La gestion des lacunes dans le secteur de l’inspection des véhicules est encore très confuse !

Le problème du secteur du contrôle technique des véhicules : « La vache est perdue » mais la grange n’est toujours pas « construite » !

Dans la continuité de la 5e session de la 15e Assemblée nationale, la troisième semaine de travail s'est déroulée du 5 au 11 juin. L'accent a été mis sur les questions, sujet qui a particulièrement retenu l'attention du public. L'Assemblée nationale a consacré deux jours et demi (du 6 au 8 juin) à des questions sur différents thèmes : le travail, les invalides de guerre et les affaires sociales ; les transports ; les sciences et technologies ; et l'ethnicité.

S'adressant aux journalistes en marge du Parlement, les députés de l'Assemblée nationale ont déclaré que les électeurs et le peuple attendent avec impatience des solutions pratiques proposées par les ministres et les chefs de secteurs pour résoudre rapidement les difficultés et les obstacles pour les personnes et les entreprises dans le contexte actuel.

Délégué à l'Assemblée nationale Ha Sy Dong.

Concernant les questions de transport, le délégué à l'Assemblée nationale Ha Sy Dong (délégation de Quang Tri ) a reconnu : « Force est de constater que, ces derniers temps, le problème le plus urgent pour les électeurs et la population est celui du contrôle technique. Une série d'infractions ont été commises, suscitant l'inquiétude du public. Cela témoigne des lacunes persistantes de la gestion du secteur. Même lorsque des infractions ont été constatées et traitées, aucune solution souple et adaptée n'a été trouvée pour stabiliser la situation et répondre aux besoins des citoyens et des entreprises. Je trouve la gestion très confuse. Il ne faut pas aller jusqu'à se rendre au contrôle technique, à devoir s'y rendre de nuit, à faire la queue sans place, voire à devoir faire demi-tour… Nous devons nous concentrer sur les ressources dans ce domaine. Mais à l'heure actuelle, le secteur des transports n'a pas trouvé de solution concrète pour combler cette lacune. « La vache a été perdue », mais on ne se préoccupe toujours pas de construire une étable. J'espère que le ministre des Transports proposera des solutions concrètes pour remédier à ce problème. Dans ce domaine, il faut s'engager à mettre en œuvre une feuille de route. Il faut remédier aux lacunes. De plus, la gestion doit être rigoureuse, l'appareil doit être propre, transparent, public et sain, et il ne doit pas être exploité pour « déformer » les dispositions de la loi et provoquer des accidents de la circulation.

Parallèlement, également préoccupé par la question du contrôle technique des véhicules, Phan Duc Hieu, député à l'Assemblée nationale et membre permanent de la Commission économique de l'Assemblée nationale, a déclaré : « À mon avis, le problème du secteur du contrôle technique des véhicules est lié à sa capacité à réagir aux politiques. De manière générale, jusqu'à présent, le gouvernement a bien réagi. Par exemple, nous avons adopté un décret sur la simplification, la prolongation et le report des impôts au début de la pandémie de COVID-19… J'espère donc que, face au problème du secteur du contrôle technique des véhicules, le gouvernement continuera de le promouvoir. Lorsqu'un problème ayant un impact important sur la société est détecté, la réaction doit être très rapide. Nous avons mis en place une politique de prolongation automatique de la période d'immatriculation des véhicules ayant atteint la date limite de contrôle technique, mais, faute de capacité de service suffisante, la période d'immatriculation est prolongée « automatiquement ». Cependant, je constate que, depuis le début des discussions sur cette politique jusqu'à présent, le délai a probablement été trop long et le problème n'a pas été « résolu ». Concernant ce problème, nous pouvons le résoudre rapidement, voire automatiquement.

Délégué à l'Assemblée nationale Pham Van Hoa.

Le délégué à l'Assemblée nationale, Phan Duc Hieu, a analysé : « Actuellement, selon le projet, le traitement sera automatique. Si je comprends bien, cela signifie que les personnes n'auront aucune démarche à effectuer. En revanche, si c'est automatique, mais que les personnes doivent s'enregistrer ou effectuer des démarches, ce n'est pas automatique. Cela signifie que les procédures se succèderont, ce qui risque de se multiplier sans que le problème ne soit résolu. J'espère sincèrement que le gouvernement a de l'expérience, qu'il a bien géré les politiques mises en place pendant la pandémie de COVID-19 et que de nombreuses mesures visant à résoudre les difficultés des entreprises et des citoyens ont été mises en place rapidement. Cette fois-ci, le gouvernement proposera des solutions raisonnables et opportunes. »

Des poursuites pénales sont nécessaires à l’encontre des entreprises qui ne respectent pas les obligations de paiement des assurances de leurs employés.

S'adressant également aux journalistes en marge de la session de l'Assemblée nationale, concernant la situation récente où de nombreuses entreprises sont en retard de paiement des cotisations de sécurité sociale ou échappent à ces cotisations, ce qui risque d'entraîner des difficultés pour les employés à assurer leur sécurité sociale après leur départ à la retraite et d'empêcher la pérennité de notre système de sécurité sociale, le délégué à l'Assemblée nationale Pham Van Hoa (délégation de Dong Thap) a déclaré : « Lorsque des employés travaillent pour une entreprise, celle-ci doit assumer le paiement des cotisations de sécurité sociale en déduisant une partie de leur salaire. Par conséquent, le fait que les entreprises retardent ou échappent au paiement des cotisations de sécurité sociale a des conséquences directes sur la vie et les droits des employés lorsqu'ils démissionnent. »

Pour surmonter la situation ci-dessus, le délégué Pham Van Hoa a déclaré que le ministère du Travail, des Invalides de guerre et des Affaires sociales doit conseiller au gouvernement de prendre des mesures drastiques pour créer toutes les conditions pour que les entreprises reprennent leurs activités normales après l'impact de la pandémie de COVID-19 en réformant les procédures administratives, en soutenant les sources de capitaux, en créant des fonds fonciers ainsi qu'en trouvant des marchés pour les produits et les biens... Ces actions contribuent non seulement à ce que les entreprises aient plus de commandes pour maintenir et développer la production ; mais aussi pour les travailleurs, ils auront plus d'emplois pour stabiliser leur vie, contribuant ainsi à réduire le taux de chômage.

Par ailleurs, selon le délégué Pham Van Hoa, le ministère du Travail, des Invalides de guerre et des Affaires sociales doit conseiller au gouvernement de proposer des sanctions pour sanctionner sévèrement les entreprises qui ne respectent pas les règles de paiement des cotisations d'assurance de leurs employés, non seulement par des sanctions administratives, mais aussi pénales. Les autorités doivent utiliser cette mesure comme moyen de dissuasion pour inciter les autres entreprises à ne pas enfreindre la loi.

Pour limiter l'augmentation du nombre de travailleurs qui retirent leur assurance sociale en une seule fois, le délégué Pham Van Hoa a déclaré que l'État doit fournir un soutien opportun aux travailleurs lorsque les entreprises ferment ou stagnent la production et les affaires.

Délégué à l'Assemblée nationale Phan Duc Hieu.

À ce sujet, la déléguée à l'Assemblée nationale Nguyen Thi Viet Nga (chef adjointe de la délégation de l'Assemblée nationale de la province de Hai Duong) a déclaré que des solutions avaient été proposées pour résoudre ce problème, notamment le renforcement des contrôles et de la supervision des cotisations d'assurance sociale. Cependant, il est très difficile, voire impossible, pour les employés de vérifier si leur entreprise verse ou non des cotisations d'assurance sociale. Par conséquent, cette responsabilité incombe aux autorités, en premier lieu à l'agence d'assurance sociale, et le ministère du Travail, des Invalides de guerre et des Affaires sociales peut inciter et superviser les entreprises à verser des cotisations d'assurance à leurs employés.

Selon la déléguée Nguyen Thi Viet Nga, en réalité, nous disposons de sanctions suffisantes pour sanctionner les entreprises qui tardent à payer ou qui se soustraient aux cotisations sociales de leurs employés. Cependant, cette situation persiste en partie parce que la production, l'activité et les revenus des entreprises sont fortement affectés par la pandémie de COVID-19.

Pour aider les entreprises à surmonter leurs difficultés, le gouvernement et l'Assemblée nationale ont proposé de nombreuses solutions, notamment en leur permettant de reporter le paiement des cotisations sociales obligatoires. Si les entreprises doivent ou évitent de payer les cotisations sociales de leurs employés, c'est principalement parce qu'elles se soucient peu des droits de leurs salariés et se concentrent uniquement sur leurs profits. Si cette situation perdure et devient un problème urgent, nous devons adopter des mesures drastiques et fortes en matière d'inspection afin de renforcer les sanctions contre les entreprises qui ne respectent pas correctement les droits de leurs employés.

Nguyen Huong

Source: https://www.congluan.vn/xu-ly-bat-cap-trong-nganh-dang-kiem-van-dang-rat-lung-tung-post250763.html