pour satisfaire aux normes techniques de l'essence E10.
De plus, l'expérience acquise dans l'exploitation du système de mélange d'essence E5 depuis 2010 constitue une base solide pour que PVOIL puisse passer à l'essence E10 avec un faible risque et un délai de mise en œuvre réduit.
PVOIL bénéficie également d'un vaste réseau de distribution, d'une grande flexibilité dans ses opérations de production et d'une source stable de carburant E100.
L'essence E10 est un biocarburant composé d'essence de base et de 10 % d'éthanol pur, tandis que l'essence E5 actuelle n'en contient que 5 %. Grâce à sa teneur plus élevée en éthanol, l'E10 permet de réduire les émissions de CO et d'HC de 20 à 30 %, tout en offrant un indice d'octane supérieur, ce qui contribue à améliorer le rendement de la combustion et à mieux protéger l'environnement.
Source : https://hanoimoi.vn/thi-diem-ban-xang-sinh-hoc-e10-tai-ha-noi-tu-ngay-1-8-711018.html






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