L'autoroute traverse de hautes montagnes, des rivières profondes et des courbes douces.
TPO - À travers de hautes montagnes et des rivières profondes, de nombreuses sections de l'autoroute Nord-Sud traversant la partie nord de la province de Quang Tri sont aussi belles que des peintures.
Báo Tiền Phong•21/08/2025
Section de l'autoroute Nord-Sud traversant la rivière Gianh. Le tronçon de l'autoroute Nord-Sud traversant la partie nord de la province de Quang Tri comporte deux lots de construction : Vung Ang - Bung (environ 12 km dans la province de Ha Tinh ) et Bung - Van Ninh, avec un investissement total de plus de 20 000 milliards de VND.
Cette autoroute traverse de nombreuses collines et montagnes, créant des paysages majestueux mais poétiques.
Le plus impressionnant est le pont sur la rivière Gianh, long de près de 3 km, le plus long pont de l'autoroute Nord-Sud traversant la province de Quang Tri . Conçu pour une largeur de 17,5 m, il compte quatre voies et représente un investissement de plus de 1 000 milliards de VND. Il est situé dans le quartier de Ba Don et la commune de Nam Gianh.
Debout sur le pont regardant en aval de la rivière Gianh, les villages sont paisibles et prospères.
Le pont sur la rivière Rao Nan, un monument célèbre dans la chanson "Oh ma patrie Quang Binh !" du musicien Hoang Van.
D'un côté montagne, de l'autre lac, cette autoroute serpente doucement, longeant le flanc de la montagne.
Une zone de réinstallation de ménages abandonnant des terres pour ce projet d'autoroute.
Les villages sont prospères, les rizières sont sur le point d’être récoltées.
La route à travers les montagnes.
L'entrée du tunnel de Deo But, côté Quang Tri, constitue la porte d'entrée reliant les provinces de Quang Tri et de Ha Tinh. L'achèvement de ce projet d'autoroute sera crucial pour le développement économique et touristique de la province de Quang Tri. Il réduira notamment le temps de trajet entre Ha Tinh et Quang Tri, créant ainsi des conditions favorables au transport de marchandises entre les deux ports maritimes et les deux zones économiques de Vung Ang et de Hon La, favorisant ainsi le commerce et l'industrie régionaux.
L'autoroute Vung Ang-Bung, d'un coût de plus de 12 500 milliards, sera achevée six mois plus tôt que prévu.
Fasciné par les autoroutes Nord-Sud à travers forêts, montagnes et rivières
Gros plan du plus long pont de l'autoroute Nord-Sud à l'est qui vient d'être achevé
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