סופה מספר 6 נכנסת לים המזרחי מחר, 24 באוקטובר

על פי המרכז הלאומי לחיזוי הידרו-מטאורולוגי, בשעה 19:00 ב-23 באוקטובר, סופה טרמי (בוייטנאמית, טרה מי) הייתה בים ממזרח לאי לוזון (הפיליפינים). הרוח החזקה ביותר ליד מרכז הסופה הייתה דרגה 9-10 (75-102 קמ"ש), עם משבים עד דרגה 12. הסופה נעה בכיוון מערב-צפון-מערב במהירות של 15-20 קמ"ש.

הצפי הוא שבסביבות השעה 19:00 ב-24 באוקטובר, הסופה תיכנס לים המזרחי, ותהפוך לסופה השישית בשנת 2024 הפועלת באזור ים זה. הסופה תנוע בכיוון מערב-צפון-מערב, ולאחר מכן ייתכן שתשנה את כיוונה למערב-דרום-מערב, במהירות של כ-15 קמ"ש. מרכז הסופה הוא אזור הים שממזרח לים הצפון-מזרחי. הרוח החזקה ביותר ליד מרכז הסופה היא דרגה 9, עם משבים עד דרגה 11.

תחזית מסלול ואזור מושפע של סופת טרמי. (מקור: NCHMF)

בסביבות השעה 19:00 ב-25 באוקטובר, סופה מספר 6 בים המזרחי של הים הצפון-מזרחי, 580 ק"מ מזרחית לארכיפלג הואנג סה, נעה בכיוון מערב-צפון-מערב, במהירות של כ-10-15 קמ"ש, הרוח החזקה ביותר ליד מרכז הסופה הייתה דרגה 10, עם משבים עד דרגה 12.

נכון לשעה 19:00 ב-26 באוקטובר, הסופה נעה מערבה במימיהם הצפון-מזרחיים של איי פאראסל במהירות של 15-20 קמ"ש. הרוחות החזקות ביותר ליד מרכז הסופה היו ברמה 11-12, עם משבים עד לרמה 15.

לפיכך, על פי התחזיות, הסופה תמשיך לעלות בעוצמתה לאחר שתיכנס לים המזרחי.

בין 72 ל-120 השעות הקרובות, הסופה תנוע בעיקר בכיוון מערב, במהירות של 10-15 קמ"ש, לאחר מכן עשויה לשנות כיוון לדרום-דרום-מערב ולנוע לאט יותר.

השפעת הסערה, באזור המזרחי של הים הצפון-מזרחי יש רוחות חזקות ברמה 6-7, ליד עין הסערה ברמה 8-9 (62-88 קמ"ש), משבים ברמה 11, גלים בגובה 3-5 מטר, ליד עין הסערה 5-7 מטר, ים סוער מאוד.

לנוכח ההתפתחויות המורכבות של סופת טראמי, אחר הצהריים של ה-23 באוקטובר, פרסם המשרד הקבוע של ועדת ההיגוי למניעת אסונות טבע, חיפוש והצלה במחוז קוואנג נגאי מברק ובו ביקש מיחידות ויישובים להשתמש במערכות תקשורת כדי ליידע קברניטי ספינות וסירות הפועלות בים על מידע והתפתחויות של הסופה, כדי שיוכלו להימנע באופן יזום, להימלט או לא להיכנס לאזורים מסוכנים.

בפרט, ספינות וסירות הפועלות בצפון הים המזרחי ובארכיפלג הואנג סה אינן חייבות להיות סובייקטיביות וחייבות לנוע מיד כדי למצוא מחסה.

יחידות ויישובים מארגנים את ספירת כלי השיט הפועלים בים; מנהלים בקפדנות את פעילות כלי השיט והסירות בים; שומרים על תקשורת לטיפול מיידי במצבים קשים שעלולים להתרחש; מכינים כוחות חילוץ ואמצעים לפריסת עבודות חילוץ בעת הצורך.

נגוין הואה

מקור: https://vtcnews.vn/bao-so-6-vao-bien-dong-ngay-mai-24-10-ar903482.html