Procédures de transfert de propriété des véhicules qui ont été transférés à plusieurs nouveaux propriétaires

L'article 31 de la circulaire 24/2023/TT-BCA précise la procédure d'enregistrement des transferts de propriété de véhicules pour les véhicules cédés à de nombreuses organisations et personnes physiques. Pour plus d'informations, veuillez consulter l'article ci-dessous.

Mua bán xe ô tô, xe máy từ ngày 15/8/2023: Những điều cần lưu ý

Instructions pour la dernière procédure de transfert de propriété d'un véhicule transféré à plusieurs personnes. (Source : TVPL)

Le 1er juillet 2023, le ministre de la Sécurité publique a publié la circulaire 24/2023/TT-BCA réglementant la délivrance et la révocation des plaques d'immatriculation et d'immatriculation des véhicules à moteur.

1. Procédures de transfert de propriété d'un véhicule transféré à plusieurs personnes

Plus précisément, l'article 31 de la circulaire 24/2023/TT-BCA stipule la procédure d'enregistrement du transfert de propriété d'un véhicule pour les véhicules dont la propriété a été transférée à de nombreuses organisations et personnes physiques comme suit :

- Les organisations et les particuliers utilisant le véhicule doivent se rendre à l'agence gérant les dossiers d'immatriculation des véhicules pour effectuer la procédure de révocation et enregistrer le changement de nom du véhicule auprès de l'agence d'immatriculation des véhicules où ils ont leur siège social ou leur résidence, comme prescrit à l'article 4 de la circulaire 24/2023/TT-BCA ; dans le cas où l'agence gérant les dossiers est également l'agence chargée de l'enregistrement du changement de nom du véhicule, ils ne sont pas tenus d'effectuer la procédure de révocation.

- Documents et procédures de révocation

Les organisations et les particuliers utilisant des véhicules doivent se rendre à l'agence gérant les dossiers d'immatriculation des véhicules pour soumettre des documents et effectuer les procédures de rappel conformément aux dispositions des articles 14 et 15 de la circulaire 24/2023/TT-BCA.

- Documents et procédures d'immatriculation et de transfert de véhicule

Les organisations et les particuliers doivent présenter les documents spécifiés à l'article 10 de la circulaire 24/2023/TT-BCA et soumettre les documents suivants :

+ Certificat d'immatriculation du véhicule, indiquant clairement le processus d'achat et de vente et l'engagement, prenant la responsabilité de l'origine légale du véhicule ;

+ Documents de transfert de propriété du véhicule du propriétaire du véhicule et documents de transfert de propriété du véhicule du dernier vendeur (le cas échéant) ;

+ Documents relatifs aux frais d’inscription tels que prescrits à la clause 3, article 11, circulaire 24/2023/TT-BCA ;

+ Certificat de révocation de l'immatriculation du véhicule et de la plaque d'immatriculation (avec une copie du numéro du moteur et du numéro de châssis apposés et le sceau de l'autorité d'immatriculation du véhicule sur la copie du numéro du moteur et du numéro de châssis).

Dans le cas où l'organisme qui gère les dossiers du véhicule est également l'organisme qui gère le transfert de l'immatriculation du véhicule, l'organisation ou la personne utilisant le véhicule doit soumettre le certificat d'immatriculation du véhicule et la plaque d'immatriculation au lieu du certificat de révocation de l'immatriculation et de la plaque d'immatriculation.

- Responsabilités des agences d'immatriculation des véhicules

+ Dans le cas où une organisation ou un particulier utilise un véhicule avec un document de transfert de propriété du véhicule du propriétaire du véhicule et un document de transfert de propriété du véhicule du dernier vendeur : Dans les 2 jours ouvrables à compter de la date de réception de tous les documents valides du véhicule, l'autorité d'immatriculation du véhicule doit rendre une décision visant à imposer une sanction pour ne pas avoir effectué les procédures de recouvrement comme prescrit et enregistré le changement de nom du véhicule comme prescrit à l'article 15 de la circulaire 24/2023/TT-BCA ;

+ Dans le cas où une organisation ou un particulier utilise un véhicule sans le document de transfert de propriété du véhicule du propriétaire du véhicule et le document de transfert de propriété du véhicule du dernier vendeur : L'autorité d'immatriculation du véhicule doit délivrer un permis valide pour utiliser le véhicule pendant 30 jours.

Dans les 2 jours ouvrables suivant la date de réception de la demande de transfert d'immatriculation du véhicule, l'autorité d'immatriculation du véhicule doit envoyer un avis au propriétaire du véhicule et à l'autorité d'immatriculation du véhicule qui a enregistré le véhicule ; afficher publiquement la réception des documents de demande d'immatriculation des organisations et des particuliers au siège de l'autorité d'immatriculation du véhicule ; rechercher et vérifier les archives du véhicule volé et les données d'immatriculation du véhicule.

Après 30 jours, s'il n'y a pas de litige ou de plainte, l'autorité d'immatriculation des véhicules rendra une décision imposant une sanction pour ne pas avoir terminé les procédures de révocation et de transfert d'immatriculation du véhicule conformément aux dispositions de l'article 15 de la circulaire 24/2023/TT-BCA.

- Responsabilités des unités gérant les bases de données des véhicules volés et des véhicules témoins

Dans un délai de 7 jours ouvrables à compter de la date de réception de la demande de vérification de l'autorité d'immatriculation des véhicules, l'unité gérant les données sur les véhicules volés et les véhicules de preuve doit répondre par écrit à l'autorité d'immatriculation des véhicules.

2. Cas liés au numéro de moteur et au numéro de châssis du véhicule

Les cas liés aux numéros de moteur et de châssis des véhicules sont réglementés à l'article 30 de la circulaire 24/2023/TT-BCA comme suit :

- Les véhicules non immatriculés ou immatriculés dont les numéros de moteur ou de châssis sont coupés, soudés, ciselés, modifiés ou effacés ; les décisions de confiscation qui n'enregistrent pas les numéros de moteur ou de châssis ou qui enregistrent « inconnu », « numéro inconnu » ou « aucun numéro » ne traiteront pas l'immatriculation du véhicule.

- Véhicules importés, fabriqués et assemblés dans le pays, qui ne sont pas immatriculés :

+ Si le véhicule n'a qu'un numéro VIN, sans numéro de moteur ni numéro de châssis, l'autorité d'immatriculation du véhicule ré-estampillera le numéro de châssis en fonction du numéro VIN et ré-estampillera le numéro de moteur en fonction du numéro de plaque d'immatriculation ;

+ Les véhicules dont les numéros de moteur et de châssis figurent sur l'Etekét, les numéros écrits à la peinture ou au laser, les numéros flous, rouillés ou corrodés en raison de l'impact environnemental, l'autorité d'immatriculation des véhicules doit ré-estampiller les numéros de moteur et les numéros de châssis conformément aux numéros inscrits sur le certificat d'origine spécifiés aux points a et b, clause 1, article 11 de la circulaire 24/2023/TT-BCA ;

+ Les véhicules dont les numéros de moteur et de châssis ont été estampillés avec des erreurs techniques et qui ont une confirmation écrite du fabricant seront immatriculés et leurs numéros de moteur et de châssis seront réestampillés conformément au numéro de plaque d'immatriculation ; pour les véhicules importés, la confirmation écrite du fabricant étranger doit être légalisée consulairement ;

+ Les véhicules dont les numéros de moteur et de châssis se chevauchent et dont la conclusion de l'évaluation montre que les numéros de moteur et de châssis sont d'origine seront traités pour l'immatriculation du véhicule.

- En cas de remplacement de l'ensemble moteur, du bloc moteur ou de l'ensemble châssis sans numéro, estampiller le numéro du moteur et le numéro du châssis en fonction du numéro de plaque d'immatriculation du véhicule.

- Les véhicules qui ont été immatriculés mais pendant l'utilisation, le numéro du moteur et le numéro de châssis sont corrodés, flous, rouillés ou un ou plusieurs caractères sont perdus et l'agence d'évaluation conclut que le numéro du moteur et le numéro de châssis sont d'origine, seront renumérotés selon le numéro enregistré dans le certificat d'origine comme prescrit dans la clause 1, article 11 de la circulaire 24/2023/TT-BCA.

Les véhicules confisqués conformément à la loi présentent des numéros de moteur et de châssis, ou des numéros de moteur et de châssis soudés, découpés, ciselés ou effacés, et dont les numéros de moteur et de châssis d'origine ne peuvent être identifiés. Si le véhicule est immatriculé et avant confiscation, l'organisme chargé de la gestion des avoirs doit demander au service local de la police routière de coordonner et d'organiser le ré-estampillage des numéros de moteur et de châssis selon les principes suivants :

Série de codes d'enregistrement locaux, année, numéro du dossier de saisie temporaire de pièces à conviction, moyens de violation administrative et certificat d'exercice ;

La décision de confiscation ou le procès-verbal de confiscation enregistré selon le numéro du moteur et le numéro de châssis a été tamponné par le Département de la police de la circulation conformément aux principes de la clause 5, article 30 de la circulaire 24/2023/TT-BCA, avec la décision de tamponner le numéro du moteur et le numéro de châssis constitue la base du traitement de l'immatriculation du véhicule (la copie du numéro du moteur et du numéro de châssis après tamponnage doit être apposée sur la décision de tamponner le numéro du moteur et le numéro de châssis).

- Dans tous les cas, le ré-estampillage des numéros de moteur et des numéros de châssis tel que prescrit au point a, point b, point c, clause 2, clause 3, clause 4, clause 5, article 30 de la circulaire 24/2023/TT-BCA doit être effectué par l'autorité d'immatriculation des véhicules.

La circulaire 24/2023/TT-BCA entre en vigueur le 15 août 2023 et remplace la circulaire 58/2020/TT-BCA.

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