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| Instructions pour la dernière procédure de transfert de propriété du véhicule. (Source TVPL) |
Le 1er juillet 2023, le ministre de la Sécurité publique a publié la circulaire 24/2023/TT-BCA réglementant la délivrance et la révocation des plaques d'immatriculation et d'immatriculation des véhicules à moteur.
1. Procédures de transfert de propriété d'un véhicule transféré à plusieurs personnes
Plus précisément, l'article 31 de la circulaire 24/2023/TT-BCA stipule la procédure d'enregistrement du transfert de propriété des véhicules pour les véhicules qui ont transféré la propriété à de nombreuses organisations et personnes comme suit :
- Les organisations et les particuliers utilisant le véhicule doivent se rendre à l'agence gérant les dossiers d'immatriculation des véhicules pour effectuer les procédures de rappel et d'enregistrement du changement de nom du véhicule auprès de l'agence d'immatriculation des véhicules où ils ont leur siège social ou résident, comme prescrit à l'article 4 de la circulaire 24/2023/TT-BCA ; Si l'organisme qui gère les dossiers est également celui qui gère le transfert de l'immatriculation du véhicule, il n'est pas nécessaire de procéder à la procédure de révocation.
- Documents et procédures de retrait
Les organisations et les particuliers utilisant des véhicules doivent se rendre à l'agence gérant les dossiers d'immatriculation des véhicules pour soumettre des documents et effectuer des procédures de rappel conformément aux dispositions des articles 14 et 15 de la circulaire 24/2023/TT-BCA.
- Documents et procédures d'immatriculation et de transfert de véhicule
Les organisations et les particuliers doivent présenter les documents spécifiés à l'article 10 de la circulaire 24/2023/TT-BCA et soumettre les documents suivants :
+ Certificat d'immatriculation du véhicule, indiquant clairement le processus d'achat et de vente et l'engagement, prenant la responsabilité de l'origine légale du véhicule ;
+ Documents de transfert de propriété du véhicule du propriétaire du véhicule et documents de transfert de propriété du véhicule du dernier vendeur (le cas échéant) ;
+ Documents relatifs aux frais d'inscription tels que prescrits à la clause 3, article 11, circulaire 24/2023/TT-BCA ;
+ Certificat de révocation de l'immatriculation du véhicule et de la plaque d'immatriculation (avec une copie du numéro du moteur et du numéro de châssis apposés et le sceau de l'agence d'immatriculation du véhicule sur la copie du numéro du moteur et du numéro de châssis).
Dans le cas où l'organisme gérant les dossiers du véhicule est également l'organisme gérant le transfert de l'immatriculation du véhicule, l'organisation ou la personne utilisant le véhicule doit soumettre le certificat d'immatriculation du véhicule et la plaque d'immatriculation au lieu du certificat de révocation de l'immatriculation et de la plaque d'immatriculation.
- Responsabilités de l'agence d'immatriculation des véhicules
+ Dans le cas où une organisation ou un particulier utilise un véhicule avec un document de transfert de propriété du véhicule du propriétaire du véhicule et un document de transfert de propriété du véhicule du dernier vendeur : Dans les 2 jours ouvrables suivant la date de réception d'un profil de véhicule complet et valide, l'autorité d'immatriculation des véhicules doit rendre une décision visant à imposer une sanction pour ne pas avoir effectué les procédures de récupération prescrites et enregistré le changement de nom du véhicule comme prescrit à l'article 15 de la circulaire 24/2023/TT-BCA ;
+ Dans le cas où une organisation ou un particulier utilise un véhicule sans le document de transfert de propriété du véhicule du propriétaire du véhicule et le document de transfert de propriété du véhicule du dernier vendeur : L'autorité d'immatriculation du véhicule doit délivrer un permis valide pour utiliser le véhicule pendant 30 jours.
Dans les 2 jours ouvrables suivant la date de réception de la demande de transfert d'immatriculation du véhicule, l'autorité d'immatriculation du véhicule doit envoyer un avis au propriétaire du véhicule et à l'autorité d'immatriculation du véhicule qui a immatriculé le véhicule ; Afficher publiquement des avis sur la réception des demandes d’immatriculation des organisations et des particuliers au siège de l’agence d’immatriculation des véhicules ; Recherchez et vérifiez les dossiers de véhicules volés et les données d’immatriculation des véhicules.
Après 30 jours, s'il n'y a pas de litige ou de plainte, l'autorité d'immatriculation des véhicules rendra une décision pour imposer une sanction pour ne pas avoir terminé la procédure de révocation du véhicule et résoudra le transfert d'immatriculation du véhicule conformément aux dispositions de l'article 15 de la circulaire 24/2023/TT-BCA.
- Responsabilités des unités gérant les bases de données sur les véhicules volés et les véhicules témoins
Dans un délai de 7 jours ouvrables à compter de la date de réception de la demande de vérification de l'autorité d'immatriculation des véhicules, l'unité gérant les données des véhicules volés et les véhicules de preuve doit répondre par écrit à l'autorité d'immatriculation des véhicules.
2. Cas liés au numéro de moteur et au numéro de châssis du véhicule
Les cas liés aux numéros de moteur et de châssis des véhicules sont réglementés à l'article 30 de la circulaire 24/2023/TT-BCA comme suit :
- Véhicules non immatriculés ou immatriculés dont les numéros de moteur ou de châssis sont coupés, soudés, ciselés, modifiés ou effacés ; Si la décision de confiscation ne mentionne pas le numéro du moteur, le numéro de châssis ou indique « inconnu », « numéro inconnu », « pas de numéro », l'immatriculation du véhicule ne sera pas traitée.
- Véhicules importés, fabriqués et assemblés au pays, qui ne sont pas immatriculés :
+ Si le véhicule n'a qu'un numéro VIN, sans numéro de moteur ni numéro de châssis, l'autorité d'immatriculation du véhicule ré-estampillera le numéro de châssis en fonction du numéro VIN et ré-estampillera le numéro de moteur en fonction du numéro de plaque d'immatriculation ;
+ Les véhicules dont les numéros de moteur et de châssis figurent sur l'Etekét, les numéros écrits à la peinture ou au laser, les numéros flous, rouillés ou corrodés en raison de l'impact environnemental, l'autorité d'immatriculation des véhicules doit ré-estampiller les numéros de moteur et les numéros de châssis conformément aux numéros inscrits dans le certificat d'origine spécifié au point a, point b, clause 1, article 11 de la circulaire 24/2023/TT-BCA ;
+ Les véhicules dont les numéros de moteur et de châssis ont été estampillés avec des erreurs techniques et qui ont une confirmation écrite du fabricant seront immatriculés et leurs numéros de moteur et de châssis seront réestampillés conformément au numéro de plaque d'immatriculation ; Pour les véhicules importés, le document de confirmation du constructeur étranger doit être consularisé ;
+ Les véhicules dont les numéros de moteur et de châssis se chevauchent et dont la conclusion de l'évaluation est que les numéros de moteur et de châssis sont d'origine seront traités pour l'immatriculation du véhicule.
- En cas de remplacement de l'ensemble moteur, du bloc moteur ou de l'ensemble châssis sans numéro, estampiller le numéro du moteur et le numéro du châssis en fonction du numéro de plaque d'immatriculation du véhicule.
- Les véhicules qui ont été immatriculés mais pendant l'utilisation le numéro du moteur et le numéro de châssis sont corrodés, flous, rouillés ou un ou plusieurs caractères sont perdus et l'agence d'évaluation conclut que le numéro du moteur et le numéro de châssis sont d'origine, le numéro sera ré-estampillé selon le numéro enregistré dans le certificat d'origine comme prescrit dans la clause 1, article 11 de la circulaire 24/2023/TT-BCA.
- Les véhicules confisqués conformément aux dispositions de la loi ont des numéros de moteur, des numéros de châssis ou des numéros de moteur, des numéros de châssis soudés, coupés, ciselés, effacés, et les numéros de moteur, numéros de châssis d'origine ne peuvent pas être identifiés. Si les conditions d'immatriculation du véhicule pour la participation à la circulation sont remplies et avant la confiscation, l'organisme chargé de présider à la gestion des biens doit demander au service local de police de la circulation de coordonner et d'organiser le ré-estampillage des numéros de moteur et de châssis selon les principes suivants :
Série de codes d'enregistrement locaux, année, nombre de minutes de détention temporaire des pièces à conviction, moyens de violation administrative, certificat d'exercice ;
La décision de confiscation ou le procès-verbal de confiscation enregistré selon le numéro de moteur et le numéro de châssis a été tamponné par le Département de la police de la circulation selon le principe de la clause 5, article 30 de la circulaire 24/2023/TT-BCA, ainsi que la décision de tamponner le numéro de moteur et le numéro de châssis constitue la base du traitement de l'immatriculation du véhicule (la copie du numéro de moteur et du numéro de châssis après tamponnage doit être apposée sur la décision de tamponner le numéro de moteur et le numéro de châssis).
- Dans tous les cas, le ré-estampillage des numéros de moteur et des numéros de châssis tel que prescrit aux points a, b, c, clause 2, clause 3, clause 4, clause 5, article 30 de la circulaire 24/2023/TT-BCA doit être effectué par l'autorité d'immatriculation des véhicules.
La circulaire 24/2023/TT-BCA entre en vigueur le 15 août 2023 et remplace la circulaire 58/2020/TT-BCA.
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