Le commandant du secteur des transports présente à l'Assemblée nationale un rapport sur l'état d'avancement de la mise en œuvre des aires de repos autoroutières.

Le commandant du secteur des transports présente à l'Assemblée nationale un rapport sur l'état d'avancement de la mise en œuvre des aires de repos autoroutières.

Selon le plan, 8 aires de repos sur l'autoroute Nord-Sud à l'est feront l'objet de travaux de service public essentiels (toilettes, parkings) avant le 31 décembre 2024 et toutes les aires de repos seront terminées en 2025.

Une aire de repos sur l'autoroute Cam Lam – Vinh Hao (Photo : Deo Ca).

Il s'agit là d'une des informations relatives au déploiement d'aires de repos sur les autoroutes mentionnées par le ministère des Transports (MOT) dans le rapport n° 10983/BGTVT – BC envoyé à l'Assemblée nationale sur la mise en œuvre des résolutions de l'Assemblée nationale sur les activités de questionnement et de supervision thématique.

Selon le ministre Nguyen Van Thang, en application de la résolution de l'Assemblée nationale et des directives du gouvernement, le ministère des Transports a approuvé un réseau d'aires de repos sur l'autoroute Nord-Sud dans l'Est, de Lang Son à Ca Mau, avec un total de 36 stations ; la circulaire n° 09/2024/TT-BGTVT modifiant la réglementation technique nationale relative aux aires de repos routières a été publiée.

En octobre 2024, 9 aires de repos ont fait l'objet d'investissements ou sont en construction (6 stations sont en service ; 1 station est en service d'un côté ; l'autre côté fait l'objet d'investissements ; 2 stations sont en cours de construction et d'investissement) ; 1 station gérée par la localité sera mise en service lors des investissements sur l'autoroute Huu Nghi - Chi Lang ; 2 stations sur le trajet financé par la Vietnam Expressway Corporation (VEC) sont en cours de réalisation.

Pour 24 aires de repos appartenant aux projets de composantes de l'autoroute Nord-Sud dans l'Est gérés par le ministère des Transports, 8 stations ont finalisé la sélection des investisseurs et signé des contrats.

Le commandant du secteur des transports a déclaré que le ministère des Transports s'efforçait de donner des instructions aux agences et aux unités afin qu'elles coordonnent et incitent les investisseurs à finaliser rapidement les procédures pour accélérer la construction des aires de repos ; de se coordonner avec les localités pour remettre rapidement le site afin de respecter les étapes de base de l'achèvement des travaux de service public essentiels (toilettes, parkings) avant le 31 décembre 2024 et d'achever toutes les aires de repos en 2025.

Par ailleurs, 13 aires de repos organisaient des appels d'offres pour sélectionner des investisseurs. Cependant, le 16 septembre 2024, le gouvernement a publié le décret n° 115/2024/ND-CP détaillant plusieurs articles et mesures d'application de la loi relative aux appels d'offres pour la sélection d'investisseurs dans le cadre de projets d'investissement foncier. Ces 13 aires de repos ont annulé leurs appels d'offres et suspendu la sélection des investisseurs.

Le 30 septembre 2024, le ministère du Plan et de l'Investissement a publié la circulaire n° 15/2024/TT-BKHĐT stipulant la forme des documents d'appel d'offres pour la sélection des investisseurs chargés de mettre en œuvre des projets d'investissement dans le cadre de partenariats public-privé, des projets d'investissement commercial ; fournissant et publiant des informations sur les investissements dans le cadre de partenariats public-privé, et soumettant des offres pour sélectionner les investisseurs sur le Système national de réseau d'appels d'offres.

Le ministère des Transports exhorte vivement les investisseurs et les comités de gestion de projet à mettre à jour les dossiers d'appel d'offres conformément à la nouvelle circulaire, à organiser l'approbation et la publication de ces dossiers, et à sélectionner les investisseurs. La sélection des investisseurs devrait être achevée en 2024.

Il y a 3 stations qui achèvent des procédures juridiques, des plans d'investissement ou qui mettent en œuvre des procédures pour ajouter des aires de repos dans la décision d'investissement du projet, notamment : la station VEC Km227+000 dans la province de Ha Nam et la station Xuan Khiem Km269 dans la province de Ninh Binh sur la section de Phap Van à Cao Bo.

Afin de répondre aux besoins essentiels des personnes en attendant que les aires de repos soient achevées et mises en service, conformément à la dépêche officielle du Premier ministre n° 36/CD-TTg du 11 avril 2024, le ministère des Transports a ordonné aux agences et unités d'organiser 8 aires de repos temporaires le long de l'autoroute Nord-Sud dans l'Est où il n'y a pas d'aires de repos.

Sur le tronçon Hanoï-Vinh, outre les 2 gares actuellement exploitées par l'investisseur, 3 gares temporaires seront aménagées entre Mai Son (province de Ninh Binh) et Vinh (province de Nghe An) ; le tronçon Hô Chi Minh-Ville-Nha Trang (province de Khanh Hoa) comportera 5 gares temporaires, dont 3 dans le sens Nha Trang-Hô Chi Minh-Ville et 2 dans le sens Hô Chi Minh-Ville-Nha Trang.

Pour la route Cam Lo - La Son reliant Quang Tri à Thua Thien Hue, longue d'environ 98,3 km, il existe actuellement des aires de repos temporaires au km 64+200 à gauche (zone de 3 600 m2) et au km 77+800 à droite (zone de 4 200 m2) afin de garantir des pauses aux véhicules circulant sur cette route.

« De plus, le ministère des Transports a répertorié et recensé les emplacements des aires de repos et des stations-service sur les routes reliant les autoroutes aux intersections, afin que les véhicules puissent les connaître et les utiliser temporairement », a déclaré le ministre Nguyen Van Thang.

Source : https://baodautu.vn/tu-lenh-nganh-giao-thong-bao-cao-quoc-hoi-tien-do-trien-khai-tram-dung-nghi-cao-toc-d227985.html