La Chine intensifie la concurrence avec Starlink grâce au super satellite G60.

L'usine numérique du parc industriel G60 Starlink, soutenue par le gouvernement municipal de Shanghai, a produit son premier satellite commercial mercredi (27 décembre), selon le gouvernement du district de Songjiang.

Le projet Starlink G60, ainsi que le réseau national Guowang de 13 000 satellites actuellement en construction, sont largement considérés comme la réponse chinoise au système Starlink d'Elon Musk. Photo : Shutterstock

Le gouvernement du district de Songjiang a déclaré que d'ici 2024, l'usine lancera et exploitera au moins 108 satellites pour fournir des services commerciaux initiaux, et qu'elle construira également une chaîne industrielle complète capable de rivaliser à l'échelle mondiale d'ici 2027.

Cao Jin, directeur général de Shanghai Gesi Aerospace Technology, une entreprise d'État créée en 2022 pour exploiter l'usine G60 Starlink, a déclaré que l'usine devrait avoir une capacité de production de 300 satellites par an.

Cao a ajouté que grâce aux capacités de production en série de l'usine, le temps de fabrication d'un satellite sera réduit d'environ deux à trois mois à un jour et demi. Cependant, cela reste inférieur au rythme de production de six satellites Starlink par jour de SpaceX.

Face à une concurrence accrue avec les États-Unis, la Chine a intensifié ses efforts pour promouvoir son marché des satellites commerciaux, espérant que ces derniers joueront un rôle clé sur le marché des technologies de pointe.

Le projet Starlink G60, composé de 12 000 satellites, ainsi que le réseau national Guo Wang de 13 000 satellites actuellement en construction, sont largement considérés comme la réponse chinoise au projet Starlink du milliardaire Elon Musk.

La Chine a lancé le projet G60 Starlink en 2016, le gouvernement de Shanghai annonçant son intention de déployer un ensemble de satellites en 2021. En juillet, le gouvernement du district de Songjiang a déclaré qu'il lancerait près de 1 300 satellites en orbite lors de la première phase du projet.

La G60 est le nom d'une autoroute qui traverse plusieurs villes industrielles du delta du Yangtsé, l'un des moteurs économiques de la Chine. Cette région abrite des entreprises de haute technologie, notamment dans les domaines de la télédétection, du big data, des centres de calcul et des communications quantiques.

La super-constellation de satellites G60 est également un maillon important de l'industrie de l'information aérospatiale, où la chaîne industrielle comprend des satellites, des services d'application de données, l'intelligence artificielle et l'apprentissage profond pour soutenir le traitement d'énormes quantités de données collectées par les satellites.

Les données collectées peuvent ensuite être largement appliquées aux transports, à l'énergie, aux communications et au secteur militaire après avoir été analysées sur le terrain grâce à l'analyse de données massives.

Selon une étude de China Fortune Securities publiée en août, le secteur chinois de l'information aérospatiale devrait atteindre 44,69 milliards de yuans (6,26 milliards de dollars) d'ici 2025, contre 29,3 milliards de yuans en 2021. Ce secteur représente 73 % du marché mondial de l'espace commercial, qui devrait atteindre environ 384 milliards de dollars en 2022, précise le rapport.

Hoai Phuong (selon SCMP)

Source: https://www.congluan.vn/trung-quoc-tang-cuong-canh-tranh-voi-starlink-bang-sieu-ve-tinh-g60-post278999.html