Le 8 novembre à midi, lors d'une interview avec les journalistes de VietNamNet, Mme Bun Som Lao, présidente du Comité populaire de la commune de Krong Na (district de Buon Don), a confirmé que la localité avait reçu des informations de la Région militaire 5 concernant une récompense de 10 millions de VND pour toute personne retrouvant l'avion Yak-130 soupçonné de s'être écrasé dans la zone de la commune de Krong Na.

Selon Mme Bun Som Lao, les autorités de la commune de Krong Na ont diffusé un message sur le système de sonorisation de la commune concernant la récompense offerte afin d'informer la population et de l'inciter à participer aux recherches. Cependant, les villageois restent convaincus que retrouver l'avion est primordial, et que le plus tôt sera le mieux.
« Les autorités locales ont mobilisé la population pour préparer des bateaux et des canoës afin de soutenir les forces traversant la rivière Serepok pour rejoindre l'autre rive et rechercher l'avion Yak-130 », a déclaré Mme Bun Som Lao.
M. Hoang Trung Nghia, président du comité populaire du district de Buon Don, a également déclaré que depuis hier jusqu'à ce matin, la localité a mobilisé près de 500 personnes (y compris diverses forces) pour se coordonner avec les agences fonctionnelles afin de rechercher d'urgence l'avion Yak-130, mais jusqu'à présent, il n'y a eu aucun résultat.
Concernant le crash présumé d'un avion Yak-130 dans le district de Buon Don, un responsable du commandement militaire provincial de Dak Lak a informé les journalistes de VietNamNet qu'il s'agit d'une zone montagneuse accidentée avec des signaux téléphoniques très faibles, rendant la communication ou l'utilisation de drones très difficiles, créant ainsi de nombreux inconvénients pour l'opération de recherche.
Selon VietNamNet, le 6 novembre, le 940e régiment aérien, l'école des officiers de l'armée de l'air, le commandement de la défense aérienne - armée de l'air, a organisé un vol d'entraînement à l'aéroport de Phu Cat avec un avion Yak-130 (numéro de série 210D).
L'avion, effectuant le vol 208, un vol long-courrier à haute altitude et traversant les nuages dans des conditions météorologiques complexes, était piloté par le colonel Nguyen Van Son, commandant du régiment, dans le cockpit avant, et le lieutenant-colonel Nguyen Hong Quan, chef de vol, dans le cockpit arrière.
L'avion a décollé à 9 h 55 et a atterri à 10 h 38. À l'issue de la manœuvre d'atterrissage, le pilote a signalé que le train d'atterrissage ne se déployait pas et a tenté une procédure de déploiement d'urgence, sans succès.
Les pilotes se sont présentés au commandant de vol et ont reçu l'autorisation de sauter en parachute. Les deux pilotes ont sauté en parachute à 10 h 51 dans la zone de tir TB2, à Tay Son, Binh Dinh.
Le soir du 6 novembre, les deux pilotes ont contacté leur unité pour signaler leur position, et l'équipe de recherche les a rapidement ramenés sains et saufs.
Crash d'un Yak-130 à Binh Dinh : contact établi avec les deux pilotes . Les autorités ont pris contact avec les deux pilotes impliqués dans le crash d'un avion à Binh Dinh et se rendent sur place pour leur porter assistance.






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