Présidant la 5ème Conférence du Conseil de coordination régionale du Sud-Est, sur le thème « Croissance économique à deux chiffres dans la région du Sud-Est d'ici 2025 : défis, opportunités et solutions » dans l'après-midi du 2 décembre à Ba Ria - province de Vung Tau, le Premier ministre Pham Minh Chinh, président du Conseil de coordination régionale, a demandé à la région du Sud-Est de s'efforcer d'atteindre une croissance à deux chiffres en 2025 et de rejoindre l'ensemble du pays pour entrer dans une nouvelle ère - l'ère du développement national.
Le taux de croissance du PIB ralentit
La conférence a estimé qu'en 2024, le taux de croissance du PIB de la région du Sud-Est devrait atteindre 6,38 %, inférieur à la moyenne nationale, se classant au 4e rang parmi les 6 régions économiques. L'échelle du PIB de la région en 2024 atteindra 3 565,94 billions de VND ; le revenu moyen par habitant est estimé à 187,38 millions de VND/an, se classant au premier rang parmi les régions économiques et supérieur à la moyenne nationale.
Le secteur des services représente environ 41 à 42 % du PIB ; le secteur industriel et de la construction représente 45 à 46 % (dont l’industrie de transformation et de fabrication représente environ 33 %) ; le secteur agricole, forestier et de la pêche représente 2 à 3 %.
Français Les recettes totales du budget de l'État en 2024 sont estimées à 733,1 billions de VND, soit environ 42,2 % des recettes totales du budget de l'État du pays, en hausse de 3,6 % par rapport à l'estimation attribuée par le Premier ministre , avec 5/6 localités augmentant leurs recettes. La valeur des exportations est estimée à 115,7 milliards USD, représentant 31 % de la valeur totale des exportations du pays ; le chiffre d'affaires des importations de toutes les provinces a augmenté au cours de la même période, l'ensemble de la région a augmenté de 11 %.
La région du Sud-Est continue de dominer le pays tant en termes de nombre de projets que de total de capitaux d'investissement direct étranger. Au 31 octobre 2024, on comptait respectivement 21 174 projets et 189,011 milliards USD, dont Hô-Chi-Minh-Ville se classant au premier rang du pays, avec un nombre de projets représentant près de 32,2 % du nombre total de projets et près de 12 % du total des capitaux enregistrés.
En 2024, la région du Sud-Est comptera le plus grand nombre d'entreprises nouvellement enregistrées et réexploitées parmi les six régions socio-économiques, avec une augmentation estimée à 9,8 % sur la même période. En ce qui concerne les décaissements d'investissements publics, au 30 novembre 2024, les décaissements de la région ont atteint 54 060 milliards de VND/147 650 milliards de VND du plan assigné par le Premier ministre, soit 36,61 %, inférieur à la moyenne nationale.
Actuellement, le taux de croissance moyen du PIB de la région ralentit, inférieur à celui de l'ensemble du pays. Pour promouvoir sa mission de région dynamique et de pôle de croissance national, il est nécessaire d'en évaluer rapidement les causes et d'y apporter des solutions rapides.
La région du Sud-Est est actuellement confrontée à de nombreuses difficultés et défis, tels que les embouteillages, le manque d'infrastructures, les inondations et la lutte contre le changement climatique. Pourtant, de nombreux potentiels et atouts restent inexploités. Les infrastructures de transport n'ont pas suivi le rythme du développement économique, les liaisons routières entre les localités et Hô-Chi-Minh-Ville sont incomplètes et manquent de synchronisation ; les investissements publics n'ont pas atteint les progrès requis et les problèmes liés à leur décaissement tardent encore à être résolus.
L'industrie est l'un des trois piliers importants de la région, mais son développement reste fragile, avec une faible valeur ajoutée, une répartition déraisonnable et une forte dépendance à l'égard des entreprises étrangères. Les infrastructures de transport portuaires constituent un goulot d'étranglement ; un écosystème de services logistiques diversifié n'a pas encore été mis en place dans la région du Sud-Est pour répondre aux besoins de circulation des marchandises de l'ensemble de la région, notamment : centres de distribution, dépôts de camions, ports secs, etc. ; services douaniers, inspections spécialisées, infrastructures techniques, technologies de l'information, ressources humaines, etc.
Outre l'évaluation de la situation socio-économique de la région du Sud-Est en 2024 et des solutions de développement pour 2025, le Conseil régional a consacré beaucoup de temps à l'évaluation de la mise en œuvre des projets clés dans la région du Sud-Est ; des mécanismes et de la mobilisation des ressources pour l'investissement dans la construction d'infrastructures, des projets interrégionaux reliant le trafic dans la région du Sud-Est ; le développement de ressources humaines de haute qualité dans les domaines de haute technologie dans la région du Sud-Est ; en particulier des solutions pour éliminer les obstacles à la mise en œuvre des programmes et projets clés.
En conclusion de la Conférence, le Premier ministre Pham Minh Chinh a estimé qu'en 2024, dans le contexte de nombreuses difficultés et défis dans les situations internationales et nationales, ainsi que dans l'ensemble du pays, la situation socio-économique de la région du Sud-Est a continué de se redresser positivement, obtenant de nombreux résultats importants dans tous les domaines, supérieurs à la même période en 2023, dans le contexte de graves conséquences de la pandémie de COVID-19.
Les missions clés et les projets interrégionaux ont été activement mis en œuvre par les ministères et antennes locaux et ont obtenu des résultats importants. Il s'agit notamment de l'achèvement de la révision et de la soumission aux autorités compétentes pour modification des réglementations juridiques, notamment la loi sur l'investissement public et la loi portant modification de quatre lois ; de la soumission au Bureau politique pour approbation de principe de la construction d'un centre financier international à Hô-Chi-Minh-Ville ; de la promotion de la mise en œuvre du projet d'autoroute Bien Hoa-Vung Tau ; de nombreux autres projets clés dans la région sont en cours d'achèvement urgent, tels que l'autoroute Ben Luc-Long Thanh et le projet de construction du terminal passagers T3 de l'aéroport international de Tan Son Nhat.
En plus de reconnaître, d'apprécier et de louer les efforts et les résultats importants de la région du Sud-Est et des localités de la région ces derniers temps, contribuant de manière significative aux réalisations globales du pays, le Premier ministre Pham Minh Chinh a également reconnu franchement que la région du Sud-Est a encore des limites telles que le taux de croissance du PIB a tendance à ralentir, le décaissement des capitaux d'investissement public n'a pas répondu aux exigences, le développement industriel n'est pas véritablement durable, les infrastructures de transport de connexion ont toujours des goulots d'étranglement et un écosystème de services logistiques n'a pas été formé pour répondre aux besoins de circulation des marchandises.
Le Premier ministre a souligné que la mise en œuvre des missions du Conseil de coordination régionale progresse encore lentement et que de nombreux projets n'ont pas été réalisés. Sur les 29 missions prévues pour 2024, sept devraient être achevées ; les 22 missions restantes devraient être poursuivies en 2025.
Viser une croissance économique à deux chiffres
Analysant la situation internationale et nationale dans les temps à venir, où les opportunités, les avantages, les difficultés et les défis s'entremêlent, le Premier ministre a demandé au Conseil régional et à chaque membre, ministères, agences et localités de la région de s'efforcer pour 2025 et les temps à venir pour que toute la région atteigne un taux de croissance économique à deux chiffres.
Pour atteindre les objectifs ci-dessus, le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé aux ministères, aux branches et aux localités de continuer à améliorer les institutions, à éliminer les goulots d'étranglement et à ouvrir le développement ; de renouveler les trois moteurs de croissance traditionnels : l'investissement, l'exportation et la consommation ; de promouvoir de nouveaux moteurs de croissance tels que l'économie numérique, l'économie verte, l'économie circulaire, l'économie du partage, l'économie de la connaissance, l'économie de la nuit ; de se concentrer sur la formation de ressources humaines de haute qualité, en particulier dans les industries émergentes ; de changer et de restructurer la gouvernance vers l'intelligence, en utilisant la technologie numérique ; de renforcer la sécurité et la gestion de l'ordre, de lutter contre la négativité et le gaspillage ; de rechercher et de proposer des mécanismes politiques, d'éliminer les difficultés de développement.
Le Premier ministre a donné des instructions spécifiques pour résoudre les difficultés et promouvoir les projets clés dans la région. Ainsi, le projet de périphérique n° 4 de Hô-Chi-Minh-Ville, financé par le Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville, a décidé de répartir les projets constitutifs entre les localités et de mettre en place des politiques et des mécanismes appropriés pour leur mise en œuvre et leur finalisation au premier trimestre 2025. Le projet de port de transit international de Can Gio a chargé le ministère des Transports de coordonner avec le ministère de la Planification et de l'Investissement les procédures pour finaliser en décembre 2024. Parallèlement, l'accent sera mis sur l'achèvement du projet de lutte contre les inondations de Hô-Chi-Minh-Ville ; le projet de construction du Centre financier international de Hô-Chi-Minh-Ville doit être achevé d'urgence, la construction du Centre devant être achevée au premier trimestre 2025.
Concernant la construction d'une zone franche et d'un centre industriel éolien offshore à Ba Ria - Vung Tau, le ministère de l'Industrie et du Commerce et le Comité populaire de la province de Ba Ria - Vung Tau sont chargés de coordonner et de promouvoir la mise en œuvre.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh a également demandé aux ministères et branches concernés de se coordonner avec les localités pour examiner et promouvoir les projets de connectivité régionale et les projets de connectivité de l'aéroport international de Long Thanh, y compris le projet reliant l'aéroport international de Tan Son Nhat et l'aéroport international de Long Thanh ; achever d'urgence les procédures au premier trimestre 2025 pour commencer la construction de l'autoroute Binh Phuoc - Dak Nong ; Ho Chi Minh Ville - Tay Ninh ; étudier la construction de la voie ferrée Ho Chi Minh Ville - Bien Hoa, reliant le port de Thi Vai - Cai Mep, le port de Can Gio ; accepter de construire l'autoroute Ho Chi Minh Ville - My Thuan sous la forme d'un partenariat public-privé, déployer la construction sur une échelle de 8 voies...
Le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé aux ministères, aux branches et aux localités d'exécuter proactivement les tâches qui leur incombent, en évitant de se soustraire à leurs responsabilités. Les questions qui dépassent leur compétence doivent être rapidement soumises aux autorités compétentes. En particulier, le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement traite rapidement les questions relatives au foncier et à l'environnement ; le ministère des Sciences et des Technologies gère les questions liées au développement des zones de haute technologie ; concernant la question des matériaux d'enfouissement, le Premier ministre a chargé le vice-Premier ministre Tran Hong Ha d'étudier l'importation et l'utilisation simultanée de sable marin pour l'enfouissement.
Le Premier ministre a appelé les membres du Conseil à être plus actifs et proactifs dans la mise en œuvre des tâches et des solutions pour promouvoir fortement et efficacement les activités de coordination régionale, en particulier les projets régionaux et interrégionaux ; dans lesquels, se concentrer sur l'orientation, l'incitation et l'élimination des difficultés et des obstacles pour achever les projets dans les délais ; et surmonter les goulots d'étranglement du développement.
En demandant aux provinces et aux villes d'examiner, s'il y a des problèmes, de résumer, d'indiquer clairement quels sont les problèmes, où, qui le fait, quand... et de les envoyer au Bureau du gouvernement pour les soumettre au Premier ministre avant le 10 décembre 2024 pour examen et résolution, le Premier ministre Pham Minh Chinh estime qu'avec la détermination du Comité du Parti, du gouvernement, du système politique et du peuple des provinces, ils atteindront avec succès les objectifs fixés ; avec l'ensemble du pays, entreront dans une nouvelle ère - l'ère de la croissance nationale, de la richesse et de la prospérité, les gens sont de plus en plus prospères et heureux.
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