Qu'est-ce qu'un poste de péage ?
Conformément à la réglementation de la circulaire 45/2021/TT-BGTVT, un poste de péage routier (ci-après dénommé poste de péage) est un lieu où les frais d'utilisation des routes sont perçus auprès des véhicules participant à la circulation routière.
Critères d'implantation des postes de péage routier :
- Doit être placé dans le cadre du projet (ne s'applique pas à la méthode de perception des frais stipulée au point a, clause 1, article 9 de la circulaire 45/2021/TT-BGTVT).
- Elle doit être approuvée par l'autorité compétente dans le rapport d'étude de faisabilité du projet d'investissement ou dans le plan d'exploitation des actifs d'infrastructure routière.
- Mettre en œuvre le péage électronique sans interruption et utiliser une technologie de péage moderne et avancée ; toute autre méthode doit être autorisée par l'autorité compétente.
- Dans le cas des gares de péage utilisées pour recouvrer les investissements des projets de partenariat public-privé, l'efficacité de l'investissement du projet doit être assurée.
- Annoncer publiquement l'emplacement du poste de péage par le biais des médias de masse nationaux et locaux ; et auprès des comités populaires du district et de la commune où se situe le poste de péage, à compter de la date d'approbation par l'autorité compétente, comme stipulé au point a de la présente clause.
Principes de fonctionnement des gares de péage routier : Le fonctionnement des gares de péage routier doit être public et transparent ; garantir la sécurité des informations personnelles des usagers et ne fournir d'informations qu'avec le consentement de l'usager ou à la demande des autorités compétentes, conformément à la loi.
Vais-je recevoir une amende pour avoir évité les péages ?
Conformément aux dispositions de l'article 15 du décret 100/2019/ND-CP, complété par l'article 2, paragraphe 8, du décret 123/2021/ND-CP, les conducteurs et les propriétaires de véhicules qui évitent ou ne paient pas les péages routiers lorsque leurs véhicules passent par des gares de péage seront passibles d'une amende de 4 millions à 6 millions de VND.
Quelle est l'amende pour avoir emprunté une voie à péage sans badge de télépéage ?
L’article 5, paragraphe 4, du décret 100/2019/ND-CP, tel que modifié et complété par l’article 2 du décret 123/2021/ND-CP, prévoit une amende de 2 à 3 millions de VND pour les conducteurs qui commettent l’une des infractions suivantes :
- Utiliser un téléphone portable en main tout en conduisant sur la route ;
- L'entrée dans une zone réglementée ou sur une route comportant un panneau interdisant l'accès au type de véhicule conduit, sauf pour les infractions spécifiées au point c, alinéa 5, point a, alinéa 8 du présent article, et dans les cas où les véhicules prioritaires sont en service urgent comme prescrit ;
- Conduire un véhicule qui ne répond pas aux exigences de la perception électronique du péage (véhicules sans badge de télépéage ou avec un badge de télépéage mais des fonds insuffisants sur le compte de péage pour couvrir le coût lors du passage sur la voie de péage électronique) dans la voie de péage électronique dédiée aux gares de péage ;
- L'arrêt ou le stationnement d'un véhicule aux endroits suivants : sur le côté gauche d'une rue à sens unique ou sur le côté gauche (dans le sens de la circulation) d'une rue à double sens ; sur une section de route courbe ou près du sommet d'une pente où la visibilité est obstruée ; sur un pont, sous un pont ou parallèlement à un autre véhicule arrêté ou stationné, sauf en cas d'infractions aux dispositions du point d, paragraphe 7, article 5 du décret 100/2019/NĐ-CP (modifié en 2021) ;
- S'arrêter, se garer ou faire demi-tour en violation de la réglementation, provoquant des embouteillages ;
- Les véhicules ne bénéficiant pas de la priorité ne sont pas autorisés à installer ou à utiliser des dispositifs de transmission de signaux destinés aux véhicules ayant des droits prioritaires ;
- Le défaut de prendre les mesures de sécurité requises lorsqu'un véhicule tombe en panne à un passage à niveau où une route croise une voie ferrée ;
- Ne pas céder le passage aux véhicules qui demandent à dépasser alors que cela est sans danger ;
- Faire marche arrière ou demi-tour dans un tunnel routier ; s'arrêter, se garer ou dépasser dans un tunnel routier en dehors des zones désignées.
Par conséquent, les conducteurs qui ne sont pas éligibles à la perception électronique du péage (véhicules sans badge de télépéage ou avec un badge de télépéage mais des fonds insuffisants sur leur compte de péage pour payer lors du passage sur la voie de péage électronique) et qui empruntent la voie de péage électronique dédiée aux stations de péage se verront infliger une amende de 2 millions à 3 millions de VND (moyenne de 2,5 millions de VND).
De plus, les conducteurs qui enfreignent la réglementation se verront suspendre leur permis de conduire pour une durée de 1 à 3 mois ; en cas d'accident de la route causé, la suspension sera de 2 à 4 mois.
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