קאן טו - קא מאו

כמעט 2,900 עובדים "רצים" בכביש קאן טו - קא מאו

Báo Tiền Phong

25/06/2025

הגברת העומס, זירוז התקדמות הטיפול בקרקע חלשה בכביש קאן טו

Báo Xây dựng

15/03/2025

שנה של מרוץ לחיבור הכביש המהיר הצפוני

Báo Xây dựng

31/01/2025

כושר הכרייה לא עמדה בדרישות, 6 פרויקטים של תחבורה בדרום עדיין חסרים חול

Việt Nam

28/12/2024

שולמו מיסים, מתי חברת האי דאנג תקבל מחדש את מכרה החול כדי לשרת את הכביש המהיר קאן טו-קה מאו?

Báo Xây dựng

11/12/2024

15 בנובמבר, החלה העתקת פסולת שחוסמת את כביש קאן טו

Báo Xây dựng

08/11/2024

גיוס 3 מכרות חול נוספים לבניית כביש מהיר קאן טו

Báo Xây dựng

04/11/2024

תקריב של תהליך שטיפת חול ים מלוח לצורך בניית הכביש המהיר קאן טו - קא מאו

Việt Nam

04/09/2024

חול מובא ללא הרף כדי לשרת את כביש קאן טו.

Báo Xây dựng

02/09/2024

מכרה חול נוסף ינוצל לשירות הכביש המהיר קאן טו

Báo Xây dựng

14/07/2024

מדוע ביקש הקבלן להפסיק את כריית החול בדונג ת'אפ?

Báo Xây dựng

10/07/2024

משרד התחבורה מאשר כי לא נעשה שימוש בחול ים לבניית הכביש המהיר הדרומי.

Báo Đầu tư

18/06/2024

שני מכרות חול נוספים ישרתו את הכביש המהיר קאן טו

Báo Xây dựng

29/05/2024

חופשת טט ראשונה שוקקת חיים במכרות החול דונג טאפ

Báo Xây dựng

08/02/2024

כביש מהיר קאן טו-קא מאו זקוק ל-17 מיליון מטרים מעוקבים של חול

Báo Thanh niên

17/11/2023