סופה מספר 6 נכנסת לים המזרחי מחר, 24 באוקטובר

על פי המרכז הלאומי לחיזוי הידרו-מטאורולוגי, בשעה 19:00 ב-23 באוקטובר, טייפון טרמי אותר בים ממזרח לאי לוזון (הפיליפינים). הרוחות החזקות ביותר ליד מרכז הטייפון היו בעוצמה 9-10 (75-102 קמ"ש), עם משבים עד עוצמה 12. הטייפון נע בכיוון מערב-צפון-מערב במהירות של 15-20 קמ"ש.

תחזיות מצביעות על כך שבסביבות השעה 19:00 ב-24 באוקטובר, הסופה תיכנס לים סין הדרומי, ותהפוך לסופה השישית בשנת 2024 הפועלת באזור זה. הסופה נעה בכיוון מערב-צפון-מערב, ולאחר מכן עשויה לשנות את כיוונה למערב-דרום-מערב, במהירות של כ-15 קמ"ש. מרכז הסופה יהיה ממוקם בחלק המזרחי של צפון ים סין הדרומי. הרוחות החזקות ביותר ליד מרכז הסופה יגיעו לרמה 9, עם משבים עד לרמה 11.

תחזית למסלול ולאזורים שנפגעו מטייפון טרמי. (מקור: NCHMF)

בסביבות השעה 19:00 ב-25 באוקטובר, טייפון מספר 6 אותר בחלק המזרחי של הים הצפון-מזרחי, 580 ק"מ מזרחית לארכיפלג הואנג סה, כשהוא נע בכיוון מערב-צפון-מערב במהירות של כ-10-15 קמ"ש. הרוחות החזקות ביותר ליד מרכז הטייפון הגיעו לרמה 10, עם משבים עד רמה 12.

נכון לשעה 19:00 ב-26 באוקטובר, הסופה הייתה ממוקמת בים מצפון-מזרח לארכיפלג הואנג סה, ונעה מערבה במהירות של 15-20 קמ"ש. הרוחות החזקות ביותר ליד מרכז הסופה הגיעו לרמות 11-12, עם משבים עד לרמה 15.

לפיכך, על פי התחזיות, הסופה תתעצם בהתמדה לאחר כניסתה לים סין הדרומי.

במהלך 72 עד 120 השעות הקרובות, הסופה תנוע בעיקר מערבה במהירות של 10-15 קמ"ש, ולאחר מכן עשויה לשנות כיוון לדרום-דרום-מערב ולהאט.

עקב פגיעת הסערה, החלק המזרחי של אזור הים הצפון-מזרחי יחווה רוחות עזות בעוצמה 6-7, שיגיעו לעוצמה 8-9 (62-88 קמ"ש) סמוך למרכז הסערה, עם משבים עד עוצמה 11. גלי הים יהיו בגובה 3-5 מטרים, ויגיעו ל-5-7 מטרים סמוך למרכז הסערה, מה שיוביל לסערה סוערת מאוד.

לאור ההתפתחויות המורכבות של טייפון טרמי, אחר הצהריים של ה-23 באוקטובר, פרסם המשרד הקבוע של ועדת ההיגוי למניעת אסונות, חיפוש והצלה במחוז קוואנג נגאי הנחיה המבקשת מיחידות ויישובים להשתמש במערכות תקשורת כדי ליידע את קברניטי ספינות וסירות הפועלות בים על המידע וההתפתחויות של הטייפון, כדי שיוכלו לנקוט באופן יזום באמצעי מניעה, להתפנות או להימנע מכניסה לאזורים מסוכנים.

ראוי לציין במיוחד, כי ספינות וסירות הפועלות בצפון ים סין הדרומי ובאיי פאראסל אינן צריכות להיות שאננות ועליהן לעבור בדחיפות למקומות בטוחים באופן מיידי.

יחידות ויישובים מארגנים את ספירת כלי השיט הפועלים בים; מנהלים בקפדנות את יציאתם ותפעולם בים; מתחזקים תקשורת לטיפול מיידי בכל מצב שלילי שעלול להתרחש; ומחזיקים כוחות וציוד חילוץ מוכנים לפריסה לתגובת חירום בעת הצורך.

נגוין הואה

מקור: https://vtcnews.vn/bao-so-6-vao-bien-dong-ngay-mai-24-10-ar903482.html