La Yamaha X-Max 250 millésime 2024 séduit d'emblée avec ses deux nouvelles couleurs : noir et rouge. Son design, à la fois esthétique et résolument moderne, lui confère une allure résolument moderne. Quant à ses composants mécaniques, ils restent identiques à ceux de la version précédente, garantissant ainsi stabilité et durabilité à l'usage.
La moto est équipée d'un moteur monocylindre de 249,8 cm³ à refroidissement liquide. Ce moteur développe une puissance maximale de 22,8 chevaux à 7 000 tr/min et un couple maximal de 24,3 Nm à 5 500 tr/min. La puissance est transmise à la roue arrière par une transmission à variation continue (CVT) et une courroie, offrant ainsi une conduite souple et agréable.
L'un des atouts majeurs du nouveau Yamaha X-Max 250 est son tableau de bord numérique TFT-LCD de 4,2 pouces, similaire à celui du scooter haut de gamme Tech Max 560. De plus, le scooter est équipé de l'application Y-Connect, qui se connecte à Garmin StreetCross, offrant ainsi la navigation via smartphone et permettant aux conducteurs de trouver facilement des itinéraires et de suivre les informations du véhicule.
Le système de suspension du X-Max 250 se compose d'une fourche télescopique non réglable à l'avant et de deux amortisseurs à l'arrière, assurant une conduite souple et stable sur tous types de terrains. La moto est équipée d'un frein à disque hydraulique à l'avant et d'un frein à disque ABS à deux canaux à l'arrière, garantissant une sécurité maximale au pilote en toutes circonstances.
La Yamaha X-Max 250 pèse 181 kg et dispose d'un réservoir de 13 litres, lui permettant de parcourir de longues distances sans ravitaillement fréquent. Sa hauteur de selle de 780 mm la rend adaptée à un large éventail de gabarits.
Source : https://www.congluan.vn/yamaha-ra-mat-xe-tay-ga-x-max-250-gia-hon-132-trieu-dong-post296509.html






Comment (0)