Premier ministre : « Les projets clés en matière de transport ont été « seulement discutés, pas rediscutés

Il s'agit d'un moment historique important pour nous, car nous allons bientôt achever le réseau autoroutier Nord-Sud et d'autres voies express régionales et interrégionales importantes. Nous mettons simultanément en œuvre ces voies express ; nous devons donc accélérer la cadence, « ne parler que d'action, pas de recul ».

Étaient également présents le ministre et chef du bureau du gouvernement Tran Van Son, le ministre des Transports Nguyen Van Thang, le ministre de la Construction Nguyen Thanh Nghi, ainsi que les dirigeants des ministères locaux, les membres du comité directeur, les unités de construction et les entrepreneurs.

Le Premier ministre a présidé la 7ème réunion du Comité de pilotage de l'Etat pour les projets et travaux nationaux importants, clés pour le secteur des transports.

S'exprimant lors de la réunion, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné que cette réunion avait permis de passer en revue et de réévaluer le travail accompli depuis la 6e réunion.

Le Premier ministre a déclaré que la situation avait évolué positivement et avait été résolue progressivement. Des projets clés, comme l'aéroport de Long Thanh, mettent en œuvre les dernières étapes, notamment la sélection des entrepreneurs conformément à la réglementation. « Pendant le processus de mise en œuvre, nous devons rester calmes et ne pas hésiter. Ce projet doit démarrer en août ; tant qu'il est mis en œuvre publiquement, de manière transparente et conformément à la réglementation, il faut faire les choses correctement et éviter toute négativité ou intérêt de groupe dans les appels d'offres et les enchères. Le ministère des Transports et le Comité de gestion du capital de l'État au sein des entreprises doivent diriger directement ces travaux, et le ministère de la Construction doit également coordonner ces travaux dans l'esprit de « faire tout ce qui est bénéfique pour la population et le pays », mais cela doit être fait rapidement », a suggéré le Premier ministre.

Dans l'après-midi du 10 août, le Premier ministre Pham Minh Chinh a présidé la 7e réunion du Comité de pilotage de l'État pour les projets et travaux nationaux importants, clés du secteur des transports.

Selon le Premier ministre, nous avons désormais acquis une plus grande expérience qu'il y a de nombreuses années, ce qui nous permet de lutter et d'engager un dialogue franc avec nos principaux partenaires afin de défendre nos points de vue et nos intérêts. Concernant les projets, le Premier ministre a demandé aux membres du Comité de pilotage, aux provinces et aux villes centrales de les mettre en œuvre avec célérité, compte tenu de l'urgence du développement, conformément aux exigences du 13e Congrès national du Parti. Trois avancées stratégiques sont en cours, et nous devons « profiter de cette victoire pour aller de l'avant » ; il est impératif de mettre en place rapidement des infrastructures pour le développement.

Le Premier ministre a souligné que le Politburo a proposé 6 résolutions régionales, qui mettent l'accent sur le développement des infrastructures de transport ; en cette période difficile, il est nécessaire de promouvoir l'investissement public pour contribuer à la promotion de la croissance, par conséquent, les investisseurs, les entrepreneurs et les unités de conseil doivent maintenir leur sens des responsabilités en ce moment pour accélérer le progrès de la mise en œuvre du projet.

Le Premier ministre prend la parole lors de la réunion

C'est un moment historique important pour nous que d'achever prochainement le réseau autoroutier Nord-Sud et d'autres voies express importantes reliant les régions et les régions. Nous mettons simultanément en œuvre ces voies rapides ; nous devons donc aller plus vite, parler de réalisation, sans reculer, tout en garantissant progrès, qualité et sécurité, en créant de nouveaux espaces de développement, de nouvelles zones urbaines, des zones de service et des parcs industriels, en créant des emplois et des moyens de subsistance pour la population, en défrichant rapidement les terres, en stabilisant rapidement la vie matérielle et spirituelle de la population et en profitant de cette opportunité pour restructurer la population. Là où il y a des problèmes, nous les résoudrons, quel que soit le niveau.

Citant l'expérience de Hanoï et de Hô-Chi-Minh-Ville dans la recherche de terrains pour les projets de la rocade 4 dans la région de Hanoï-Capitale et de la rocade 3 à Hô-Chi-Minh-Ville, le Premier ministre a déclaré qu'il était essentiel de faire preuve d'une grande détermination et d'une pensée claire, de « transformer le néant en réalité, de rendre l'impossible possible, de simplifier la difficulté ». Les terrains sont disponibles, et il faut maintenant agir avec détermination. Le Premier ministre a affirmé qu'avec une détermination sans faille, dans l'intérêt de la nation et du peuple, rien n'est insurmontable, aucune difficulté ne peut être surmontée ; il est nécessaire, ce faisant, de réduire les procédures fastidieuses et inutiles.

Le Premier ministre a souligné que l'attribution des mines de matières premières aux entrepreneurs serait soumise à des contrôles rigoureux. Toute infraction constatée sera sanctionnée avec la plus grande rigueur ; même après l'inspection de cette phase, la phase précédente sera également inspectée. Le Premier ministre espère que les délégués seront animés d'un esprit nouveau et auront la responsabilité de mettre en œuvre avec détermination, de joindre le geste à la parole et d'obtenir des résultats tangibles. Il a demandé aux délégués d'exposer ouvertement les difficultés et les obstacles afin de les surmonter et de les résoudre ensemble.

Lors de la réunion, le vice-ministre des Transports, Nguyen Duy Lam, a déclaré qu'après la sixième réunion, le Premier ministre et le vice-Premier ministre avaient donné des instructions précises et rigoureuses, permettant de lever rapidement les difficultés et de surmonter les défis afin d'accélérer la mise en œuvre du projet. Cependant, par le passé, certains ministères et services ont tardé à mettre en œuvre les tâches, et certaines tâches et difficultés ont surgi, nécessitant une orientation et une mise en œuvre active de la part des ministères, des services et des collectivités locales. Parmi ces difficultés et problèmes liés aux matériaux de construction et au déblaiement du site, ils ont considérablement entravé la mise en œuvre.

Concernant le déblaiement des sites, les localités l'ont mis en œuvre activement et résolument. Jusqu'à présent, les travaux de déblaiement des sites ont globalement respecté le calendrier, comme pour le projet d'autoroute Nord-Sud-Est sur la période 2021-2025, avec 89 % des sites livrés, soit une augmentation de 2 % par rapport au mois précédent. Le taux de terrains constructibles est de 80 %, soit une augmentation de 3 % par rapport au mois précédent. La construction des zones de relogement et le déplacement des infrastructures techniques, notamment des lignes électriques à haute tension, se poursuivent, mais restent lents. 05 projets d'autoroutes Est-Ouest et de routes de ceinture ont commencé leur construction en juin 2023, de nombreuses localités ont atteint des taux de transfert de terres élevés tels que Hanoi 87 %, Ho Chi Minh-Ville 92 %, Long An 96,9 %, Hau Giang 91 %... Pour la province de Dong Nai, étant donné que de nombreux projets sont actuellement mis en œuvre en même temps, la progression du déblaiement du site pour le projet Bien Hoa - Vung Tau, la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville et la route reliant l'aéroport international de Long Thanh (CHKQT) est plus lente que le niveau général.

La réunion a été diffusée en ligne localement.

Concernant les matériaux de construction courants, malgré les nombreuses instructions du Premier ministre, la mise en œuvre du projet d'autoroute Nord-Sud-Est pour la période 2021-2025 reste lente. En juillet 2023, les procédures de confirmation de l'enregistrement du volume minier ont été achevées pour 14 autres mines, tandis que 27 mines ont été soumises aux autorités mais n'ont pas été approuvées. Pour le projet de la rocade 4 de Hanoï, la ville de Hanoï a mis en œuvre des procédures d'attribution et d'octroi de mines aux entrepreneurs selon un mécanisme spécial. Les projets de la rocade 3 de Hô-Chi-Minh-Ville et de Bien Hoa - Vung Tau ont rencontré des difficultés pour les matériaux de remplissage. Le projet Chau Doc - Can Tho - Soc Trang via Hau Giang et la ville de Can Tho n'a pas encore mis en œuvre de procédures pour l'exploitation minière à An Giang.

Concernant la mise en œuvre des travaux, le ministère des Transports a régulièrement inspecté le chantier et a exhorté les investisseurs et les entrepreneurs à organiser les travaux en trois phases, à surmonter toutes les difficultés et à accélérer les travaux afin que quatre projets d'autoroutes soient achevés d'ici fin 2023. Cependant, pour les projets de la route nationale 45 - Nghi Son et de Nghi Son - Dien Chau, la saison des pluies est entrée dans le vif du sujet, ce qui a fortement affecté la construction de la couche de surface en béton bitumineux. Certaines sections de terrain fragiles doivent être examinées, surveillées et évaluées avant la construction des fondations et de la couche de surface de la route, car leur achèvement dans les délais exige une grande détermination et des efforts considérables de la part de tous les organismes et unités, en particulier des entrepreneurs. Pour les 12 projets de l'autoroute Nord-Sud-Est sur la période 2021-2025, sur instruction du Premier ministre, l'approvisionnement en matériaux a été progressivement assuré. Le ministère des Transports continue de demander aux entrepreneurs de profiter des conditions météorologiques favorables, d'organiser des travaux supplémentaires et de privilégier les travaux indépendants de l'approvisionnement en matériaux de remblai. À ce jour, les entrepreneurs ont exécuté les travaux, atteignant 7,3 % du montant du contrat, soit une augmentation de 2,3 % par rapport au mois précédent. Le montant des décaissements a atteint 52 % du plan 2023. Cependant, la saison des pluies et des orages à venir affectera considérablement l'avancement de la mise en œuvre. Les travaux des cinq projets d'autoroutes Est-Ouest et de ceintures de sécurité débuteront en juin 2023. Les investisseurs demandent aux entrepreneurs de mettre en œuvre les procédures d'exploitation des mines de matériaux de construction pour le projet et d'effectuer les travaux préparatoires de construction, de mobiliser les machines, les équipements et les ressources humaines, d'établir les plans de construction et d'effectuer les travaux d'excavation organique, ainsi que de préparer le site...

Le Premier ministre a demandé aux investisseurs, aux entrepreneurs et aux consultants de faire preuve de sens des responsabilités pour accélérer la mise en œuvre du projet.

Hanoi et Ho Chi Minh-Ville demandent aux entrepreneurs d'accélérer l'avancement des travaux et d'achever les procédures de mise en service de la section surélevée de la ligne de chemin de fer urbain Nhon - Gare de Hanoi à la fin de 2023 et de la ligne Ben Thanh - Suoi Tien au début de 2024. Vietnam Airports Corporation (ACV) a reçu 100 % de la superficie de l'aéroport international de Long Thanh et 59/126 ha ; évalue la proposition financière pour le package de terminaux passagers 5.10 et devrait terminer l'évaluation des offres et la négociation du contrat pour commencer la construction en août 2023 ; a commencé la construction de 02 voies de circulation de connexion le 14 juillet 2023 et devrait commencer la construction de la piste en août 2023 ; évalue la proposition financière du package de terminaux passagers T3 à l'aéroport international de Tan Son Nhat et devrait terminer la sélection de l'entrepreneur et signer le contrat en août 2023.

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