À compter du 15 septembre, dans quels cas la police de la route est-elle autorisée à arrêter des véhicules ?

À compter du 15 septembre, les patrouilles de police routière seront autorisées à arrêter les véhicules pour inspection dans quatre cas.

La police de la circulation de Hanoï arrête un véhicule en infraction - Photo : DANH TRONG

Le ministère de la Sécurité publique a publié la circulaire n° 32/2023 réglementant les attributions, les pouvoirs, les modalités, le contenu et les procédures de patrouille, de contrôle et de traitement des infractions administratives au code de la route par la police de la circulation . Cette circulaire entre en vigueur le 15 septembre.

Détails de 4 cas où la police routière est autorisée à arrêter des véhicules

Selon la circulaire, à compter du 15 septembre, les patrouilles de police routière seront autorisées à arrêter les véhicules pour inspection dans 4 cas.

- Détecter directement ou, au moyen d'équipements techniques, détecter et recueillir les infractions au code de la route et autres infractions à la loi.

- Mettre en œuvre les arrêtés et les plans de contrôle général des véhicules afin de garantir l'ordre et la sécurité routière ainsi que l'ordre public ; les plans de patrouille, de contrôle et de traitement des infractions selon les thématiques établies par les autorités compétentes afin de garantir l'ordre et la sécurité routière ainsi que l'ordre public.

- Il existe une demande écrite du chef ou du chef adjoint de l'agence d'enquête ; une demande écrite d'une autorité compétente pour arrêter un véhicule à des fins d'inspection afin de contribuer au maintien de la sécurité et de l'ordre ; à la lutte contre la criminalité et à sa prévention ; à la prévention et à la lutte contre les catastrophes naturelles, les incendies et les explosions ; à la prévention et à la lutte contre les épidémies ; au sauvetage des victimes et à la lutte contre d'autres infractions à la loi.

Le document de demande doit préciser l'heure, l'itinéraire, les moyens de transport arrêtés pour contrôle, manutention et les forces participantes.

- Il existe des rapports, des réflexions, des recommandations et des dénonciations émanant d'organisations et de particuliers concernant les infractions au code de la route commises par des personnes et des véhicules circulant sur la voie publique.

Itinéraires et zones de patrouille de la police de la circulation provinciale et de district

La circulaire attribue et décentralise clairement les itinéraires et les zones de patrouille et de contrôle. En particulier, le département de la police de la circulation est chargé de coordonner les patrouilles et le contrôle du trafic routier et ferroviaire, d'organiser les effectifs et les patrouilles, et de traiter les infractions sur les autoroutes traversant les limites administratives de deux provinces ou villes, voire plus.

Si nécessaire, organiser des forces pour mettre en œuvre directement ou superviser, coordonner avec les unités de police, les autorités locales et les forces connexes pour patrouiller, contrôler et traiter les infractions sur les routes nationales conformément au plan établi par le directeur du département de la police de la circulation ou un supérieur.

Le service de police routière organise les effectifs, les patrouilles et traite les infractions sur les voies de circulation routière à l'intérieur des limites administratives locales, notamment :

Les voies rapides sont situées uniquement à l'intérieur des limites administratives d'une province ou d'une ville.

Routes nationales principales, routes nationales présentant des situations de circulation et de sécurité complexes (y compris les contournements) ; axes routiers jouant un rôle important dans le développement socio -économique, assurant la sécurité et la défense nationale au niveau local.

Les voies urbaines de la ville comprennent les axes principaux ; les voies présentant une circulation complexe et des situations de sécurité particulières.

Si nécessaire, organiser des forces pour mettre en œuvre directement ou superviser, coordonner avec la police de district, de comté, de ville et les forces connexes pour patrouiller, contrôler et traiter les infractions sur les voies de circulation routière conformément au plan établi par le directeur provincial ou municipal de la police.

Les forces de police au niveau du district déploient des effectifs, organisent des patrouilles, contrôlent et traitent les infractions sur les voies de circulation routière à l'intérieur des limites administratives du district, notamment :

Routes nationales, tronçons de routes nationales qui ne sont pas des routes nationales principales, routes nationales avec des situations de circulation et de sécurité complexes (y compris les tronçons de contournement).

Sections de routes nationales principales et routes nationales présentant des situations de circulation et de sécurité complexes traversant des villes et des agglomérations provinciales et des chefs-lieux de district, conformément au plan du directeur provincial de la police.

Routes provinciales ; routes de district ; routes communales et autres routes sous gestion ; routes spécialisées ; routes urbaines non incluses dans les routes principales ; itinéraires présentant des situations de circulation et de sécurité complexes.

En collaboration avec le service de police de la circulation, patrouiller, contrôler et traiter les infractions sur les voies de circulation routière à l'intérieur des limites administratives, conformément au plan du directeur provincial de la police.

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