La gestion des lacunes dans le secteur du contrôle technique des véhicules reste très confuse !

Le problème du secteur du contrôle technique automobile : « La vache est perdue » mais l'étable n'est toujours pas « construite » !

La cinquième session de la XVe Assemblée nationale s'est poursuivie durant sa troisième semaine de travail, du 5 au 11 juin. L'accent a été mis sur les questions parlementaires, sujet qui a suscité un intérêt particulier de la part du public. L'Assemblée nationale a consacré deux jours et demi (du 6 au 8 juin) à interroger les parlementaires sur différents thèmes : travail, invalides de guerre et affaires sociales ; transports ; sciences et technologies ; et questions ethniques.

S'adressant aux journalistes en marge du Parlement, les députés de l'Assemblée nationale ont déclaré que les électeurs et la population attendaient avec impatience des solutions pratiques proposées par les ministres et les chefs de secteur pour résoudre rapidement les difficultés et les obstacles rencontrés par les particuliers et les entreprises dans le contexte actuel.

Délégué à l'Assemblée nationale Ha Sy Dong.

Concernant les problématiques liées aux transports, le député Ha Sy Dong (délégation de Quang Tri ) a déclaré : « Force est de constater que, récemment, la question la plus urgente pour les électeurs et la population est celle du contrôle technique des véhicules. Une série d'infractions a été constatée, suscitant l'inquiétude générale. Cela met en lumière les lacunes persistantes de la gestion de ce secteur. Même lorsque des infractions sont détectées et traitées, aucune solution souple et adaptée n'a été mise en place pour stabiliser la situation et répondre aux besoins des particuliers et des entreprises. Je trouve la gestion actuelle très confuse. Sans parler des situations où il faut se rendre au contrôle technique la nuit, faire la queue pendant des heures interminables sans pouvoir accéder au véhicule, voire rebrousser chemin… Il est impératif d'allouer des ressources à ce domaine. Or, à l'heure actuelle, le secteur des transports n'a toujours pas trouvé de solution fondamentale pour combler les lacunes du contrôle technique. On a beau avoir perdu la vache, on ne se préoccupe pas encore de la réparer. J'espère que le ministre des Transports proposera des solutions concrètes pour résoudre ce problème. Il est indispensable qu'il s'engage à mettre en œuvre une feuille de route pour y remédier. » Des lacunes subsistent. De plus, son utilisation doit être rigoureuse, l'appareil doit être propre, transparent, public et sain, et il ne peut être utilisé pour contourner les dispositions légales et provoquer des accidents de la route.

Par ailleurs, également préoccupé par la question du contrôle technique des véhicules, le député Phan Duc Hieu, membre permanent de la Commission économique de l'Assemblée nationale, a déclaré : « À mon avis, les difficultés rencontrées par le secteur du contrôle technique des véhicules sont liées à la capacité de mise en œuvre des politiques publiques. Jusqu'à présent, le gouvernement a généralement bien réagi. Par exemple, nous avons promulgué un décret sur la simplification, la prolongation et le report des impôts au début de la pandémie de COVID-19… J'espère donc que, face aux problèmes actuels du contrôle technique, le gouvernement poursuivra sur cette voie. Lorsqu'un problème ayant un impact majeur sur la société se présente, la rapidité de la réaction est essentielle. Nous avions mis en place une politique de prolongation automatique de la période d'immatriculation des véhicules dont le contrôle technique était arrivé à échéance, mais faute de capacité suffisante, cette prolongation est automatique. Or, depuis l'élaboration de cette politique, le délai est probablement trop long et le problème n'est toujours pas résolu. Nous pouvons néanmoins trouver une solution rapide, voire automatique, à ce problème. »

Le délégué à l'Assemblée nationale Pham Van Hoa.

Le député Phan Duc Hieu a analysé : « Actuellement, selon le projet de loi, le processus sera géré de manière « automatique ». Si je comprends bien, « automatique » signifie que les citoyens n'auront aucune démarche à effectuer. Mais si, malgré l'« automatique », les citoyens doivent s'inscrire ou accomplir des démarches, le processus n'est pas automatique. Cela signifie que l'on passera d'une procédure à l'autre, avec le risque de créer de nouveaux obstacles sans pour autant résoudre le problème. J'espère sincèrement que le gouvernement a tiré des leçons de son expérience. Il a su gérer efficacement la crise du COVID-19, en mettant en place rapidement de nombreuses mesures pour faciliter la vie des entreprises et des particuliers. J'espère donc que, cette fois encore, il trouvera des solutions raisonnables et opportunes. »

Des poursuites pénales contre les entreprises qui ne respectent pas les obligations de paiement des assurances pour leurs employés sont nécessaires.

S'adressant également aux journalistes en marge de la session de l'Assemblée nationale, concernant la situation récente où de nombreuses entreprises ne versent pas ou évitent de verser les cotisations de sécurité sociale, le député Pham Van Hoa (délégation de Dong Thap) a déclaré : « Cette situation risque de compromettre la sécurité sociale des employés après leur retraite et la pérennité de notre système de protection sociale. » Il a ajouté : « Lorsqu'un employé travaille pour une entreprise, celle-ci est tenue de verser ses cotisations de sécurité sociale en déduisant une partie de son salaire. Par conséquent, le fait que les entreprises retardent ou évitent de verser ces cotisations a des conséquences directes sur la vie et les droits des employés au moment de leur départ à la retraite. »

Pour remédier à cette situation, le député Pham Van Hoa a déclaré que le ministère du Travail, des Invalides de guerre et des Affaires sociales devait conseiller au gouvernement de prendre des mesures radicales afin de créer toutes les conditions nécessaires à la reprise normale des activités des entreprises après l'impact de la pandémie de COVID-19. Ces mesures incluraient la réforme des procédures administratives, le soutien aux sources de financement, la création de fonds fonciers et la recherche de débouchés pour les produits et les biens. Elles permettraient non seulement aux entreprises d'obtenir davantage de commandes pour maintenir et développer leur production, mais aussi aux travailleurs de trouver plus d'emplois et ainsi stabiliser leurs conditions de vie, contribuant à la réduction du chômage.

Par ailleurs, selon le député Pham Van Hoa, le ministère du Travail, des Invalides de guerre et des Affaires sociales doit conseiller au gouvernement de proposer des sanctions, administratives et pénales, pour lutter efficacement contre les entreprises qui ne respectent pas leurs obligations d'assurance collective. Les autorités doivent agir ainsi afin de dissuader les autres entreprises de commettre de telles infractions.

Pour limiter l'augmentation du nombre de travailleurs quittant simultanément l'assurance sociale, le délégué Pham Van Hoa a déclaré que l'État devait apporter un soutien rapide aux travailleurs lorsque des entreprises ferment ou que leur production et leur activité stagnent.

Le délégué à l'Assemblée nationale Phan Duc Hieu.

Concernant ce problème, la députée Nguyen Thi Viet Nga (vice-présidente de la délégation de la province de Hai Duong à l'Assemblée nationale) a déclaré que des solutions avaient été proposées, notamment le renforcement des contrôles et du suivi des cotisations sociales. Cependant, il est très difficile, voire impossible, pour les salariés de vérifier si leur employeur cotise bien à la sécurité sociale. Par conséquent, la responsabilité incombe aux autorités, et en premier lieu à l'organisme de sécurité sociale et au ministère du Travail, des Invalides de guerre et des Affaires sociales, qui peuvent inciter les entreprises à cotiser à la sécurité sociale de leurs employés et s'assurer de leur respect.

Selon la députée Nguyen Thi Viet Nga, nous disposons en réalité de sanctions suffisantes pour lutter contre les entreprises qui tardent à payer les cotisations sociales de leurs employés ou qui y échappent. Toutefois, cette situation persiste en partie parce que la production, l'activité et les revenus des entreprises sont fortement impactés par la pandémie de COVID-19.

Pour aider les entreprises à surmonter leurs difficultés, le gouvernement et l'Assemblée nationale ont mis en œuvre diverses solutions, comme la possibilité pour les entreprises de reporter le paiement des cotisations sociales obligatoires. Si certaines entreprises doivent ou évitent de payer les cotisations sociales de leurs employés, c'est principalement parce qu'elles se soucient peu des droits de ces derniers et privilégient la rentabilité. Si cette situation perdure et devient un problème majeur, il est impératif de prendre des mesures drastiques et rigoureuses en matière de contrôle afin de renforcer les sanctions à l'encontre des entreprises qui ne respectent pas les droits de leurs employés.

Nguyen Huong

Source: https://www.congluan.vn/xu-ly-bat-cap-trong-nganh-dang-kiem-van-dang-rat-lung-tung-post250763.html