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Demande de ne pas joindre de contenu non pertinent aux panneaux de signalisation

Việt NamViệt Nam03/11/2024


Yêu cầu không gắn nội dung không liên quan vào biển báo giao thông - Ảnh 1.

Le panneau avec des informations sur la garantie de 10 ans de Son Hai comme celui-ci a été retiré - Photo : TUAN PHUNG

N'incluez pas les informations sur la garantie de construction sur les panneaux de signalisation

S'adressant à Tuoi Tre Online , M. Le Hong Diep - Chef du Département de gestion de l'entretien des infrastructures de circulation, Administration routière du Vietnam - a déclaré que le point b, clause 1, article 45 de la loi sur la circulation routière stipule que les panneaux de signalisation routière appartiennent aux travaux de signalisation routière.

L'article 45, clause 3, du Code de la route stipule : « Il n'est pas permis d'apposer sur les panneaux de signalisation routière un contenu sans rapport avec la signification et le but des panneaux de signalisation. »

Par conséquent, l'installation par l'entrepreneur de Son Hai des mots « Garantie de 10 ans sur la route de Son Hai » sur le panneau de l'autoroute Nghi Son - Dien Chau n'est pas conforme à la loi.

Deuxièmement, dans le règlement technique national QCVN 41:2019 sur la signalisation routière, il n'existe aucune réglementation sur la période de garantie de construction ou sur l'engagement sur la période de garantie de construction des panneaux.

La loi sur la construction et d’autres dispositions du droit de la construction ne contiennent pas non plus de dispositions sur l’obligation d’apposer des panneaux d’engagement de garantie sur les ouvrages de construction.

Le projet d'autoroute Nghi Son – Dien Chau est mis en œuvre grâce à un investissement public. Le décret n° 44/2024 réglementant la gestion, l'utilisation et l'exploitation des infrastructures routières stipule clairement : pour les projets de construction financés par l'État, les travaux achevés sont financés par l'État. Une fois le projet d'investissement achevé, les dossiers d'actifs doivent être préparés et transmis à l'organisme public de gestion des actifs.

Par conséquent, selon M. Diep, la déclaration de l'entrepreneur de Son Hai selon laquelle les panneaux sur l'autoroute Nghi Son - Dien Chau sont la propriété de l'entreprise (entrepreneur) est incorrecte.

Selon les observations du journaliste, dans l'après-midi du 2 novembre, les panneaux routiers (notamment : nom de la rue, vitesse maximale et minimale) portant les mots « Entrée dans la rue Son Hai, garantie de 10 ans » dans le cadre du contrat de Son Hai Group Company Limited sur l'autoroute Nghi Son - Dien Chau ont été complètement retirés.

Les panneaux similaires sans informations de garantie dans d'autres emballages restent les mêmes.

Cependant, sur la plaque signalétique du tunnel Tam Diep sur l'autoroute Mai Son - Route nationale 45, les spécifications techniques du tunnel indiquent toujours que le groupe Son Hai offre une garantie de 10 ans.

Lors de la mise en service de l'autoroute Nghi Son – Dien Chau, j'ai trouvé étrange que les panneaux de signalisation et les vitesses maximales et minimales du lot Son Hai incluent des informations sur la garantie. Il est bon que l'entrepreneur garantisse le projet plus longtemps que la réglementation, mais il s'agit d'un engagement écrit envers l'investisseur. Or, l'inscrire sur les panneaux routiers laisse penser qu'il s'agit d'une manière de promouvoir l'entreprise.

« Les panneaux de signalisation doivent être corrects, avec suffisamment d'informations, clairs et concis autant que possible », a déclaré M. Pham Cuong, qui conduit régulièrement de Hanoi à sa ville natale de Nghe An.

Il est nécessaire de respecter la réglementation sur la signalisation routière.

Selon un expert en circulation, les panneaux de signalisation doivent être placés correctement et contenir un contenu suffisant. Ajouter du contenu superflu en petits caractères sur les panneaux routiers rend la lecture difficile et distrait les conducteurs pendant la conduite.

Deuxièmement, les panneaux routiers mentionnant la garantie de 10 ans de l'entrepreneur peuvent facilement être interprétés à tort comme de la publicité déguisée.

Không được gắn vào biển báo hiệu đường bộ nội dung không liên qua - Ảnh 2.

Signalisation conforme aux documents de conception et d'achèvement du projet d'autoroute Nghi Son – Dien Chau – Photo : TUAN PHUNG

Par ailleurs, le projet d'autoroute Nghi Son – Dien Chau est un projet d'investissement public financé par l'État. Une fois les travaux terminés, l'investisseur accepte et paie, et l'entrepreneur transfère le projet à l'État. Par conséquent, les panneaux et autres éléments de la chaussée ne peuvent être considérés comme la propriété de l'entrepreneur.

« À travers cela, nous devons examiner les responsabilités de l'investisseur et du consultant de supervision quant aux raisons pour lesquelles ils ont permis à l'entrepreneur d'installer des panneaux routiers avec un contenu inapproprié, puis d'attendre un an après la mise en service de l'autoroute Nghi Son - Dien Chau pour retirer les panneaux » - ont commenté les experts et ont déclaré que par ce biais, le ministère des Transports doit instruire de manière approfondie les unités et les entrepreneurs pour qu'ils mettent correctement en œuvre la réglementation sur la signalisation routière.

Selon les informations de la zone de gestion routière 2, le retrait du panneau de signalisation sur le chantier de construction de Son Hai Group Company Limited à l'autoroute Nghi Son - Dien Chau pour effacer les mots « Entrée sur la route de Son Hai, garantie de 10 ans » a été effectué sous la direction du Conseil d'inspection d'État pour l'acceptation des travaux de construction et de l'Administration routière du Vietnam.

La raison est que dans les documents de conception du projet approuvés par les autorités compétentes, les documents d'achèvement pour la catégorie de panneaux contiennent des conceptions et des contenus sur les noms de rue, les vitesses maximales et minimales, et ne contiennent pas d'informations sur la garantie de l'entrepreneur.

À la mi-2024, le Conseil d'inspection d'État pour l'acceptation de la construction a inspecté le projet et a demandé au Conseil de gestion du projet 6 (représentant l'investisseur) d'ordonner à l'entrepreneur en construction de réparer et de résoudre le problème conformément aux documents de conception.

Toutefois, les parties ne se sont pas conformées et la zone de gestion routière 2 a donc demandé à l’unité de gestion d’entretenir régulièrement et de réparer immédiatement les panneaux qui n’étaient pas conformes aux documents de conception et qui comportaient un texte publicitaire qui ne répondait pas aux normes.

Source: https://tuoitre.vn/yeu-cau-khong-gan-noi-dung-khong-lien-quan-vao-bien-bao-giao-thong-20241103102946645.htm


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