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Découvrez l'intérieur des avions chinois qui devraient concurrencer Boeing et Airbus

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ27/02/2024


Cặp máy bay dân dụng C919 và ARJ21 của Tập đoàn Comac, Trung Quốc lần đầu tiên "trình làng" ở Việt Nam tại sân bay quốc tế Vân Đồn ngày 27-2 - Ảnh: T.DƯƠNG

La paire d'avions civils C919 et ARJ21 du groupe Comac, Chine, a « fait ses débuts » au Vietnam pour la première fois à l'aéroport international de Van Don le 27 février - Photo : T.DUONG

Le 27 février, le Comac Airshow, l'exposition aérienne d'ouverture d'une série d'événements présentant des avions civils étudiés et fabriqués par la Chine dans cinq pays d'Asie du Sud-Est, a officiellement ouvert ses portes à l'aéroport international de Van Don, dans la province de Quang Ninh .

Selon le plan, le programme à l'aéroport international de Van Don comportera de nombreuses activités jusqu'au 29 février, notamment : des démonstrations de décollage et d'atterrissage d'avions, des expériences de vol d'essai et des réunions privées sur l'amélioration du développement des routes aériennes entre la Chine et la province de Quang Ninh, au Vietnam.

M. Dam Van Canh, président du groupe Comac (premier constructeur aéronautique chinois), a estimé que le vol d'avions commerciaux chinois vers l'aéroport international de Van Don constitue une étape importante pour promouvoir l'internationalisation des avions civils chinois.

Il s’agit là également d’un autre exemple typique de la vaste coopération dans les domaines économique et commercial entre les deux pays.

Ngày 27-2, các khách mời triển lãm đã tham quan bên trong dòng máy bay dân dụng do doanh nghiệp Trung Quốc tự thiết kế, chế tạo - Ảnh: T.DƯƠNG

Le 27 février, les visiteurs de l'exposition ont visité l'intérieur d'un avion civil conçu et fabriqué par une entreprise chinoise - Photo : T.DUONG

Auparavant, la paire d'avions C919 et ARJ21 du groupe Comac s'est envolée directement vers l'aéroport international de Van Don après avoir participé au Singapore Airshow 2024 - le plus grand salon aéronautique d'Asie.

Il s'agit des deux premiers types d'avions civils en Chine conçus et fabriqués par Comac elle-même, parmi lesquels l'ARJ21-700 est un biréacteur d'une capacité maximale de 90 sièges, et le C919 est un avion de ligne à fuselage étroit d'une capacité maximale de 192 sièges.

La fabrication réussie de ces avions civils a placé la Chine dans la liste des rares pays capables de concevoir et de fabriquer eux-mêmes des avions, notamment les États-Unis, la Russie, le Brésil, le Canada, le Royaume-Uni, la France et l'Allemagne.

Selon le plan, après l'événement de Van Don, ces avions continueront de voler vers Da Nang , Ho Chi Minh-Ville avant d'arriver à la capitale Vientiane, au Laos.

Khu vực buồng lái của chiếc C919 - Ảnh: T.DƯƠNG

Cockpit du C919 - Photo : T.DUONG

Khoang phổ thông của chiếc máy bay C919, loại máy bay này của Trung Quốc có tối đa 192 chỗ ngồi và được kỳ vọng có thể cạnh tranh với những "ông lớn" Boeing và Airbus - Ảnh: T.DƯƠNG

La cabine économique de l'avion C919, cet avion chinois dispose d'un maximum de 192 sièges et devrait pouvoir rivaliser avec les « géants » Boeing et Airbus - Photo : T.DUONG

Ghế tại khoang hạng thương gia có chức năng massage - Ảnh: T.DƯƠNG

Les sièges de classe affaires disposent d'une fonction massage - Photo : T.DUONG

Ông Cao Tường Huy - chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh (bên phải) - bên trong khoang lái máy bay của Trung Quốc - Ảnh: T.DƯƠNG

M. Cao Tuong Huy, président du Comité populaire provincial de Quang Ninh (à droite), dans le cockpit d'un avion chinois. Photo : T.DUONG



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