Procédures de transfert de propriété des véhicules ayant été transférés à plusieurs nouveaux propriétaires

L’article 31 de la circulaire 24/2023/TT-BCA stipule les procédures d’enregistrement d’un changement de propriétaire pour les véhicules ayant fait l’objet de transferts entre plusieurs organisations ou personnes physiques. Pour plus de précisions, veuillez consulter l’article ci-dessous.

Mua bán xe ô tô, xe máy từ ngày 15/8/2023: Những điều cần lưu ý

Instructions relatives à la procédure la plus récente pour le transfert de propriété d'un véhicule ayant fait l'objet de transferts à plusieurs personnes. (Source : TVPL)

Le 1er juillet 2023, le ministre de la Sécurité publique a publié la circulaire 24/2023/TT-BCA réglementant la délivrance et la révocation des plaques d'immatriculation et de permis de conduire pour les véhicules à moteur.

1. Procédures de transfert de propriété d'un véhicule ayant été transféré à plusieurs personnes

Plus précisément, l’article 31 de la circulaire 24/2023/TT-BCA stipule les procédures d’enregistrement d’un changement de propriétaire pour les véhicules qui ont été transférés par l’intermédiaire de plusieurs organisations ou personnes, comme suit :

- Les organisations et les particuliers utilisant actuellement le véhicule doivent se rendre à l'agence gérant le fichier d'immatriculation des véhicules pour effectuer les procédures de révocation et de transfert de propriété auprès de l'agence d'immatriculation des véhicules où se trouve leur siège social ou leur domicile, conformément à l'article 4 de la circulaire 24/2023/TT-BCA ; dans les cas où l'agence gérant le fichier est également l'agence chargée du transfert de propriété du véhicule, la procédure de révocation n'est pas requise.

- Documents et procédures de révocation

Les organisations et les particuliers utilisant actuellement le véhicule doivent se rendre à l'agence gérant les registres d'immatriculation des véhicules pour soumettre les documents nécessaires et compléter les procédures de révocation stipulées aux articles 14 et 15 de la circulaire 24/2023/TT-BCA.

- Documents et procédures d'immatriculation et de transfert de véhicule

Les organisations et les particuliers doivent présenter les documents spécifiés à l'article 10 de la circulaire 24/2023/TT-BCA et soumettre les documents suivants :

+ Certificat d'immatriculation du véhicule, indiquant clairement le processus d'achat et de vente et l'engagement, attestant de la responsabilité quant à l'origine légale du véhicule ;

+ Documents de transfert de propriété du véhicule du propriétaire du véhicule et documents de transfert de propriété du dernier vendeur (le cas échéant) ;

+ Documents relatifs aux frais d’inscription, conformément à la clause 3, article 11, circulaire 24/2023/TT-BCA ;

+ Certificat d'immatriculation du véhicule et de radiation de la plaque d'immatriculation (avec une copie à gratter du numéro de moteur et du numéro de châssis apposée, et le sceau de l'autorité d'immatriculation des véhicules apposé sur la copie à gratter).

Dans les cas où l'organisme gérant les dossiers du véhicule est également celui qui traite l'immatriculation du transfert de propriété du véhicule, l'organisation ou la personne utilisant le véhicule doit soumettre le certificat d'immatriculation du véhicule et la plaque d'immatriculation au lieu du certificat d'immatriculation et de la révocation de la plaque d'immatriculation.

- Responsabilités des agences d'immatriculation des véhicules

+ Dans les cas où une organisation ou un particulier utilise un véhicule et possède des documents prouvant le transfert de propriété du propriétaire précédent et du dernier vendeur : dans les 2 jours ouvrables suivant la date de réception de tous les documents valides du véhicule, l'autorité d'immatriculation des véhicules émet une décision de sanction pour le défaut d'effectuer la procédure de révocation du véhicule telle que prescrite et d'enregistrer le transfert de propriété telle que prescrite à l'article 15 de la circulaire 24/2023/TT-BCA ;

+ Dans les cas où une organisation ou un particulier utilise un véhicule sans preuve de transfert de propriété du propriétaire précédent et sans preuve de transfert de propriété du dernier vendeur : l’autorité d’immatriculation des véhicules délivrera un bordereau de rendez-vous valable 30 jours, autorisant l’utilisation du véhicule.

Dans les deux jours ouvrables suivant la réception de la demande d'immatriculation du véhicule, l'autorité compétente en matière d'immatriculation des véhicules doit envoyer une notification au propriétaire du véhicule et à l'autorité d'immatriculation qui a immatriculé le véhicule ; afficher publiquement les informations relatives à la réception des demandes d'immatriculation émanant d'organisations et de particuliers au siège de l'autorité compétente en matière d'immatriculation des véhicules ; et rechercher et vérifier la base de données des véhicules volés et les données d'immatriculation des véhicules.

Après 30 jours, s'il n'y a pas de litiges ou de plaintes, l'autorité d'immatriculation des véhicules émettra une décision de sanction pour le non-respect des procédures de révocation et de transfert d'immatriculation du véhicule, conformément à l'article 15 de la circulaire 24/2023/TT-BCA.

- Responsabilités des unités gérant les bases de données de véhicules volés et de véhicules servant de preuves

Dans un délai de 7 jours ouvrables à compter de la date de réception du document de l'autorité d'immatriculation des véhicules demandant une vérification, l'unité gérant les données sur les véhicules volés et les véhicules utilisés comme preuves doit répondre par écrit à l'autorité d'immatriculation des véhicules.

2. Cas liés au numéro de moteur et au numéro de châssis du véhicule

Les cas relatifs aux numéros de moteur et aux numéros de châssis des véhicules sont régis par l'article 30 de la circulaire 24/2023/TT-BCA comme suit :

- Les véhicules non immatriculés ou les véhicules immatriculés dont les numéros de moteur ou de châssis ont été coupés, soudés, percés, modifiés ou effacés ; ou les véhicules dont les décisions de confiscation n'enregistrent pas les numéros de moteur ou de châssis, ou sont marqués « indéterminé », « numéro inconnu » ou « pas de numéro », ne seront pas admissibles à l'immatriculation.

- Véhicules importés, fabriqués et assemblés localement qui ne sont pas immatriculés :

+ Dans les cas où un véhicule ne possède qu'un numéro VIN et aucun numéro de moteur ou de châssis, l'autorité d'immatriculation des véhicules apposera un nouveau numéro de châssis en fonction du numéro VIN et un nouveau numéro de moteur en fonction du numéro de plaque d'immatriculation ;

+ Pour les véhicules dont les numéros de moteur et de châssis figurant sur le certificat d'immatriculation sont marqués à la peinture ou estampillés au laser, ou dont les numéros sont effacés, rouillés ou corrodés en raison de facteurs environnementaux, l'autorité d'immatriculation des véhicules doit réestampiller les numéros de moteur et de châssis conformément aux numéros enregistrés dans les documents d'origine, comme stipulé aux points a et b, clause 1, article 11 de la circulaire 24/2023/TT-BCA ;

+ Pour les véhicules dont les numéros de moteur et de châssis sont jugés techniquement incorrects, si un document de confirmation du constructeur est fourni, l'immatriculation sera traitée et les numéros de moteur et de châssis seront réestampillés conformément au numéro de plaque d'immatriculation ; pour les véhicules importés, le document de confirmation du constructeur étranger doit être légalisé par les autorités consulaires.

+ Les véhicules dont les numéros de moteur et de châssis se chevauchent et dont la conclusion de l'évaluation montre que les numéros de moteur et de châssis sont d'origine seront traités pour l'immatriculation du véhicule.

- En cas de remplacement du bloc moteur, du bloc-moteur ou du châssis sans numéro, apposez le numéro du moteur et le numéro du châssis en fonction du numéro d'immatriculation du véhicule.

- Pour les véhicules immatriculés mais dont les numéros de moteur et de châssis sont devenus corrodés, effacés, rouillés ou ont perdu un ou plusieurs caractères au cours de leur utilisation, et dont l'organisme d'inspection a conclu qu'ils étaient d'origine, les numéros peuvent être réestampillés conformément aux numéros enregistrés dans le certificat d'origine, comme stipulé à l'article 11, paragraphe 1, de la circulaire 24/2023/TT-BCA.

- Les véhicules confisqués conformément à la loi, dont le numéro de moteur, le numéro de châssis ou les numéros de moteur et de châssis d'origine ont été soudés, coupés, modifiés ou effacés, rendant impossible la détermination des numéros de moteur et de châssis d'origine, s'ils remplissent les conditions d'immatriculation et avant la confiscation, l'organisme chargé de la gestion des biens doit demander au service de police routière local de coordonner et de réinscrire le numéro de moteur et le numéro de châssis selon les principes suivants :

Série de code d'enregistrement local, année, numéro de l'enregistrement de la saisie temporaire des pièces à conviction, moyen de violation administrative et certificat d'exercice ;

La décision de confiscation, ou le procès-verbal de confiscation, établi à partir des numéros de moteur et de châssis, a été tamponnée par le Département de la police routière conformément aux principes énoncés à l'article 30, paragraphe 5, de la circulaire 24/2023/TT-BCA. Cette décision tamponnée, ainsi que la décision de marquage des numéros de moteur et de châssis, sert de base à l'immatriculation du véhicule (une copie des numéros de moteur et de châssis après marquage doit être jointe à la décision de marquage).

- Dans tous les cas, le ré-estampillage des numéros de moteur et des numéros de châssis, tel que stipulé aux points a, b et c des clauses 2, 3, 4 et 5 de l'article 30 de la circulaire 24/2023/TT-BCA, doit être effectué par l'autorité d'immatriculation des véhicules.

La circulaire 24/2023/TT-BCA entre en vigueur le 15 août 2023 et remplace la circulaire 58/2020/TT-BCA.

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