Promouvoir la connexion de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai avec l'autoroute de Phnom Penh

Promouvoir la liaison entre l'autoroute Hô Chi Minh-Ville – Moc Bai et l'autoroute Phnom Penh – Ba Vet au Cambodge

Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a demandé au ministère des Transports de présider la mise en place d'un groupe de travail intersectoriel chargé de promouvoir la mise en œuvre des procédures visant à relier l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Moc Bai au Vietnam à l'autoroute Phnom Penh - Ba Vet au Cambodge.

Photo d'illustration. (Source : Internet)

Plus précisément, dans le document n° 4314/VPCP-CN, le vice -Premier ministre Tran Hong Ha a demandé au ministère des Transports de recueillir les avis des ministères et des collectivités locales et de mettre rapidement en œuvre les directives des dirigeants du gouvernement concernant l'unification du point de connexion entre l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai du Vietnam et l'autoroute Phnom Penh - Ba Vet du Cambodge.

Dans le même temps, le ministère des Transports a rapidement revu la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, afin d'apporter les ajustements et les compléments nécessaires (le cas échéant) ; il a présidé la mise en place d'un groupe de travail intersectoriel chargé de promouvoir la mise en œuvre des procédures relatives au raccordement des deux autoroutes susmentionnées.

Le Comité populaire de la province de Tay Ninh, le ministère des Affaires étrangères et les ministères et services compétents sont chargés de gérer les postes frontières terrestres conformément aux dispositions légales.

Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a déclaré que le Premier ministre l'avait désigné comme autorité compétente pour mettre en œuvre le projet d'investissement visant à construire l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Moc Bai.

Le ministère des Transports a proposé d'étudier la possibilité de relier l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville – Moc Bai à l'autoroute Phnom Penh – Ba Vet. Après concertation avec la province de Taï Ninh, le Comité populaire de la ville a transmis son avis au ministère. Il est à noter que le tracé reliant l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville – Moc Bai à l'autoroute Phnom Penh – Ba Vet ne relève pas du projet d'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville – Moc Bai, actuellement soumis au Premier ministre pour examen et décision concernant la politique d'investissement.

Parallèlement, cela n'a pas encore été intégré aux projets de planification connexes tels que : la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, vision à l'horizon 2050 ; le plan directeur des transports de la province de Tay Ninh à l'horizon 2020 et vision à l'horizon 2030... Par conséquent, l'itinéraire de liaison doit être étudié et ajouté à la planification correspondante de la province de Tay Ninh.

Actuellement, les liaisons commerciales et de trafic entre le Vietnam et le Cambodge au niveau du poste frontière de Moc Bai/Ba Vet se font via la route nationale 22 (côté vietnamien) et la route nationale 1 (côté cambodgien).

La province de Tay Ninh élabore également un plan directeur pour la construction de la zone économique du poste frontière de Moc Bai. Il est donc nécessaire d'étudier le tronçon reliant l'autoroute traversant la ville de Ben Cau à la zone du poste de contrôle de Cay Me, en passant par l'autoroute Phnom Penh – Ba Vet.

Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a déclaré que le mémorandum d'entente entre le Vietnam et le ministère cambodgien des Transports et des Travaux publics stipule clairement que l'autoroute Phnom Penh - Ba Vet, à proximité de la frontière entre le Cambodge et le Vietnam, est prévue à l'emplacement suivant : près de la borne frontière n° 164, dans le village de Thiok, à environ 4 km de la route nationale 1 (NR1), dans le village de Prey Phdao, commune de Chrok Mtes, ville de Ba Vet. Toutefois, le point de raccordement proposé et le plan de développement ultérieur pour la construction d'un nouveau tronçon frontalier dépendent de la décision et de l'accord ultérieurs des deux gouvernements.

Ainsi, le nouveau point de raccordement futur (reliant les deux autoroutes) ainsi que le plan de construction de nouveaux ouvrages frontaliers doivent faire l'objet d'un accord entre les gouvernements du Vietnam et du Cambodge.

Source : https://baodautu.vn/thuc-day-viec-ket-noi-tuyen-cao-toc-tphcm—moc-bai-voi-cao-toc-phnom-penh—ba-vet-cua-campuchia-d218299.html