Cette information a été annoncée par le Département des Finances de Ho Chi Minh-Ville dans un document envoyé aux journalistes du Journal d'Investissement sur la situation d'attraction des investissements directs étrangers (IDE) en 2025 et les prévisions pour la situation en 2026.
Le ministère des Finances a déclaré qu'au cours des 9 premiers mois de 2025, le total des investissements directs étrangers (IDE) à Hô Chi Minh-Ville après la fusion (y compris les nouvelles émissions, les augmentations de capital, les apports en capital, les achats d'actions et les rachats d'apports en capital) a atteint 7,12 milliards USD, soit une augmentation de 10,6 % du nombre de projets et une augmentation de 37,4 % du capital total par rapport à la même période en 2024.
En ce qui concerne les décaissements, du début de l'année au 30 septembre 2025, le capital total des IDE mis en œuvre à Hô Chi Minh-Ville a atteint 4,63 milliards USD, soit un taux de décaissement d'environ 65 %.
![]() |
Production d'équipements électriques à l'usine de SolarEdge (États-Unis) du Parc technologique de Hô-Chi-Minh-Ville. Photo : Le Toan |
Selon le Département des Finances de Ho Chi Minh-Ville, grâce à la forte reprise économique et à la croissance stable, la ville devrait attirer 10,4 milliards de dollars de capitaux IDE en 2025.
Avec cette dynamique de croissance positive, en 2026, Hô Chi Minh-Ville devrait attirer environ 11,5 milliards USD, soit une augmentation d'environ 10 à 11 % par rapport à l'année précédente.
Après que Hô Chi Minh-Ville a étendu ses frontières administratives, une série de sociétés étrangères sont récemment venues à Hô Chi Minh-Ville pour proposer des projets d'investissement.
Plus précisément : Gamuda Land Group (Malaisie) a proposé que le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville autorise la recherche sur la construction d'une ligne de métro reliant Hô Chi Minh-Ville à l'aéroport de Long Thanh et à un certain nombre de lignes ferroviaires urbaines.
Le groupe PowerChina et la société Sucgi (Chine), en joint-venture avec un certain nombre d'entreprises nationales, ont proposé de participer à l'investissement dans la ligne de métro 2 (Ben Thanh - Tham Luong) et d'autres lignes de métro à Ho Chi Minh-Ville.
Dans le domaine de la haute technologie, Smart Tech Group (USA) a proposé d'investir dans une usine de stockage de batteries à Ho Chi Minh-Ville avec un capital d'investissement de 340 à 850 millions USD.
M. Salvatore Banco, directeur du bureau de Ho Chi Minh-Ville et de la Chine du Sud (cabinet d'avocats D'Andrea & Partners), a estimé qu'après la fusion, Ho Chi Minh-Ville, combinée aux ressources industrielles de Binh Duong (ancienne) et à l'infrastructure portuaire de Ba Ria - Vung Tau (ancienne), jouera le rôle de passerelle reliant le Vietnam au marché de l'ASEAN et à la chaîne d'approvisionnement mondiale.
Le développement d’un centre financier international favorisera l’attraction des capitaux étrangers, ainsi que la formation de corridors logistiques intelligents reliant les parcs industriels, les ports maritimes et les aéroports, faisant de Hô Chi Minh-Ville une destination d’investissement attrayante.
« Le PIB de Hô Chi Minh-Ville est actuellement comparable à celui de nombreux grands centres urbains de l'ASEAN et le fort taux de croissance après la fusion renforce encore le potentiel d'attirer des flux d'investissements étrangers de haute qualité dans la ville », a déclaré M. Salvatore Banco.
Source : https://baodautu.vn/tphcm-du-kien-thu-hut-115-ty-usd-von-fdi-trong-nam-2026-d408463.html
Comment (0)