Actuellement, les unités de gestion et d'entretien des voies navigables intérieures mettent activement en œuvre des mesures visant à étendre l'exploitation et l'utilisation des ouvrages de navigation intérieure dans la province, contribuant ainsi à assurer la sécurité du trafic fluvial.
Les unités de gestion et d'entretien des voies navigables intérieures installent un système de signalisation sur la section de la rivière Chu à travers le district de Thieu Hoa pour une observation facile.
La province gère et entretient actuellement 23 voies fluviales et fluviales, d'une longueur totale de 761 km. Le réseau national de transport fluvial compte 8 voies, d'une longueur totale de 213 km, et le réseau local de transport fluvial compte 15 voies, d'une longueur totale de 548 km. La province compte également 56 quais fluviaux et 53 quais transversaux pour passagers. Les activités de transport fluvial dans la province sont principalement de petite envergure et dispersées le long des rivières, à travers les embouchures, reliant les voies navigables côtières aux provinces du nord et du centre. Afin d'assurer la sécurité du trafic fluvial, les unités de gestion et d'entretien des voies navigables ont installé 1 429 types de panneaux sur les berges, les ponts, les zones sous-marines et les feux de signalisation. La signalisation fluviale est disposée de manière appropriée et utilise des couleurs claires, afin que les propriétaires de véhicules puissent les reconnaître facilement.
Dans le cadre de leur gestion, les unités s'efforcent résolument de combiner le contrôle de l'exploitation des ports et des quais fluviaux avec la gestion, l'entretien et la réglementation afin de garantir la sécurité du trafic et de prévenir la dérive des navires sur les voies navigables. Parallèlement, elles inspectent régulièrement les voies et les infrastructures des voies navigables, vérifient les bouées de signalisation endommagées, réparent et installent rapidement des panneaux, des balises, des bouées, des panneaux de guidage, etc., afin de garantir la sécurité des navires et de prévenir les accidents et les collisions. Chaque année, les unités de gestion et d'entretien des voies navigables coordonnent leurs activités avec celles de 15 districts, villes et deux villes traversées par des voies navigables afin d'organiser la communication et la diffusion des réglementations relatives au trafic fluvial et de signer des engagements visant à assurer l'ordre et la sécurité du trafic fluvial auprès des propriétaires d'ouvrages et des gares maritimes assurant le transport de passagers sur le fleuve.
Selon le représentant de la société par actions de gestion et de construction des voies navigables intérieures de Thanh Hoa , la gestion et l'entretien des voies navigables intérieures sont régulièrement mis en œuvre par l'unité conformément au plan afin de garantir le bon nombre, le type et l'emplacement des itinéraires et des panneaux installés. Chaque année, le système de balises est débarqué, nettoyé, dérouillé, vérifié pour les accessoires supplémentaires et repeint pour des couleurs vives ; certaines balises d'estuaire sont équipées d'un système anti-encastrement et recouvertes de fibres composites. Concernant les stations de gestion des voies navigables intérieures, les stations de régulation affiliées à l'entreprise inspectent et surveillent régulièrement l'état des voies navigables dans le cadre de leur périmètre d'intervention. Ainsi, elles détectent les changements sur les voies navigables et les obstacles et mettent rapidement en œuvre des mesures pour assurer la circulation fluviale. De plus, les stations coordonnent leurs efforts avec les communes et les villes pour sensibiliser et guider les propriétaires de véhicules, les propriétaires de quais, les maîtres d'ouvrage et les particuliers à l'application stricte des réglementations relatives à la sécurité et à l'ordre dans la navigation fluviale. Parallèlement, les unités surveillent régulièrement le niveau des eaux, l'hydrologie et le débit des rivières.
Afin d'assurer le maintien des activités de transport fluvial, le ministère des Transports a proposé au Comité populaire provincial et à l'Administration des voies navigables intérieures de mettre en œuvre des projets de déblaiement des obstacles et de dragage des hauts-fonds afin de garantir la sécurité et d'améliorer la capacité du transport fluvial. Sur cette base, en 2021, l'Administration des voies navigables intérieures a mis en œuvre le projet de déblaiement des récifs dans la zone du temple Han sur la rivière Len, section Km46+400 - Km49+200, avec un investissement total de 38,4 milliards de VND. En 2023, le projet de dragage pour assurer le trafic sur la route du haut-fond de l'estuaire de Lach Sung - rivière Len, section Km2+600 - Km5+200, avec un investissement total de 17,8 milliards de VND, sera mis en œuvre. Français Actuellement, le Département des Transports continue de proposer au Ministère des Transports et au Département des Voies Navigables Intérieures d'envisager la mise en œuvre de projets de dragage pour assurer le trafic fluvial dans les sections peu profondes du Km2+800 - Km5+300 de l'estuaire de Lach Truong, rivière Tao avec un investissement total de 16 milliards de VND ; la section du Km1+00 - Km2+00 de la route Lach Bang - Dao Me avec un investissement total de 10 milliards de VND et le projet de dragage et de nettoyage du récif du Km0 - Km1+00 de la route Lach Bang - Dao Me avec un investissement total d'environ 45 milliards de VND. Dans le même temps, le Département des Transports conseille au Comité populaire provincial d'inclure le projet du port de Do Len (investissement total d'environ 1 500 milliards de VND) dans la liste des projets appelant à des investissements dans le développement des infrastructures de transport pour la période 2023-2030. Parallèlement à cela, il faut procéder à un examen des itinéraires fluviaux comportant certains ponts qui ne garantissent pas la taille du dégagement technique de la voie navigable, de nombreux endroits dangereux et des points d'accidents de la circulation potentiels, en particulier pendant la saison des tempêtes et des inondations, afin de prendre des mesures pour gérer et surmonter ces problèmes.
Avec la mise en œuvre drastique de solutions dans la gestion et l'entretien du trafic fluvial du secteur des transports en collaboration avec les secteurs connexes de la province, la localité dispose d'un trafic fluvial pour répondre aux besoins de transport de marchandises de la population.
Article et photos : Le Hoi
Source : https://baothanhhoa.vn/tich-cuc-cong-tac-quan-ly-bao-tri-duong-thuy-noi-dia-221569.htm
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