L'Université des transports a reçu la médaille du Travail de première classe.

Étaient présents à la cérémonie le vice-Premier ministre Nguyen Chi Dung ; le ministre de l'Éducation et de la Formation Nguyen Kim Son ; des dirigeants et anciens dirigeants de ministères, départements et antennes centraux et locaux ; des dirigeants et anciens dirigeants, des fonctionnaires, des employés, des étudiants et des générations d'anciens élèves de l'Université des transports.

Affirmer sa position de leader dans le domaine des transports

Évoquant les 80 ans d'histoire de la construction et du développement, le professeur agrégé Dr Nguyen Van Hung, directeur de l'Université des transports, a déclaré que depuis l'année scolaire 1978-1979, l'établissement s'était vu officiellement confier la formation post-universitaire et avait été autorisé à former des doctorants à partir de l'année scolaire 1980-1981, confirmant ainsi la croissance de ses capacités de formation et de recherche scientifique .

En 1984, l'École a été transférée du ministère des Transports au ministère des Universités et de l'Enseignement secondaire professionnel (aujourd'hui ministère de l'Éducation et de la Formation). Quel que soit l'organisme qui la régissait, l'École a toujours conservé son identité, affirmé son rôle pionnier dans la formation et la recherche scientifique, et contribué de manière significative au développement du réseau national de transport. De la ligne ferroviaire de Thong Nhat au pont de Thang Long, en passant par le pont de Chuong Duong et la route nationale 1A, tous ces ouvrages portent l'empreinte de l'intelligence, de la créativité et du dévouement de générations de cadres, d'enseignants et d'ingénieurs des transports.

Entrant dans une ère d'innovation, l'Université des Transports s'est rapidement intégrée à la grande vague de transformation du pays, ouvrant une nouvelle phase de développement globale.

L'école ne cesse d'étendre son offre de formation, de diversifier ses métiers, de mettre en place un système de formation post-universitaire, de créer des instituts de recherche, des centres de formation et de transfert de technologie, et de développer sa coopération internationale afin d'accéder aux connaissances et technologies de pointe mondiales.

En particulier, en 1990, l'École a établi le Campus II à Hô Chi Minh-Ville, aujourd'hui la branche de Hô Chi Minh-Ville de l'Université des Transports - marquant une étape de développement stratégique, contribuant à la formation de ressources humaines de haute qualité pour la région Sud, et étendant l'influence et la position de l'école à l'échelle nationale.

Le ministre Nguyen Kim Son, mandaté par le président, a remis la médaille du travail de troisième classe à deux personnes de l'Université des transports.

En ce début de XXIe siècle, l'Université des Transports réaffirme sa position de centre de référence au Vietnam en matière de formation, de recherche scientifique et de transfert de technologie dans le domaine des transports. L'établissement s'adapte constamment aux nouvelles exigences de développement du pays et poursuit avec détermination son objectif d'innovation globale des contenus et des méthodes de formation, afin de favoriser la modernité et l'intégration internationale.

Dans le cadre de sa stratégie de développement pour la période 2021-2030, l'Université des Transports est déterminée à atteindre son objectif de devenir une université multidisciplinaire et pluridisciplinaire, affirmant ainsi sa position de leader dans le domaine des transports et atteignant un niveau de qualité comparable à celui de la région asiatique.

L'école est l'une des universités pionnières à avoir obtenu deux accréditations de qualité (2016 et 2021) et a mis de nombreux programmes de base aux normes internationales ; c'est la seule université au Vietnam dans le domaine des transports classée par QS (Royaume-Uni).

« En plus de 80 ans de construction et de développement, l'Université des Transports a connu une forte croissance, tant en termes de position que de force, avec une équipe de plus de 1 000 employés, enseignants et ouvriers, dont plus de 100 professeurs, professeurs associés, 254 docteurs et 34 spécialisations universitaires allant des formations traditionnelles aux formations modernes.

« De cette école historique sont nés des dizaines de milliers d'ingénieurs, de bacheliers, de masters et des milliers de docteurs qui ont occupé de nombreux postes importants au sein des agences du Parti et de l'État, des entreprises et des organisations internationales, diffusant ainsi dans tout le pays l'esprit pionnier, le courage et l'intelligence des professionnels des transports », a déclaré le professeur agrégé, le Dr Nguyen Van Hung.

Le ministre Nguyen Kim Son, mandaté par le Premier ministre, a remis les certificats de mérite du Premier ministre à des groupes et des individus de l'Université des transports.

L'objectif est de figurer parmi les 250 à 300 meilleures universités d'Asie.

Au nom du Parti et des dirigeants de l'État, le vice-Premier ministre Nguyen Chi Dung a félicité, salué et vivement remercié les générations de dirigeants, d'enseignants, de personnel, d'étudiants et d'anciens élèves de l'Université des transports pour leurs efforts et leurs réalisations au cours de ses 80 années de construction, d'innovation et de développement.

Entrant dans une nouvelle phase de développement, confrontée à de nombreuses opportunités et à de nouveaux défis, le vice-Premier ministre a formulé 5 propositions à l'Université des transports.

Premièrement, l’objectif est de figurer parmi les 250 à 300 meilleures universités d’Asie au cours des 5 prochaines années, avec certaines spécialisations clés dans le top 200, affirmant ainsi fermement sa position d’université nationale clé en sciences et technologies dans le domaine des transports ; et de progresser vers l’affirmation de sa position d’université multidisciplinaire clé de la capitale et de Hô Chi Minh-Ville.

Deuxièmement, renforcer l'innovation dans les programmes de formation, intégrer des contenus avancés sur les technologies numériques, l'intelligence artificielle et le big data dans les filières principales telles que les transports intelligents et la logistique verte.

D’ici 2030, l’école devra faire en sorte qu’au moins 50 % de ses programmes de formation répondent aux normes internationales, en mettant l’accent sur la formation d’ingénieurs de haute qualité pour répondre aux besoins en ressources humaines des projets nationaux tels que la phase 2 de l’autoroute Nord-Sud et le système de transport ferroviaire urbain, le train à grande vitesse, etc.

Troisièmement, promouvoir la recherche scientifique et le transfert de technologie, en privilégiant les projets d'application pratique tels que les modèles de transport urbain durable et les systèmes de gestion automatisée des ports maritimes.

Concentrer les ressources sur la création de laboratoires, de centres de recherche et de centres scientifiques et technologiques de niveau international, développer les espaces pédagogiques et créatifs, former un écosystème d'innovation et de transformation numérique et créer un « tremplin » permettant aux étudiants, aux enseignants et aux entreprises de mener des recherches, d'innover et de commercialiser les résultats scientifiques.

Quatrièmement, proposer de manière proactive au gouvernement, aux ministères, aux départements, aux branches et aux collectivités locales les problèmes majeurs en matière de science et de technologie, organiser de manière proactive des recherches pour décoder et maîtriser les technologies stratégiques nationales ; en particulier dans les domaines où l'école possède des atouts majeurs tels que les chemins de fer modernes, la technologie des semi-conducteurs, les transports intelligents, les villes intelligentes, les nouveaux matériaux et le développement durable.

Cinquièmement, il convient de se concentrer sur la constitution d'une équipe d'enseignants, notamment parmi les jeunes générations, de développer la formation doctorale, de soutenir les projets étudiants, de promouvoir une culture scolaire créative et de renforcer les liens avec la communauté. Les enseignants doivent continuer d'être des modèles et les étudiants doivent faire preuve de courage et de créativité, et être prêts à contribuer au développement du pays.

Sixièmement, promouvoir l'expansion de la coopération internationale, mettre en place des programmes d'échange d'étudiants et d'enseignants, en priorité avec les grandes écoles de la région Asie-Pacifique, dans le but de devenir un centre de recherche régional et mondial sur les transports.

Le vice-Premier ministre Nguyen Chi Dung et le ministre Nguyen Kim Son ont visité l'exposition commémorant le 80e anniversaire de l'UTC – Convergence, Créativité et Développement de l'Université des Transports. Photo : Dang Chung.

Dans son discours de félicitations à l'école, le ministre Nguyen Kim Son a également reconnu et salué les réalisations de l'Université des transports au cours de ses 80 années de construction et de développement.

Dans ce nouveau contexte, le ministre a suggéré que, pour concrétiser sa vision d'être une université technique de premier plan, l'établissement devait continuer à jouer un rôle pionnier dans le décodage et la maîtrise des technologies stratégiques, notamment dans le développement de systèmes ferroviaires modernes, la recherche sur de nouveaux matériaux, les nouvelles énergies et les solutions de transport intelligentes.

Soulignant plusieurs tâches essentielles que l'établissement doit mener à bien prochainement, le ministre a déclaré : « Avant d'exiger un développement novateur, conformément aux résolutions n° 71-NQ/TW et n° 57-NQ/TW, et une forte capacité d'innovation au sein des établissements d'enseignement, l'Université des Transports doit revoir et perfectionner sa stratégie de développement afin de la rendre réaliste et adaptée aux réalités du terrain. L'objectif principal est de concrétiser l'ambition de devenir une université multidisciplinaire de pointe, conforme aux normes internationales, et d'intégrer rapidement le top 200 en Asie d'ici 2030, conformément à la vision stratégique définie et annoncée par le Congrès du Parti de l'établissement. »

Dans le même temps, il convient de bien comprendre et de mettre résolument en œuvre les contenus importants des résolutions n° 71-NQ/TW et n° 57-NQ/TW, ainsi que les directives du gouvernement et du ministère de l'Éducation et de la Formation concernant la mise en œuvre de projets clés de développement des ressources humaines.

L'école doit notamment s'attacher à assurer la formation et le développement des ressources humaines pour les chemins de fer vietnamiens jusqu'en 2035, conformément à la vision gouvernementale pour 2045 ; à mettre en œuvre efficacement le programme scientifique et technologique ministériel relatif à la construction d'infrastructures ferroviaires modernes et aux projets de développement d'une formation de haute qualité dans le secteur des microprocesseurs et des semi-conducteurs ; à déployer rapidement la formation d'ingénieurs généralistes dans les domaines où elle excelle ; et à prévoir d'attirer des experts de qualité pour collaborer et travailler au sein de l'école.

L’école doit également continuer à promouvoir la formation d’un écosystème d’innovation interne, en le transformant en un pilier scientifique et technique capable de favoriser un développement novateur des transports et des infrastructures nationales.

Dans le même temps, il est nécessaire de donner la priorité à la modernisation des installations et des espaces pédagogiques, conformément au rôle d'une université technique de premier plan, en investissant notamment dans des laboratoires modernes et des complexes de recherche spécialisés afin d'améliorer en permanence la qualité de la formation, de la recherche scientifique et du développement technologique.

Source : https://giaoducthoidai.vn/truong-dai-hoc-giao-thong-van-tai-don-nhan-huan-chuong-lao-dong-hang-nhat-post756812.html