Le département de la construction de Hô Chi Minh-Ville vient de publier un document demandant au Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville d'approuver prochainement le projet de recherche d'investissement visant à moderniser et à élargir la rue Nguyen Tat Thanh et à construire un nouveau pont pour remplacer le pont Tan Thuan 1.
Selon la proposition du département de la construction de Ho Chi Minh-Ville, la rue Nguyen Tat Thanh, longue de 2,5 km, devrait être élargie à 6-8 voies, avec la construction d'un passage souterrain à l'intersection avec la rue Hoang Dieu, comportant au moins 4 voies.
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| La rue Nguyen Tat Thanh est actuellement sujette à de fréquents embouteillages - Photo : MQ | 
Dans le même temps, construire un nouveau pont Tan Thuan 1 pour remplacer le pont existant afin de répondre aux besoins de circulation reliant le centre de Ho Chi Minh-Ville à la région sud.
L'investissement total pour la construction de ces infrastructures devrait s'élever à 2 950 milliards de VND.
Le Département de la construction a proposé que le Comité populaire de la ville charge le Département des finances de donner des conseils sur l'organisation des capitaux en vue de la préparation des investissements, et qu'il charge le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction des transports de Hô Chi Minh-Ville de préparer les investissements.
Concernant l'élargissement de la rue Nguyen Tat Thanh, le Département de la planification et de l'architecture a récemment adressé une dépêche au Département des finances proposant d'élargir cette route en direction du port de Khanh Hoi.
Le tracé précis de la route sera étudié et proposé par le ministère de la Construction afin de répondre aux besoins en infrastructures et d'assurer une connexion harmonieuse avec la planification régionale.
La rue Nguyen Tat Thanh est l'artère principale reliant le centre-ville au sud ; son élargissement contribuera donc à réduire les embouteillages actuels.
Pour la zone portuaire de Khanh Hoi, d'une superficie de plus de 31,5 hectares, le Département de la planification et de l'architecture a proposé qu'environ 60 % de la superficie (à l'exclusion de la zone du quai Nha Rong - Musée Ho Chi Minh et des terrains de la défense nationale) soient réservés à un parc vert multifonctionnel, combinant services publics et espace de loisirs.
Le reste du terrain sera utilisé pour des travaux publics et une zone portuaire internationale pour passagers.
Source : https://baodautu.vn/tphcm-du-kien-dau-tu-2950-ty-dong-mo-rong-duong-nguyen-tat-thanh-xay-cau-tan-thuan-1-d421651.html

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