Demande d'accélération de la construction du projet d'autoroute Bien Hoa-Vung Tau

Construction du projet de composant 1, projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau.

Le projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau à travers la province de Dong Nai est divisé en 2 projets composants 1 et 2. Dans lesquels, le projet composant 1 est investi par le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction provinciale et le projet composant 2 est investi par le Conseil de gestion du projet 85 ( ministère de la Construction ).

De nombreux entrepreneurs n’ont pas encore assuré de progrès engagés.

Mi-juillet 2025, dans un rapport adressé au Comité populaire provincial, le Comité provincial de gestion du projet d'investissement en construction a indiqué qu'après une inspection de l'avancement réel des travaux, dans les deux lots de construction du projet Composante 1, de nombreux entrepreneurs ont été jugés comme ne respectant pas les exigences d'avancement pour achever le projet avant le 19 décembre 2025. Les entrepreneurs en retard sont les suivants : Truong Son Construction Corporation, Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company, Hoa Binh 479 Joint Stock Company, Hai Dang Joint Stock Company. En particulier, Hai Dang Joint Stock Company a été jugée comme n'ayant pas la capacité financière, ni la capacité de rassembler les matériaux, les véhicules, les équipements, les ressources humaines, etc., pour achever le projet avant le 19 décembre 2025.
19-12-2025. Au moment de l'inspection, le tronçon du tracé entrepris par cet entrepreneur n'avait atteint qu'environ 7 % de la valeur du contrat signé.

Selon le Comité provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction, en termes de capacité, tous les entrepreneurs respectent les exigences du dossier d'appel d'offres. Parallèlement, ils se sont engagés à organiser la construction selon le principe « 3 équipes, 4 équipes ». Cependant, la mise en œuvre pratique n'est pas synchrone et n'a pas donné de résultats probants.

Le 11 juillet, lors d'une inspection sur le terrain de l'avancement des travaux de construction du projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, le camarade Tran Hong Minh, membre du Comité central du Parti, ministre de la Construction, a souligné l'objectif constant d'achever l'ouverture technique de la circulation de l'ensemble de la voie principale de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, la section traversant la province de Dong Nai , avant le 19 décembre 2025.

Français Dans le projet de la composante 2, dans le document du Département de l'économie - Gestion des investissements de construction (ministère de la Construction) envoyé par le directeur adjoint du Département de l'économie - Gestion des investissements de construction Dinh Manh Duc au Comité de gestion du projet 85 le 22 juillet 2025, l'unité a souligné que de nombreux entrepreneurs étaient lents à mettre en œuvre la construction et n'ont pas respecté le calendrier. En conséquence, la Vietnam Import-Export and Construction Joint Stock Company était toujours lente à remplir la plate-forme de la route principale et le pont de Song Vac ; Truong Son Construction Corporation était lente à remplir le pont de la branche gauche à l'intersection de Long Thanh, à remplir la route aux deux extrémités du pont de la branche gauche et les ponts des branches N4, N6 ; Thai Yen Construction Investment Joint Stock Company était toujours lente à remplir l'intersection de Long Thanh, à remplir la route aux deux extrémités du pont de la branche droite, les branches N3, N7, N12 ; Central Construction Group Joint Stock Company était toujours lente à remplir la plate-forme de la route principale, la route aux deux extrémités des ponts de Suoi Ca et Da Vang et à protéger la conduite d'eau D900.

Envisager de transférer le volume lorsque l'entrepreneur ne respecte pas le calendrier

Selon M. Nguyen Linh, directeur adjoint du Comité provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction, conformément aux directives du Premier ministre et du Comité populaire provincial, le Comité provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction s'est engagé à achever le trafic technique de la voie principale du projet de la composante 1 avant le 19 décembre 2025. Par conséquent, pour les entrepreneurs dont les travaux de construction sont lents, l'unité a demandé de se concentrer sur l'augmentation des ressources humaines et des équipements, et sur la mise en œuvre efficace des travaux selon l'esprit « 3 équipes, 4 équipes ». Les entrepreneurs doivent préparer proactivement suffisamment de matériaux de construction, en particulier des pierres de construction, pour accélérer la construction du projet.

Français Concernant les deux entrepreneurs, Truong Son Construction Corporation et Hai Dang Joint Stock Company, le 21 juillet 2025, Ho Van Ha, membre du Comité provincial du Parti et vice-président du Comité populaire provincial, a signé un document du Comité populaire provincial demandant à ces entrepreneurs de mobiliser d'urgence toutes les ressources financières, humaines, véhicules et équipements, de trouver proactivement des terrains pour le remblayage, de rassembler les matériaux et de mettre en œuvre la construction selon l'esprit de « 3 équipes, 4 équipes », « travaillant les samedis et dimanches » pour rattraper le retard. Le Comité populaire provincial a demandé aux deux entrepreneurs de rétablir un calendrier de construction détaillé pour achever le trafic technique avant le 19 décembre 2025 et de le transmettre au Comité provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction et au Département de la construction.

Construction de l'intersection de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau avec la rue Vo Nguyen Giap, dans le cadre du projet de composante 1, projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau.

Dans le cadre du projet de composante 2, le Département d'économie - Gestion des investissements de construction a demandé au Conseil de gestion du projet 85 d'ordonner à l'entrepreneur Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Company d'ajouter davantage de machines, d'équipements et de ressources humaines, et d'augmenter l'équipe de construction pour terminer les travaux de remblai de la route principale en juillet 2025 et la jetée M2, la jetée T2 du pont Song Vac et le coulage des poutres Super T en août 2025.

La société de construction n° 1 et la société par actions du groupe de construction central doivent achever le remblai de la route principale et de la route aux deux extrémités du pont de Suoi Ca en juillet 2025 ; achever la protection de la conduite d'eau D900 en septembre 2025, simultanément au remblai de la route aux deux extrémités du pont de Da Vang ; parallèlement à cela, organiser la construction des éléments de fondation et de surface de la route de manière progressive pour assurer la synchronisation et la continuité tout au long du tracé.

Thai Yen Construction Investment Joint Stock Company et Truong Son Construction Corporation doivent augmenter la construction du pont et des routes d'accès à double sens pour terminer l'intersection de Long Thanh en septembre 2025 et les routes d'accès à double sens en octobre 2025.

En particulier, le Département d'économie - Gestion des investissements de construction a également demandé au Comité de gestion du projet 85 de transférer le volume en fonction des termes du contrat lorsque l'entrepreneur ne respecte pas les exigences de progrès.

Pham Tung

Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202507/yeu-cau-tang-toc-thi-cong-du-an-duong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-8272ab3/