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Route périphérique 1 Hoang Cau - Voi Phuc : ​​Accélération du déblaiement des terrains.

Ce projet, d'une valeur de plus de 7,2 billions de VND, accélère le défrichement des terres dans les quartiers de Lang Ha, O Cho Dua et Giang Vo, avec pour objectif une finalisation avant le 15 décembre.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng12/12/2025

Accélérer le processus de défrichement.

Les autorités des arrondissements de Hanoï accélèrent le déblaiement des terrains pour le projet de la rocade n° 1, en particulier sur le tronçon Hoang Cau - Voi Phuc, dans le but de finaliser le transfert de tous les terrains à l'investisseur avant le 15 décembre. Les comités populaires des arrondissements de Lang Ha, O Cho Dua et Giang Vo ont reçu pour instruction de mettre en œuvre les mesures nécessaires, y compris coercitives, pour garantir le bon déroulement des opérations.

Les quartiers de Hanoï concernés par le projet de la rocade n° 1, et plus particulièrement la section Hoang Cau - Voi Phuc, procèdent actuellement à des travaux de contrôle et de déblaiement des terrains.
Les quartiers de Hanoï concernés par le projet de la rocade n° 1, et plus particulièrement la section Hoang Cau - Voi Phuc, effectuent des travaux de contrôle et de déblaiement foncier afin de finaliser le transfert des terrains avant le 15 décembre.

Informations générales sur le projet

Le projet de la rocade n° 1, et plus précisément le tronçon Hoang Cau - Voi Phuc, s'étend sur plus de 2,2 km et traverse trois arrondissements du centre-ville : O Cho Dua, Giang Vo et Lang Ha. Ce projet représente un investissement total de plus de 7 200 milliards de dongs et est géré par le Conseil de gestion des projets d'investissement en construction civile de Hanoï.

Le projet de la route périphérique 1, et plus précisément la section Hoang Cau - Voi Phuc, s'étend sur plus de 2,2 km et traverse trois quartiers : O Cho Dua, Giang Vo et Lang Ha.
Le projet de la rocade n° 1, et plus précisément le tronçon Hoang Cau - Voi Phuc, s'étend sur plus de 2,2 km et traverse trois arrondissements : O Cho Dua, Giang Vo et Lang Ha. Ce projet représente un investissement total de plus de 7 200 milliards de dongs.

Selon le comité de pilotage du projet, la superficie totale à acquérir est de 153 341 m², ce qui concerne 1 983 ménages. Dans le seul quartier de Giang Vo, la superficie concernée est de 40 015 m², affectant 795 ménages.

La superficie totale des terrains à acquérir pour le projet est de 153 341 m2, affectant 1 983 ménages dans les trois quartiers d'O Cho Dua, Lang et Giang Vo.
Selon le comité de gestion du projet, la superficie totale des terrains à acquérir pour le projet est de 153 341 m2, affectant 1 983 ménages situés dans les trois quartiers d'O Cho Dua, Lang et Giang Vo.

État actuel des travaux de construction et de déblaiement

Au 11 décembre, la démolition des structures dans la zone du projet se poursuit activement. La plupart des ménages du quartier de Giang Vo ont déjà cédé leurs terrains. De nombreux engins et équipements lourds ont été mobilisés pour démolir les bâtiments en vue de la construction de la route.

La démolition des structures nécessaires à la remise du site pour la construction du tronçon 1 de la rocade, reliant Hoang Cau à Voi Phuc, est effectuée en urgence.
La démolition des structures nécessaires à la remise du site pour la construction du tronçon 1 de la rocade reliant Hoang Cau à Voi Phuc est effectuée en urgence, et de nombreux éléments sont démolis.
Des opérations de déblaiement sont en cours au carrefour de Nguyen Chi Thanh. La route de La Thanh en direction de Cau Giay est barrée afin de faciliter les opérations de contrôle.
Des travaux de déblaiement sont actuellement en cours au carrefour de Nguyen Chi Thanh. Le 11 décembre, la route de La Thanh, reliant ce carrefour à Cau Giay, a été barricadée afin de faciliter ces opérations.

Raisons du retard

Le projet a été approuvé en décembre 2017 et devait initialement être achevé en 2020. Cependant, sa mise en œuvre a pris un retard considérable, principalement en raison de problèmes fonciers persistants. L'accélération des travaux en décembre devrait permettre de lever le principal obstacle à ce projet d'infrastructure essentiel.

Le projet a été approuvé en décembre 2017 et devait être achevé en 2020, mais il a été retardé en raison de problèmes de déblaiement des terrains.
Le projet a été approuvé en décembre 2017 et devait être achevé en 2020, mais il a été retardé en raison de problèmes de déblaiement des terrains.

Le périphérique n° 1 est considéré comme un axe de transport essentiel, traversant le centre historique de la ville, une zone à forte densité de population. Ce secteur, d'une superficie d'environ 31,5 km², abrite près de 600 000 habitants et voit passer chaque jour des millions de véhicules.

Source : https://baolamdong.vn/vanh-dai-1-hoang-cau-voi-phuc-day-nhanh-giai-toa-mat-bang-409800.html


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