Les deux avions civils C919 et ARJ21 du groupe chinois Comac ont effectué leur premier vol au Vietnam à l'aéroport international de Van Don le 27 février. - Photo : T. DUONG
Le 27 février, le Comac Airshow, premier salon aéronautique d'une série d'événements présentant des avions civils conçus et fabriqués par la Chine dans cinq pays d'Asie du Sud-Est, a été officiellement inauguré à l'aéroport international de Van Don, dans la province de Quang Ninh .
Selon le plan, le programme de l'aéroport international de Van Don comprendra de nombreuses activités d'ici au 29 février, notamment : des démonstrations de décollage et d'atterrissage d'avions, des expériences de vol d'essai et des réunions privées sur le renforcement du développement des liaisons aériennes entre la Chine et la province de Quang Ninh, au Vietnam.
M. Dam Van Canh, président du groupe Comac (premier constructeur aéronautique chinois), a estimé que l'arrivée d'avions commerciaux chinois à l'aéroport international de Van Don constituait une étape importante pour promouvoir l'internationalisation de l'aviation civile chinoise.
Il s'agit là d'un autre exemple typique de l'étroite coopération qui existe entre les deux pays dans les domaines économique et commercial.
Le 27 février, les visiteurs de l'exposition ont pu découvrir l'intérieur d'un avion civil conçu et fabriqué par une entreprise chinoise. - Photo : T. DUONG
Auparavant, les deux avions C919 et ARJ21 du groupe Comac s'étaient rendus directement à l'aéroport international Van Don après avoir participé au Singapore Airshow 2024, le plus grand salon aéronautique d'Asie.
Il s'agit des deux premiers types d'avions civils en Chine conçus et fabriqués par Comac elle-même, l'ARJ21-700 étant un biréacteur pouvant accueillir jusqu'à 90 passagers, et le C919 un avion de passagers monocouloir pouvant accueillir jusqu'à 192 passagers.
La fabrication réussie de ces avions civils a placé la Chine dans la liste des rares pays capables de concevoir et de fabriquer des avions de manière autonome, aux côtés des États-Unis, de la Russie, du Brésil, du Canada, du Royaume-Uni, de la France et de l'Allemagne.
Conformément au plan, après l'événement de Van Don, ces avions continueront de voler vers Da Nang , puis vers Hô Chi Minh-Ville avant d'arriver à Vientiane, la capitale du Laos.
Poste de pilotage du C919 - Photo : T.DUONG
La cabine économique du C919, cet avion chinois, compte jusqu'à 192 sièges et ambitionne de rivaliser avec les géants Boeing et Airbus. – Photo : T. DUONG
Les sièges de la classe affaires sont équipés d'une fonction massage - Photo : T.DUONG
M. Cao Tuong Huy, président du Comité populaire provincial de Quang Ninh (à droite), dans le cockpit d'un avion chinois. Photo : T. DUONG
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