Actualités du matin, 5 janvier : Quand la bourse vietnamienne sera-t-elle reclassée à la hausse ? ; Herbalife Vietnam condamnée à une amende.

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Quand la bourse vietnamienne sera-t-elle reclassée ?

Actuellement, le Vietnam est classé comme marché frontière par deux organisations internationales, MSCI et FTSE Russell, et est inclus dans leurs indices de marchés frontières.

À ce jour, le marché boursier vietnamien représente la pondération la plus importante dans le panier d'indices des marchés frontières.

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Selon les informations d'An Binh Securities (ABS), dans l'évaluation de septembre 2024, le marché boursier vietnamien a rempli 7 des 9 critères nécessaires pour passer du statut de marché frontière à celui de marché émergent selon l'évaluation de FTSE Russell.

Cependant, deux critères nécessitent des améliorations : le critère du cycle de paiement (DvP) a été jugé limité, et le critère de paiement – le taux d’échecs de transaction – n’a pas été évalué.

Dans l’évaluation de septembre 2024, basée sur les critères MSCI, le Vietnam a progressé sur un critère par rapport à 2023, mais doit encore progresser sur huit autres critères, notamment :

Limites de la participation étrangère, espace réservé aux étrangers, égalité des droits pour les investisseurs étrangers, degré de liberté sur le marché des changes ; enregistrement des investisseurs et ouverture de compte, réglementation du marché, flux d'informations et, enfin, compensation et règlement.

ABS prévoit que le marché vietnamien pourrait être reclassé par le FTSE dès la révision de septembre 2025. La condition essentielle est la mise en service du système de négociation KRX, qui permettra la mise en œuvre du modèle de compensation centrale (CCP), condition nécessaire à ce reclassement.

Nouvelle réglementation concernant la durée de vie des automobiles.

Le décret 166 relatif aux conditions d'exécution des services d'inspection des véhicules à moteur, à l'organisation et au fonctionnement des installations d'inspection et à la durée de vie des véhicules à moteur, et la circulaire 53 relative à la classification des véhicules de transport routier, ont élargi le champ d'application des véhicules à moteur soumis à la réglementation sur la durée de vie pour inclure deux catégories supplémentaires.

Plus précisément, il s'agit de véhicules motorisés à quatre roues utilisés pour le transport de personnes et de véhicules blindés de transport de fonds.

En conséquence, les véhicules de transport de marchandises (camions) et les véhicules de transport de marchandises spécialisés (camions spécialisés) ont une durée de vie de 25 ans à compter de l'année de fabrication.

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Les types de véhicules de transport de marchandises comprennent les camions, les camions-bennes, les camionnettes à cabine simple, les camionnettes à cabine double, les camions bâchés, les camions fermés, les camions frigorifiques, les camions de formation, etc.

Les véhicules de transport de marchandises spécialisés comprennent les camions-citernes, les porte-voitures, les camions à ordures, les camions à boues, les camions de transport de fonds, les bétonnières et les véhicules de transport, etc.

Pour les véhicules de tourisme d'une capacité de transport autorisée de 9 personnes ou plus, conducteur non compris (tels que les voitures particulières, les autobus-couchettes, etc.), les véhicules transportant des enfants d'âge préscolaire, les véhicules transportant des élèves et les véhicules à moteur à quatre roues destinés au transport de marchandises, la durée de vie est de 20 ans à compter de l'année de fabrication.

Pour les véhicules à moteur à quatre roues utilisés pour le transport de passagers, le décret 166 stipule une durée de vie de 15 ans à compter de l'année de fabrication.

Le décret complète et modifie également la réglementation relative à la détermination de l'année de fabrication afin de mieux refléter sa mise en œuvre pratique. Concrètement, l'année de fabrication d'un véhicule est déterminée à partir des informations figurant dans l'un des documents suivants, par ordre de priorité.

Cela comprend un certificat de qualité en matière de sécurité technique et de protection de l'environnement pour les véhicules automobiles importés ; et un certificat d'inspection de qualité en usine pour les véhicules fabriqués et assemblés localement.

L'année de fabrication, indiquée par le constructeur, est apposée sur le véhicule. Cette information provient d'une recherche effectuée auprès du constructeur ou de sa documentation.

Conformément au décret 166, les véhicules dépourvus des documents, registres et équipements susmentionnés sont considérés comme hors d'usage. La circulation des véhicules hors d'usage est interdite.

Herbalife Vietnam condamnée à une amende pour de multiples infractions.

La Commission nationale de la concurrence a annoncé les résultats des inspections et des audits des activités de marketing multiniveau de plusieurs entreprises.

Cela inclut les résultats d'une inspection des activités de marketing multiniveaux menée par Herbalife Vietnam Co., Ltd.

Cette société a son siège social au 26 rue Tran Cao Van, quartier Vo Thi Sau, district 3, Hô Chi Minh-Ville. Elle a été condamnée à une amende de 205 millions de VND pour infractions multiples.

Premièrement, cette société n'a pas fourni, ou a fourni de manière inadéquate, la formation de base aux participants au marketing multiniveau, comme l'exige la loi.

Deuxièmement, les formateurs désignés ne possèdent pas les qualifications requises pour dispenser une formation de base aux participants du marketing multiniveau.

Herbalife Vietnam n'a pas non plus respecté ses règles de fonctionnement, son plan de rémunération enregistré et ses obligations de déclaration dans ses activités de marketing multiniveau, comme l'exige la loi.

KIS Vietnam Securities a un nouveau président.

Le conseil d'administration de la société par actions KIS Vietnam Securities vient d'approuver la révocation de M. Park Won Sang de son poste de président du conseil d'administration.

Dans le même temps, le Conseil d'administration de KIS Vietnam a approuvé l'élection de M. Lee Hun Woo au poste de président du Conseil d'administration jusqu'à ce que celui-ci élise un nouveau président.

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Avant de devenir président de KIS Vietnam, M. Woo était directeur adjoint du département de planification commerciale chez KIS Korea.

Auparavant, M. Park Won Sang avait présenté sa démission de son poste de président, avec prise d'effet au 1er janvier 2025, et de son poste d'administrateur, avec prise d'effet à la date d'approbation par l'assemblée générale des actionnaires. Il occupe actuellement les fonctions de directeur général et de représentant légal de KIS Vietnam.

Actualités et événements nationaux attendus du 5 au 11 janvier.

– 5 janvier : Cérémonie d'ouverture du Festival national des étudiants et des jeunes « Connect Fest 2025 » ; Remise des prix aux « 3 bons élèves », « 3 élèves brillants », « 5 bons élèves » et « 5 groupes d'élèves méritants » au niveau national ; Remise du prix « Étoile de janvier » 2024 ; Cérémonie de remise du 3e Prix national de journalisme de l'Assemblée nationale et des conseils populaires 2025 (Prix Dien Hong) ; À An Giang , Semi-marathon rural du Vietnam 2025

– 6 janvier : Conférence pour la mise en œuvre de la diplomatie interpersonnelle en 2025

– 7 janvier : À Hai Duong , se tiendront la cérémonie de remise des prix du concours d'écriture « Pour une vie paisible » 2024 et le lancement du concours 2025.

– 10 janvier : Lancement de l’anthologie « Écrits en prose de Hai Duong sur la guerre révolutionnaire ».