Toyota Vios HEV : candidate à un assemblage national de 360 millions de dollars américains

Toyota Vietnam s'apprête à mettre en service une chaîne d'assemblage de véhicules hybrides dans son usine de l'ancienne province de Vinh Phuc , aujourd'hui quartier de Phuc Yen, dans la province de Phu Tho, pour un investissement total de plus de 360 millions de dollars américains. À l'occasion de son 30e anniversaire, l'entreprise a annoncé avoir produit plus de 700 000 véhicules sur le marché intérieur et en avoir vendu plus d'un million, tout en réaffirmant sa volonté de poursuivre le renforcement et la modernisation de sa production nationale.

Toyota n'a pas encore annoncé quel modèle hybride sera sélectionné pour l'assemblage. La gamme actuelle de véhicules disponibles au Vietnam comprend six options : Innova Cross HEV, Corolla Cross 1.8 HEV, Camry HEV, Yaris Cross HEV, Alphard HEV et Corolla Altis HEV. À l'avenir, la Vios HEV sera probablement importée et pourrait figurer parmi les premiers véhicules hybrides essence-électrique assemblés localement. L'Innova Cross est actuellement le véhicule hybride le plus vendu au Vietnam.

Points saillants du contexte et de la technologie

Toyota persiste dans son approche multidimensionnelle, développant une gamme de véhicules électrifiés et à faibles émissions, avec pour objectif une neutralité carbone durable, adaptée au contexte vietnamien. L'investissement de plus de 360 millions de dollars dans la ligne de production hybride constitue une étape concrète de cette stratégie sur le marché national.

À l'échelle mondiale, les capacités de recherche et d'essais de Toyota sont mises en œuvre à travers le projet Woven City de Shizuoka, au Japon. Cette ville éphémère accueille ses premiers habitants depuis septembre ; la première phase devrait en compter environ 300, et à terme, près de 2 000, principalement des employés, des chercheurs et des ingénieurs de Toyota. De nombreuses entreprises technologiques et de services y participent, telles que Daikin, Nissin et UCC Japan. Ce projet sert de terrain d'expérimentation pour de nouveaux projets de transport, en adéquation avec l'orientation de l'entreprise vers des produits à faibles émissions.

Conception et orientation du produit

Avec six modèles hybrides disponibles, Toyota propose une gamme diversifiée en termes de dimensions et de configurations. Cependant, le modèle qui sera assemblé localement reste incertain. Du point de vue du catalogue, la conception et les équipements dépendront de chaque modèle. Actuellement, l'Innova Cross HEV est le modèle hybride le plus vendu, tandis que la Vios HEV est évoquée comme une candidate probable et pourrait faire partie des premiers modèles assemblés.

Dans ce contexte, une orientation d'évaluation raisonnable consiste à se concentrer sur l'adéquation aux objectifs de faibles émissions et aux conditions d'exploitation au Vietnam – les critères essentiels que Toyota met en avant dans sa stratégie d'approche multidimensionnelle.

Intérieur et expérience utilisateur

Toyota n'a pas encore communiqué la configuration intérieure ni les équipements spécifiques du modèle hybride assemblé localement. L'expérience utilisateur dépendra donc du modèle choisi parmi les gammes actuellement disponibles (Innova Cross HEV, Corolla Cross 1.8 HEV, Camry HEV, Yaris Cross HEV, Alphard HEV, Corolla Altis HEV). Leur point commun ? L'électrification, gage de réduction des émissions, parfaitement adaptée aux conditions de circulation au Vietnam, selon le constructeur.

Performances et fonctionnement

Les spécifications techniques du modèle assemblé localement n'ont pas encore été communiquées. Sur le plan stratégique, Toyota privilégie les solutions de réduction des émissions et s'oriente vers une neutralité carbone durable. Cela indique que les versions hybrides assemblées au Vietnam, lors de leur lancement, s'inscriront dans cette philosophie d'électrification et optimiseront leur fonctionnement en fonction des conditions locales. Toutefois, les détails précis devront être communiqués officiellement par Toyota Vietnam.

Sécurité et technologie

Woven City est un fleuron technologique : une ville pilote où Toyota et ses partenaires développent de nouveaux projets de transport qui jetteront les bases technologiques des véhicules électriques. Toyota est le seul constructeur automobile présent, aux côtés d'entreprises technologiques et de start-ups.

Outre le segment hybride, Toyota a développé, dans un domaine connexe, une application pour aider les propriétaires de véhicules hybrides rechargeables à recharger plus fréquemment, optimiser leurs coûts d'utilisation et contribuer à la protection de l'environnement. À l'inverse, le marché américain vient d'enregistrer l'arrêt de la vente de véhicules électriques par Toyota, Subaru et Lexus en raison d'un problème de climatisation. Près de 100 000 véhicules ont dû être rappelés et les stocks des concessionnaires ont été temporairement immobilisés. Ces informations illustrent l'ampleur et la complexité du processus d'électrification, qui exige un écosystème technologique et de production parfaitement synchronisé.

Prix et positionnement

Toyota n'a pas encore communiqué le prix ni le calendrier de lancement de son modèle hybride assemblé localement. Au niveau de l'entreprise, avec plus de 700 000 véhicules produits et plus d'un million vendus en 30 ans, la marque dispose d'une base suffisamment importante pour justifier le déploiement d'une production hybride locale. Toutefois, toute comparaison de valeur avec la concurrence nécessitera des données lors de la commercialisation des produits concernés.

Informations clés sur le plan d'assemblage de véhicules hybrides de Toyota Vietnam
capital d'investissement	Plus de 360 millions de dollars américains
Emplacement	L'usine se trouve dans l'ancienne province de Vinh Phuc, aujourd'hui dans le quartier de Phuc Yen, province de Phu Tho .
Statut	Les modèles de voitures hybrides qui seront assemblés n'ont pas encore été annoncés.
Étapes clés de l'opération	30 ans de présence au Vietnam ; plus de 700 000 véhicules produits, plus d’un million de véhicules vendus

Liste des voitures hybrides Toyota à vendre au Vietnam

Modèle
Toyota Innova Cross HEV
Toyota Corolla Cross 1.8HEV
Toyota Camry HEV
Toyota Yaris Cross HEV
Toyota Alphard HEV
Toyota Corolla Altis HEV

Conclure

D'après les données disponibles, la Vios HEV est une candidate sérieuse pour figurer parmi les premiers véhicules hybrides assemblés localement. Ce projet de 360 millions de dollars témoigne de l'engagement résolu de Toyota en faveur de l'électrification au Vietnam, tandis que l'Innova Cross HEV représente un succès commercial majeur du segment hybride.

Avantages : investissements importants et orientation multidimensionnelle vers la neutralité carbone ; portefeuille hybride disponible permettant un choix flexible de modèles d'assemblage ; plateforme de production et de vente accumulée au Vietnam.
Limitations : Toyota n'a pas encore annoncé le modèle, la configuration, le prix et le délai de fabrication ; les spécifications précises, les équipements de sécurité et les technologies utilisées restent à confirmer.

Source : https://baonghean.vn/toyota-vios-hev-ung-vien-lap-rap-noi-dia-360-trieu-usd-10307162.html