Le problème de l'industrie de l'inspection : « La vache est perdue » mais toujours pas « préoccupée par la construction de l'étable » !
Dans la continuité de la 5e session de la 15e Assemblée nationale, la troisième semaine de travail s'est déroulée du 5 au 11 juin. L'accent a été mis sur les questions, sujet qui intéresse particulièrement le public. L'Assemblée nationale a consacré deux jours et demi (du 6 au 8 juin) à des questions sur des groupes de sujets : travail, invalides de guerre et affaires sociales ; transports ; sciences et technologies ; ethnie.
S'adressant aux journalistes en marge du Parlement, les députés de l'Assemblée nationale ont déclaré que les électeurs et le peuple attendent avec impatience des solutions pratiques proposées par les ministres et les dirigeants de l'industrie pour résoudre rapidement les difficultés et les obstacles pour les personnes et les entreprises dans le contexte actuel.
Délégué à l'Assemblée nationale Ha Sy Dong.
Concernant les questions de transport, le délégué à l'Assemblée nationale Ha Sy Dong (délégation de Quang Tri ) a reconnu : « Il faut dire que ces derniers temps, les électeurs et la population sont particulièrement préoccupés par la question du contrôle technique des véhicules. Une série d'infractions ont été commises, provoquant l'indignation de l'opinion publique. Cela témoigne des lacunes de la gestion du secteur depuis longtemps. Même lorsque des infractions ont été constatées et traitées, aucune solution flexible et adaptée n'a été trouvée pour stabiliser la situation et répondre aux besoins des particuliers et des entreprises. Je trouve la gestion très confuse. Ce n'est pas aussi grave que pendant la période de subvention : pour se rendre au contrôle technique, il faut y aller de nuit, faire la queue sans place, et même faire demi-tour… Nous devons prêter attention aux ressources dans ce domaine. Mais à l'heure actuelle, le secteur des transports n'a pas trouvé de solution fondamentale pour combler la « faillite » du contrôle technique. « La vache a été perdue », mais nous n'avons toujours pas « pensé à construire une étable ». J'espère que le ministre des Transports proposera des solutions concrètes pour résoudre ce problème. Afin de surmonter ce problème, Pour remédier aux lacunes dans ce domaine, il faut s'engager à mettre en œuvre une feuille de route pour y remédier. De plus, la situation doit être gérée avec rigueur, l'appareil doit être propre, transparent, public et sain, et il ne doit pas être exploité pour « déformer » les dispositions de la loi et provoquer des accidents de la circulation.
Parallèlement, également préoccupé par la question du contrôle technique, Phan Duc Hieu, délégué à l'Assemblée nationale et membre permanent de la Commission économique de l'Assemblée nationale, a déclaré : « À mon avis, le problème du secteur du contrôle technique est lié à sa capacité à réagir aux politiques. De manière générale, jusqu'à présent, le gouvernement a bien réagi. Par exemple, nous avons adopté un décret sur la simplification, la prolongation et le report des impôts au début de la pandémie de COVID-19… J'espère donc que, face au problème du secteur du contrôle technique cette fois-ci, le gouvernement continuera à le promouvoir. Lorsqu'un problème ayant un impact important sur la société est détecté, la rapidité de la réaction doit être très élevée. Nous avons mis en place une politique de prolongation automatique de la période d'immatriculation des véhicules devant être contrôlés, mais la capacité de service ne répondant pas aux exigences, la prolongation est automatique. Cependant, je constate que, depuis le moment où nous avons discuté de cette politique jusqu'à présent, elle a probablement pris trop de temps et que le problème n'a pas été résolu. Nous pouvons résoudre ce problème rapidement, voire automatiquement.
Délégué à l'Assemblée nationale Pham Van Hoa.
Le délégué à l'Assemblée nationale, Phan Duc Hieu, a analysé : « Actuellement, selon le projet, le traitement sera automatique. Si je comprends bien, cela signifie que les personnes n'auront aucune démarche à effectuer. En revanche, si c'est automatique, mais que les personnes doivent s'enregistrer ou effectuer des démarches, ce n'est pas automatique. Cela signifie que les procédures se succèderont, ce qui risque de se multiplier sans que le problème ne soit résolu. J'espère sincèrement que le gouvernement a de l'expérience, qu'il a bien réagi face aux politiques mises en place pendant la pandémie de COVID-19 et que de nombreuses mesures visant à résoudre les difficultés rencontrées par les entreprises et les citoyens ont été mises en place rapidement. Cette fois-ci, le gouvernement proposera des solutions raisonnables et opportunes. »
Des poursuites pénales devraient être engagées contre les entreprises qui ne respectent pas le paiement des assurances des employés.
S'adressant également aux journalistes en marge de la session de l'Assemblée nationale, concernant la situation récente où de nombreuses entreprises sont en retard de paiement ou se soustraient aux cotisations de sécurité sociale, ce qui risque d'entraîner des difficultés pour les employés à assurer leur sécurité sociale après leur départ à la retraite et de compromettre la pérennité de notre système de sécurité sociale, le délégué à l'Assemblée nationale Pham Van Hoa (délégation de Dong Thap) a déclaré : « Lorsque des employés travaillent pour une entreprise, celle-ci doit assumer le paiement de leurs cotisations de sécurité sociale en déduisant une partie de leur salaire. Par conséquent, le fait que les entreprises retardent ou se soustraient aux cotisations de sécurité sociale a des conséquences directes sur la vie et les droits des employés lorsqu'ils démissionnent. »
Pour surmonter cette situation, le délégué Pham Van Hoa a déclaré que le ministère du Travail, des Invalides de guerre et des Affaires sociales doit conseiller au gouvernement de prendre des mesures drastiques pour créer toutes les conditions nécessaires au retour à la normale des activités des entreprises après l'impact de la pandémie de COVID-19, en réformant les procédures administratives, en soutenant les sources de financement, en créant des fonds fonciers et en trouvant des débouchés pour les produits et les marchandises. Ces mesures contribueront à augmenter le nombre de commandes des entreprises pour maintenir et développer leur production ; et, du côté des travailleurs, à créer davantage d'emplois pour stabiliser leur situation, contribuant ainsi à réduire le taux de chômage.
Par ailleurs, selon le délégué Pham Van Hoa, le ministère du Travail, des Invalides de guerre et des Affaires sociales doit consulter le gouvernement afin de proposer des sanctions strictes pour les entreprises qui ne respectent pas les règles de paiement des cotisations d'assurance de leurs employés, non seulement par des sanctions administratives, mais aussi pénales. Les autorités doivent utiliser cette mesure comme moyen de dissuasion pour les autres entreprises.
Pour limiter l'augmentation du nombre de travailleurs qui retirent leur assurance sociale en une seule fois, le délégué Pham Van Hoa a déclaré que l'État doit fournir un soutien rapide aux travailleurs lorsque les entreprises ferment ou stagnent la production et les affaires.
Délégué à l'Assemblée nationale Phan Duc Hieu.
À ce sujet, la déléguée à l'Assemblée nationale Nguyen Thi Viet Nga (chef adjointe de la délégation de l'Assemblée nationale de la province de Hai Duong) a déclaré que des solutions avaient été proposées pour améliorer le contrôle, l'examen et la supervision des cotisations d'assurance sociale. Cependant, il est très difficile, voire impossible, pour les employés de vérifier si l'entreprise verse ou non des cotisations d'assurance sociale. Par conséquent, cette responsabilité incombe aux autorités, en premier lieu à l'agence d'assurance sociale, et le ministère du Travail, des Invalides de guerre et des Affaires sociales peut inciter et superviser les entreprises à verser des cotisations d'assurance à leurs employés.
Selon la déléguée Nguyen Thi Viet Nga, en réalité, nous disposons de suffisamment de sanctions pour sanctionner les entreprises qui tardent à payer les cotisations sociales de leurs employés ou qui s'en soustraient. Cependant, cette situation persiste en partie parce que la production, l'activité et les revenus des entreprises sont gravement affectés par la pandémie de COVID-19.
Pour aider les entreprises à surmonter leurs difficultés, le gouvernement et l'Assemblée nationale ont proposé de nombreuses solutions, notamment en leur permettant de reporter la période de cotisation obligatoire à la sécurité sociale. Si les entreprises doivent ou évitent de payer les cotisations sociales de leurs employés, c'est principalement parce qu'elles se soucient peu des droits de leurs salariés et se concentrent uniquement sur leurs profits. Si cette situation perdure et devient un problème urgent, nous devons adopter des mesures drastiques et fortes en matière d'inspection afin de renforcer les sanctions à l'encontre des entreprises qui ne respectent pas correctement les droits de leurs employés.
Nguyen Huong
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