L'essence E10 est sur le point d'être largement utilisée ; le vice-Premier ministre demande des éclaircissements sur tous les problèmes.

Le Bureau du gouvernement vient de publier un document transmettant les directives du vice-Premier ministre Bui Thanh Son concernant la directive du Premier ministre sur la promotion de la production, du mélange, de la distribution et de l'utilisation des biocarburants au Vietnam.

Le chef du gouvernement a demandé au ministre de l'Industrie et du Commerce, Nguyen Hong Dien, de présider et de coordonner avec les ministères et agences concernés la clarification urgente des questions en suspens afin d'assurer la faisabilité et la cohérence de la mise en œuvre de la feuille de route pour la production, le mélange, la distribution et l'utilisation des biocarburants au Vietnam.

Plus précisément, le ministère de l'Industrie et du Commerce, ainsi que d'autres ministères, sont chargés d'évaluer la capacité de production, d'approvisionnement et de distribution de l'éthanol, tant national qu'importé, ainsi que les coûts et les répercussions sur le prix de l'essence E10. Ils doivent également examiner la capacité de mélange des principales entreprises, déterminer leur capacité à respecter le calendrier prévu et clarifier les responsabilités en cas de non-respect des exigences d'approvisionnement.

Dans le même temps, le vice-Premier ministre a demandé au ministère de l'Industrie et du Commerce et aux organismes compétents de déterminer la base scientifique , l'organisme chargé de l'évaluation et le mécanisme d'inspection et de surveillance de la qualité et de la sécurité technique de l'essence E10.

En outre, le chef du gouvernement a pris note de la proposition de solutions de gestion visant à garantir que le prix de l'essence E10 n'affecte pas négativement la vie des personnes et des entreprises, et a fait rapport au Premier ministre sur les résultats de la mise en œuvre en novembre.

Xăng E10 sắp áp dụng rộng rãi, Phó Thủ tướng yêu cầu làm rõ mọi vướng mắc - 1 — L'essence E10 RON 95 sera vendue à titre expérimental à partir du 1er août dans une station-service PV Oil à Hanoï (Photo : Thanh Thuong).

Auparavant, le ministère de l'Industrie et du Commerce avait publié la circulaire 50 réglementant la feuille de route pour l'application du taux de mélange des biocarburants avec les carburants traditionnels au Vietnam.

En conséquence, à compter du 1er juin 2026, l'essence sans plomb (conformément à la réglementation technique nationale en vigueur) devra être mélangée et préparée en essence E10 (mélange de 10 % d'éthanol à de l'essence sans plomb) pour être utilisée dans les moteurs à essence à l'échelle nationale.

Dans le même temps, le mélange d'essence E5 RON 92 (incorporation de 5 % d'éthanol dans de l'essence RON 92) destinée aux moteurs à essence sera mis en œuvre jusqu'à fin décembre 2030. Ainsi, le calendrier d'application de l'essence E10 est retardé de 6 mois par rapport au plan proposé par le ministère de l'Industrie et du Commerce dans le projet de circulaire.

Le ministre de l'Industrie et du Commerce révisera et ajustera périodiquement la proportion de biocarburants ou ajoutera des produits d'essence minérale appropriés. Ceci afin de garantir la sécurité énergétique, la protection de l'environnement et les droits des consommateurs.

De plus, le mélange des biodiesels B5 et B10 n'est pas obligatoire pour leur utilisation dans les moteurs diesel. Le ministère de l'Industrie et du Commerce encourage les organisations et les particuliers à participer à la production et à la commercialisation de ces biodiesels.

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