La Chine intensifie sa concurrence avec Starlink avec le super satellite G60

Mercredi 27 décembre, l'usine numérique du parc industriel G60 Starlink a produit son premier satellite commercial, selon le gouvernement du district de Songjiang. Il s'agit d'une usine spécialisée dans la production et l'application de satellites commerciaux, soutenue par le gouvernement municipal de Shanghai.

La Chine intensifie sa concurrence avec Starlink avec l'image satellite G60 1 — Le projet G60 Starlink, ainsi que le réseau national Guowang de 13 000 satellites actuellement en construction, sont largement considérés comme la réponse de la Chine au Starlink d'Elon Musk. Photo : Shutterstock

Le gouvernement du district de Songjiang a déclaré que d'ici 2024, l'usine lancera et exploitera au moins 108 satellites pour fournir des services commerciaux initiaux, et construira également une chaîne industrielle complète capable de rivaliser à l'échelle mondiale d'ici 2027.

Cao Jin, directeur général de Shanghai Gesi Aerospace Technology, une société publique créée en 2022 pour exploiter l'usine G60 Starlink, a déclaré que l'usine devrait avoir une capacité de production de 300 satellites par an.

M. Cao a ajouté qu'avec les capacités de production de masse de l'usine, le temps nécessaire à la construction d'un satellite sera réduit d'environ deux à trois mois à un jour et demi. Cependant, cette vitesse reste inférieure à la vitesse de production quotidienne de 6 satellites de Starlink de SpaceX.

Face à une concurrence croissante avec les États-Unis, la Chine a intensifié ses efforts pour stimuler son marché des satellites commerciaux. Le pays s’attend à ce que les satellites commerciaux jouent un rôle clé sur le marché des technologies de pointe.

Le projet Starlink G60 de 12 000 satellites, ainsi que le réseau national Guo Wang de 13 000 satellites actuellement en construction, sont largement considérés comme la réponse de la Chine au Starlink du milliardaire Elon Musk.

La Chine a lancé le projet G60 Starlink en 2016, et le gouvernement de Shanghai a annoncé son intention de lancer un groupe de satellites en 2021. En juillet, le gouvernement du district de Songjiang a déclaré qu'il lancerait près de 1 300 satellites en orbite au cours de la première phase du projet.

G60 est le nom de l'autoroute qui traverse plusieurs villes industrielles du delta du fleuve Yangtze, l'une des puissances économiques de la Chine. Elle abrite des fabricants de haute technologie, notamment des entreprises de télédétection, de big data, de centres de calcul et de communications quantiques.

La super constellation de satellites G60 est également un maillon important de l’industrie de l’information aérospatiale, où la chaîne industrielle comprend des satellites, des services d’application de données, de l’intelligence artificielle et de l’apprentissage profond pour soutenir le traitement d’énormes quantités de données collectées par les satellites.

Les données collectées peuvent ensuite être largement appliquées aux transports, à l’énergie, aux communications et à l’armée après avoir été analysées à l’aide d’analyses de données volumineuses sur le terrain.

L'industrie chinoise de l'information aérospatiale devrait atteindre 44,69 milliards de yuans (6,26 milliards de dollars) en 2025, contre 29,3 milliards de yuans en 2021, selon une étude de China Fortune Securities en août. L'industrie de l'information aérospatiale représente 73 % de la part de marché mondiale de l'espace commercial, atteignant environ 384 milliards de dollars en 2022, selon le rapport.

Hoai Phuong (selon SCMP)

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